Беломорско-Онежское пароходство Министерства речного флота РСФСР (1940-1991)

[Roman Averin]

Еще немного фоток из Онеги

Затопленный буксир недалеко от Конды



Маяк Березовецкий на входе в Кондопожскую Губу




Маяк на о. Большой Ивановский

[Roman Averin]

Вот Васелисин

[Roman Averin]

Остров Василисин в Онежском озере.

.( продолжу)

Спасибо Вам за такой интересный контент! Я сам работал в девяностых электромехаником на Волго-Донах, Волжских, Невском! Вырос на озере, общался в среде моряков, просто как бальзам на душу. Спасибо!
Корректировочка маленькая. Это не остров Васелисин. Это остров, где стоит Гарницкий маяк.

[alecs]

В статье А. Кузнецова "Белый пароход "Анохин" // Флот и круизы. 2010. №6 написано, что "Анохин" - был "Царем" -"Олонцом" - "Гагарой" Петербургско-Петрозаводского общества.

Когда-то попадалась информация, что с приходом в СЗРП новых судов его хотели передать или предали в БОП, но вроде его так и списали в 1958 г. в СЗРП.

Спасибо, прочитал 6 и 1№

Собственно я хотел показать только фото открыток.....

[Vitalis Merta]

В статье А. Кузнецова "Белый пароход "Анохин" // Флот и круизы. 2010. №6 написано, что "Анохин" - был "Царем" -"Олонцом" - "Гагарой" Петербургско-Петрозаводского общества.

Когда-то попадалась информация, что с приходом в СЗРП новых судов его хотели передать или предали в БОП, но вроде его так и списали в 1958 г. в СЗРП.

Насколько помню из рассказов капитанов моей молодости, "Анохин" все же в 1950-е годы был БОПовским. Что касается Вытегры, эта пристань всегда была в ведении Северо-Западного речного пароходства, как и Вознесенье на юго-западе Онежского озера.

[Ptzwc]

Спасибо, Алекс. Эти суда вошли в 1940 году в состав БОПа. Их переименовали. Кроме "Анохина", который имя получил в честь карельского большевика и хотелось бы знать его прежнее название.. Истории жизни этих пароходов загадочны и вряд ли теперь станут подробно известны.

В статье А. Кузнецова "Белый пароход "Анохин" // Флот и круизы. 2010. №6 написано, что "Анохин" - был "Царем" -"Олонцом" - "Гагарой" Петербургско-Петрозаводского общества.

Когда-то попадалась информация, что с приходом в СЗРП новых судов его хотели передать или предали в БОП, но вроде его так и списали в 1958 г. в СЗРП.

[Александр Зайцев]

Приветствую Виталис.
Вот по типу похожий, и пристань была поблизости.
Город Вытегра, (пристань в 15 км от Онежского озера)
Обрати внимание на цвет труб

Это случайно не здесь?

[alecs]

Спасибо, Алекс. Эти суда вошли в 1940 году в состав БОПа. Их переименовали. Кроме "Анохина", который имя получил в честь карельского большевика и хотелось бы знать его прежнее название.. Истории жизни этих пароходов загадочны и вряд ли теперь станут подробно известны.

Приветствую Виталис.
Вот по типу похожий, и пристань была поблизости.
Город Вытегра, (пристань в 15 км от Онежского озера)
Обрати внимание на цвет труб


За п\х "Ваалам" стоит колесник, цвет труб.

[Vitalis Merta]

Спасибо, Алекс. Эти суда вошли в 1940 году в состав БОПа. Их переименовали. Кроме "Анохина", который имя получил в честь карельского большевика и хотелось бы знать его прежнее название.. Истории жизни этих пароходов загадочны и вряд ли теперь станут подробно известны.

[Ptzwc]

Все они разной конструкции. Место приписки у всех был Петрозаводск?

Про "Свирь" есть интересная статья в "Олонецких губернских ведомостях" - №49 за 2 июля 1894 года. Она принадлежала Петербургско-Волжскому пароходству, капитаном ее был Николай Григорьевич Лебедев.

http://ogv.karelia.ru/magview.shtml?id=4529&page=5

"Апостол Петр" - был у "Онежского пароходства", контора которого была в Петрозаводске.

[alecs]

Vitalis приветствую.
Фото конечно не с 1940года, а старше,если не сюда,то перенесу в "малоизвестные суда".
п\х "Анохин"

п\х "Свирь"




Все они разной конструкции. Место приписки у всех был Петрозаводск?

[Vitalis Merta]

Снимок из газеты "Водный транспорт" от 25 июня 1977 года. Члены экипажа теплохода "Волго-Дон - 201": второй помощник капитана Вячеслав Лукоянов и курсант Петрозаводского речного училища Леонид Гансен.

Фото В. Дронова.

[Vitalis Merta]

В газете "Водный транспорт" от 30 июня 1977 года на стр. 4 опубликована статья инженера-гидрографа С.Попова "Мыс Марышева". Алексей Васильевич Марышев- заслуженный полярный капитан, много сделавший для гидрографического и транспортного освоения Северного морского пути. Кстати, среди его учеников был матрос буксира "Василий Молоков" Ю.С.Кучиев-в последствии долгое время работавший капитаном атомохода "Арктика".

В биографии А.В.Марышева упоминается и такой факт: будучи старшим помощником капитана он участвовал в спуске судна "Профессор Визе" на Медвежьегорской судоверфи и после получения диплома капитана малого плавания возглавил его экипаж. Было это в 1937 году. Таким образом, стал известен еше один теплоход, построенный в Пиндушах в довоенный период.
К сожалению, карельская пресса сообщила, что Медвежьегорский ССРЗ весной этого года объявлен банкротом.

[Vitalis Merta]

Газета "Водный транспорт" от 28 июня 1977 года. До новых встреч на плесах.

Он стоял в небольшом карельском порту Шала, белоснежный красавец агиттеплоход "Спутник" Беломорско-Онежского пароходства. На "Сормовском - 30" только раскрыли трюмы для погрузки пакетов ценного экспортного леса, а начальник агиттеплохода Семен Константинович Канноев уже поднялся на борт нашего судна. Много у него знакомых среди экипажа. После небольшой беседы пригласил он всех вечером на просмотр кинофильма.
Закончился рабочий день. Свободные от вахты члены экипажа пришли в гости на сияющий от свежей краски агиттеплоход. Внимание молодых речников сразу же привлекли интересно оформленные стенды "Материалы 25 съезда КПСС", "Великому Октябрю-60 лет".
Начальник агиттеплохода рассказал собравшимся о задачах, которые необходимо решить пароходству во втором году десятой пятилетки, о ходе социалистического соревнования в бассейне, ответил на вопросы собравшихся.
А в заключение встречи гостям был показан художественный фильм "Разгром Юденича". Этой лентой открылся на агиттеплоходе кинофестиваль, посвященный юбилею Великой Октябрьской социалистической революции.
На просмотр фильма были приглашены члены экипажа теплохода СТ-802 Северо-Западного пароходства, который стоял под погрузкой рядом с нашим теплоходом. Прощаясь, гости тепло поблагодарили организаторов интересного вечера.
Агиттеплоход "Спутник" начал новую навигацию.

Ю.Болденков,первый помощник капитана теплохода "Сормовский-30" Беломорско-Онежского пароходства.

[Ptzwc]

Тоже бывшее судно БОПа, но более позднего периода. Бункеровщик-1 проекта 1582У. В БОПе было с 1993 по 2002 г. сначало в Медвежьегорском, потом в Петрозаводском порту.