Лично мое мнение, субъективное, я был на Кюри в 2006 году и посчастливилось побывать на нем в 2010 году. Могу сказать, что в 2010 году он мне больше понравился, нежели в 2006, не уловил в чем, но тем не менее! Все равно видно, что хоть что-то начали делать на нем!
---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:37 ----------
И в общей сложности много таких +1 в пользу Арабеллы?))
-
ну вот сами того не желая, вы их и сравнили, еще +1 в пользу АрабеллыСообщение от Traveller Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну нельзя сравнивать Арабеллу с Кюри, т.к. они в совершенно разных ценовых нишах находятся! На Арабелле все каюты с душем и туалетом, а на Кюри 90% кают без удобств, а в трюме по правому борту даже без раковины и шкафа! Тем более на Арабелле сейчас идет активный ремонт, к навигации выйдет она в хорошем состоянии!Прокомментировать:
-
на какие еще гвозди! просто с каждым годом и отзывы о нем хуже и видок все серее. постоянно приходится слышать сравнения теплохода до начала Казанской эпопеи и послеСообщение от кот Леонид Посмотреть сообщение
сейчас еще Арабелла будет от Казани работать, уже многие ее с Кюри сравнивают, и он во многом проигрываетПрокомментировать:
-
Всмысле убить? На гвозди что ли?Сообщение от 1дмитрий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
не знаю, что в этом году делали, в прошлом, вместо бара на главной палубе и каюты директора ресторана сообразили несколько новых кают, а вместо красивейшего муз салона на корме средней получился обычный ничем не примечательный бар, в этом году вроде перепланеровок не былоСообщение от K I F Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Жалко конечно, что теплоход так "бомбят". Дим, а на нем хоть какой нибудь ремонтик зимой выполняли, не в курсе?Прокомментировать:
-
уже говорят до 2016 года аренду продлили, совсем убить решилиСообщение от K I F Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну, про старпома судить не могу и не хочу, а что касается теплохода, то подход вполне традиционный для многих фрахтователей. Зачем что-то делать, если "не мое". И логика в этом есть. Тут поможет только разумный компромисс между судовладельцем и фрахтователем. При условии, конечно, что и та, и другая сторона хотят улучшить сервис. Другого, как говорится, не дано...Сообщение от AITSOK Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
правильно, я-то про ВП думал, когда писал, в эту навигацию они по-началу на Украину целилисьСообщение от TSO Посмотреть сообщениеВы что-то путаете! При чем здесь "Кюри"? Какая связь с "ВодаФлотом"?
А что касается "Булгарии", то есть информация, что на нее теперь нацелилась одна самарская фирма...Прокомментировать:
-
Я слышал, что "Кюри" последнюю навигацию будет ходить от Казани?Прокомментировать:
-
Многие кто отдыхал на теплоходе "Ф. Жолио-Кюри", после его передачи в 2005 г. в Казань остаются недовольны. Все дело в том, что фирма выжимает из теплохода все соки, и ничего не хочет вкладывать в него... Все это обуславливается диким расписанием и отношением фирмы. К тому же на теплоходе работает удивительный "профессионал" старпом у которого руки растут из другого места, который умудряется каждый год и не по разу совершить какое то ЧП! В прошлом году при подходе к причалу он пробил топливные цистерны.... тем самым сорвав рейс.Прокомментировать:
-
Вы что-то путаете! При чем здесь "Кюри"? Какая связь с "ВодаФлотом"?Сообщение от 1дмитрий Посмотреть сообщение
А что касается "Булгарии", то есть информация, что на нее теперь нацелилась одна самарская фирма...
Прокомментировать:
-
это уже говорит о компании, если хозяин решает что судну лучше постоять в затоне, чем с ними работать.Сообщение от 1дмитрий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
в большинстве своем им просто не отдают теплоходы, только бедолага Кюри с ними маетсяСообщение от кот Леонид Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: