О стареньком ОМике замолвим мы слово...

[AiF.402]

ОМ на Байкале:
[IMG][/IMG]

[alecs]

Вот такой экстремал есть в Волгограде
Ему надо дойти до пристани Краснослободск, которая виднеется впереди,
а потом обратно.

[AiF.402]

А вот тоже нашёл я на мейл.ру:
ОМ-122 на Волге.Дата съёмки:19 января 2010
Автор:Юлия Старовецкая
1.Оригинальное название:"В ледяном плену..."

2.Оригинальное название:"Борьба со льдом..."

3.Оригинальное название:"Прорыв из ледяного плена!!!"

Оригинал фотографии №3(3,6 Мб,3 456 x 2 592): http://content.foto.mail.ru/mail/and.../197/s-200.JPG

[Анатолий]

По предыдущим фото

А что в этом удивительного? Они всегда так в Волгограде зимой работают. Бывает что и при помощи "Портового-8" в прорыв идут. Вот когда Волга окончательно становится и ОМы работу прекращают. На данный момент Волга в районе Волгограда полностью "встала". Все ОМы зашли в затон Краснослободска. А дельфинарий, оставшийся зимовать в Волгограде, спрятали в подходном канале Волжского шлюза.
Кстати, зимой в Волгограде и МОшки работают т.к. на острова Голодный и Сарпинский где есть завод и жилые поселки, другим транспортом просто не попадеш.

[NWO]

Камелот

[Ant-poc]

"Амур"
На сколько знаю это головное судно.
Судно работало как переправа,принадлежало порту Сарапул р.Кама.В 90е годы как и полагается ушло в частные руки.Прошло модернизацию в Сосновке.Принадлежало компании "Кама-тур" и всю дорогу судно с долгами,то кредиторы арестуют,то банк.Это фото 19.05.2010 года-судно перегоняют из Сарапула в Чайковский к очередному хозяину.

[Путник]

Интересно сказано ОМ - Озерный Москвич, а МО - это Москвич Озерный Слабо истину?

Когда мы ходили на ОМике "Ленинградец" в 1999 и 2000 гг., то капитан расшифровал так: ОМ -"Озеро-море". У корабля такая навигационная система КРУТАЯ, что может и по морям ходить. Вот мы и ходили и по сильно штормовой Ладоге, и по Онеге. А по Белому морю до Соловков нас не пустили, правда. Пересаживались.

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:12 ----------

Совсем не веселая картина, эти Алтайские ОМики...

Одни люди строят, другие позволяют себе бросать построенное...грустно.

[Железный дорожник]

Когда мы ходили на ОМике "Ленинградец" в 1999 и 2000 гг., то капитан расшифровал так: ОМ -"Озеро-море". У корабля такая навигационная система КРУТАЯ, что может и по морям ходить. Вот мы и ходили и по сильно штормовой Ладоге, и по Онеге. А по Белому морю до Соловков нас не пустили, правда. Пересаживались.

в 88-м ходили до Приозерска на ОМе - причем Ладога была весьма не спокойной. Единственное (по тем временам) отличие от наших Самарских ОМов было - закрыт для пассажиров нижний носовой и кормовой салоны. Собственно также ОМы прекрасно ходили в районе Новоросийска, Геленджика и Анапы - так же - с задраенными наглухо нижними салонами.

[Путник]

в 88-м ходили до Приозерска на ОМе - причем Ладога была весьма не спокойной. Единственное (по тем временам) отличие от наших Самарских ОМов было - закрыт для пассажиров нижний носовой и кормовой салоны. Собственно также ОМы прекрасно ходили в районе Новоросийска, Геленджика и Анапы - так же - с задраенными наглухо нижними салонами.

На упомянутом выше "Ленинградце", который переоборудован совершенно, на нижней палубе: ресторан с баром и собственно камбуз. В другое время там можно просто посидеть. Каюты команды. машинное отделение, если память не подвела. Но что в какой части палубы, не помню. Ресторан и кухня, кажется ближе к носу. На средней палубе каюты -6 штук, на носу местечка мало, но кресла есть. На корме все вместе: и столики для отдыха, и удочки, и технические всякие средства. В общем, по-семейному. Ну, и рубка... Жаль, что в те годы у нас не было цифрового фотоаппарата.

[Железный дорожник]

Ну в 80-е годы никаких ресторанов не было. Единственное - в конце 80-х на ОМах, которые на дальних линиях работали (от двух часов пути), стали оборудовать видеосалон в носовом салоне нижней палубы.

[Mad Engeneer]

Опять же в Костроме был встречен ОМик ДРП из Нижнего Новгорода...

Аркадий Гайдар

[Путник]

26 июня с.г. около 12.00 по Москве-реке в районе стоянки "А.Блока" прошел ОМ-349....как, что и почему - не знаю, смотрела с берега.

[Андрюха]

Очередной банкетник значит будет!
... спрос рождает предложение...

[радомир]

Как правильно говорилось ранее наши реки трудно представить без "Ракет", "Метеоров", "Восходов" и "Омиков". Надёжные, красивые теплоходы. Пришлось только раз прокатиться на Оме в пятилетнем возрасте от Юрьевца до Сокольского, но такие путешествия незабываемы.

[Алекс]

г. Павлово на Оке, 23 мая 2010




ОМ - 370 (два кадра)