О стареньком ОМике замолвим мы слово...

[Евгений777]

Подскажите а Ом это прогулочный теплоход, или он может использоваться и как дальнего следования, какой у него примерно расход топлива?

[Железный дорожник]

Вообще строились как транспортные для перевозок пассажиров на пригородных и межобластных линиях. Но опыт показал, что использования на дальних линиях его затруднительно. Уделом ОМов (особенно с ростом поголовья СПК) остались линии протяженностью до 100 км примерно. Хотя конечно возможно и дальше продолжали ходить.
Например, из Куйбышева (ныне Самара) ОМ ходил в Димитровград (р. Черемшан). Шел он толи 10 толи 12 часов. Потом его заменил д/э пр. 785 "Россия" (пока Черемшан совсем не обмелел).
Чисто теоритически ОМ можно использовать на межобластном сообщениии в виде "как есть", а при переоборудовании (естественно с уменьшением пассажировместимости) - насколько емкости фекалки и топлива хватит.

[Din]

Во время практики мы ходили из Питера через Нижний до Москвы.

[NWO]

Подскажите а Ом это прогулочный теплоход, или он может использоваться и как дальнего следования, какой у него примерно расход топлива?

Смотря что понимать под "дальним следованием".
По расходу... Простая арифметика.
Как говорится в паспорте ~ 170 грамм на лошадиную силу в час.
На Омики ставились штатно 3Д6 и 6ЧСП18/22.
С моделей тех годов снимали по 150 лошадей. так что, считайте!

не забудте поправку на "ушатанность" двигателей, разницу между рассчетными показателями и эксплуатационной реальностью.

[Железный дорожник]

51 кг в час на два дизеля в теория. В реальности может быть намного выше.

[Slava63]

Я не представляю как можно на Оме из Москвы до Нижнего идти. Я до Ширяево на нем в мучениях дохожу,а уж столько времени на таком судне идти, это просто не реально. Он же не приспособлен для дальних походов вообще.

[NWO]

Он же не приспособлен для дальних походов вообще.

ОМ - великий простор для творчества по части перекраивания внутренностей.
Я еще в 80-х ходил на них в Нижний, Питер и обратно в Москву.
Аскетично, но вполне комфортно особенно, для "учебника".
А уж сейчас-то...
Самый замечательно переоборудованный ОМ, на которых мне довелось побывать - "Роза ветров".
Я не хотел оттуда уходить, вцепившись когтями в железо!
Так что, как приспособишь, так и поедет.

[Железный дорожник]

ОМ мне чем нравится - так это мореходностью - запомнился переход из Анапы в Утришский дельфинарий на ОМе в 1985 году.

[p309kk]

1990 год

Чебоксарский Ом-368


Чебоксарский Ом "Михаил Сеспель"


Чебоксарский Ом "Стремительный"


К сожалению не сохранились фотографии еще одного Чебоксарского омика "Менделеев".Он ходил по маршруту Чебоксары-Юльялы,но исчез году в 89-м.После этого я видел его один раз,в 96-м.И все.По-моему это был даже не Ом,а какой-то другой проект.

[Алекс]

Нижегородские ОМики.

Хоть и не сразу, но выполняю обещанное. А именно хочу выложить фотографии нижегородских ОМиков, "базирующихся" на Оке.


КАМЕЛОТ (прогулочный)


АРКАДИЙ ГАЙДАР (теплоход детского речного пароходства)


КАМЕЛОТ и АРКАДИЙ ГАЙДАР.


ВОЛГАРЬ НН (прогулочный)...


...и его дебаркадер.




ВОЛГА (прогулочный) (два кадра)

[Евгений777]

Скажите почему у Омов кабины разные у многих это переделка или они с завода так шли?

[NWO]

Евгений777, Переделки. Где-то удачные, где-то нет.)

[нИК]

На Мо и ОМах они были небольщие для двух человек и закругленные а не как на последнем снимке, на "Волге", рубка будто бы с нового толкача взята, человек под восемь.

Добавлено через 6 минут:

Я не представляю как можно на Оме из Москвы до Нижнего идти. Я до Ширяево на нем в мучениях дохожу,а уж столько времени на таком судне идти, это просто не реально. Он же не приспособлен для дальних походов вообще.

А это примерно как раньше было с комфортом. В "Запорожце" км 300 отмахать можно а теперь в нем и 30 много кажутся.

[Виктор-NSK]

Скажите почему у Омов кабины разные у многих это переделка или они с завода так шли?

Кабины называются рубками.И предназначены для разных удобств или студентов учить, или хозяину угодить или просто от большой дурости в голове.

[Евгений777]

Всетаки маленькие взгляду приятней чем башни)))