т/х "Композитор Глазунов" дизель электроход 785 проекта

[Владимир М.]

Вообще говоря не совсем красиво получается: на этом ресурсе появляется масса самой различной нужной и ненужной информации об определённых судах когда это нужно заинтересованным лицам, однако когда этим самым лицам оно не очень надо, информация откровенно замалчивается.

Посему этим самым заинтересованным лицам вполне определённое предложение: давайте мы будем действовать последовательно, а именно:
- либо мы держим общественность в курсе деятельности компании и её судов вне зависимости от необходимости продвижения турпродукта в данное конкретное время, и всё-таки отвечаем на вопросы посетителей форума;
- либо мы не делаем этого ни сейчас, ни когда это (извините) приспичит.

[saygon3]

Что то Владимир я не понимаю в вашей интриге. Раньше вы это делали более элегантно. Вы много чего сказали, но еще раз скажу но, весь пост размыт. Я понимаю, что вы не в курсе всех событий, однако я дал свои предположения, основанные на своем анализе. Разве вам это запрещено? Нет. Кто и чем вам мешает делать такие прогнозы?

[Железный дорожник]

Для прекращения вопросов по сайту компании Водафлот:
1. Домен действительно зарегистрирован на Ратнера А. Б., но по договоренности он передал управление доменом мне.
2. Дилигирование домена vodaflot.ru заканчивается 25 ноября.
3. С 01.10.2010 я НЕ РАБОТАЮ в компании "Водафлот", соответственно не веду работ ни по администрированию домена, ни сайта.
Надеюсь вопросов по выше означенным пунктам более НЕ БУДЕТ.

[saygon3]

Петр, а вопросов то к тебе и не было!

[Владимир М.]

saygon3, во-первых, сие адресовано не вам лично, а представителям Водафлота. Во-вторых, всё очень просто, и интриги никакой нет: либо представители компании и определённых судов держат общественность в курсе, либо они этого не делают. Хотим предоставлять информацию - извольте предоставлять тогда, когда она интересна, а не только тогда, когда это выгодно. Не хотим - значит возможности размещения таковой информации на этом ресурсе для определённых компаний и судовладельцев будут сильно пересмотрены.

Железный дорожник, спасибо за ответ. К тебе вопросов точно больше не будет. Вопросы к представителям(-ю) компании Водафлот остались.

P.S. Что знаю или не знаю я лично - дело десятое. Пользователями форума заданы конкретные вопросы. Вполне логично, что ожидаются более-менее конкретные ответы от более-менее официальных представителей компании.

[Железный дорожник]

К тебе вопросов точно больше не будет.

Надеюсь.

[saygon3]

saygon3, во-первых, сие адресовано не вам лично, а представителям Водафлота. Во-вторых, всё очень просто, и интриги никакой нет: либо представители компании и определённых судов держат общественность в курсе, либо они этого не делают. Хотим предоставлять информацию - извольте предоставлять тогда, когда она интересна, а не только тогда, когда это выгодно. Не хотим - значит возможности размещения таковой информации на этом ресурсе для определённых компаний и судовладельцев будут сильно пересмотрены.

Владимир М
Во - первых, сие мое высказывание есть не что иное как предположение, а не утверждение. Надеюсь мне не надо Вам доказывать, что предположение и утверждение есть разные толкования. Разве это не так?
Во - вторых, хоть я и являюсь админом неофициального сайта - это не значит, что я штатный сотрудник Водафлота. Сию функцию я взял на себя добровольно и без оплаты, равно как и сайт находится на бесплатном хостинге.

P.S. Что знаю или не знаю я лично - дело десятое. Пользователями форума заданы конкретные вопросы. Вполне логично, что ожидаются более-менее конкретные ответы от более-менее официальных представителей компании.

Ну вот тогда и давайте дождемся ответа от официальных уполномоченных сотрудников. Чего на меня то наезжать?

[Владимир М.]

saygon3, ещё раз и медленно: всё сказанное мною выше кроме вот этого:

saygon3, во-первых, сие адресовано не вам лично, ...

адресовано НЕ ВАМ.

[saygon3]

адресовано НЕ ВАМ.

Спасибо за разъяснения.

пы.сы. Не стоит ждать быстрого ответа от Руслана Борисовича, т.к. он сейчас очень редко выходит в инет. Время на все не хватает.

[Антон Зубов]

Появилось расписание на 2011 год.

http://www.cruise.quantum.ru/?cat=cruise&page=route11

У меня вопрос. В этом году "Глазунов" делал допосадку в Угличе, а на следующий год будет или нет?

[LPS]

Появилось расписание на 2011 год.

http://www.cruise.quantum.ru/?cat=cruise&page=route11

Пошел бы на "Композиторе" по маршруту Тверь-Весьегонск, да вот цена... отдавать 3тр. в сутки за однушку без удобств??? И это почти за год до рейса... Про цены на "Муромца" и говорить нечего. Ребята явно не в адеквате - после многочисленных косяков в прошедшей навигации надо быть поскромнее.

[nec98]

Рейсы в Весьегонск, конечно интересные, я бы пошел, но за пол года до круиза ничего покупать не буду...Вдруг опять косяки будут. Если будут места, за неделю до рейса, то поеду, а нет. ну так нет. Не хочется снова сидеть в ожидании, и названивать в офисы, с вопросами, когда же придет Глазунов.

[danger]

Настораживает к сожалению, что Глазик снова будет у "Агентства Круизных Путешествий"...

[Железный дорожник]

Настораживает к сожалению, что Глазик снова будет у "Агентства Круизных Путешествий"...

Так у АКП вроде и будет. А чем вас это настораживает?

[danger]

настораживает, что по этому году были косяки, которые не спишешь на неопытность, или ещё на что-нибудь.
Начиная с посадки на д/э, и погрузкой провианта в Самаре, когда целый час ждали последнюю машину и заканчивая тем что различные проблемы возникающие по ходу которые решала дирекция круиза.
Хочу сказать что это моё личное мнение, и возможно в следующем году будет лучше организация всего круиза на Глазунове