Проблема двигателя для СПК (перенесено из темы "Скоростные пассажирские суда")

[Kerby]

Двигатели MTU

Отличные двигатели на замену "Звездовским" это немецкие высокооборотные двигатели MTU, например 8V2000M84 (810 кВт при 2450 об/мин). По стоимости - не дороже М400 а по ресурсу и надежности даст фору любым конкурентам в том числе и зарубежным.
К тому же есть реальные проекты модернизации (замена двигателя), например на СПК "Восход-66".
Если кому интересно, пишите lykinss@mail.ru дам ссылку отвечу на вопросы.

[brusenez]

Удалено автором

[Mika]

Чем отличается двигатель М-401АМ-3 от 401?

[jakut]

Доброго времени суток. Интересуют отзывы (вдруг у кого-то стоят...) MAN 2842LE410. Планируют поставить на Полесье на смену М-419.

[Vovchic]

Это промышленные двигателя созданные для общего назначения. Куда их впихнули там и стоят. Для судов их просто доработали.

Простите мою "темноту", но где могут применяться в промышленности реверсивные двигатели?

[saygon3]

дизели Советского периода типа НФД, Шкоды, Хабаровца, Г60 и Г70, да и те же М400

Это промышленные двигателя созданные для общего назначения. Куда их впихнули там и стоят. Для судов их просто доработали.

Так что все ваши доводы о том, что чисто судовых двигателей не существует это бред.

Вот только не надо употреблять слова типа "БРЕД", т.к. это вы бредте, а не я. Вам кучу доводов привели, но ведь как хочется верить, что ЯМЗ и другие - это чисто судовой дизель, не так ли?:laughing:

[Vovchic]

На сколько я понял, вы и Боцман проиграли спор, т.к. так и не смогли предоставить сколь нибудь значимые доказательства своей теории о том, что двигатель для Метеора является оприори судовым, а не автомобильным или еще каким либо. По этой причине я все еще жду извинений.

пы.сы. Мнение Irinka для меня не показатель, ибо у нее нет профильного образования связанного с дизелями.

Как я правильно понял, Вас не интересует ничье мнение. Тогда как ПРОФЕССИОНАЛ ответьте мне от какого такого автомобильного двигателя отпочковались все судовые дизели Советского периода типа НФД, Шкоды, Хабаровца, Г60 и Г70, да и те же М400, и еще скажите мне, пожалуйста. на какие автомобили или даже тепловозы можно впихнуть современный СУДОВЫЕ дизели устанавливаемые на океанских судах. Так что все ваши доводы о том, что чисто судовых двигателей не существует это бред.

[saygon3]

А я, пожалуй, на этом и тормозну.

На сколько я понял, вы и Боцман проиграли спор, т.к. так и не смогли предоставить сколь нибудь значимые доказательства своей теории о том, что двигатель для Метеора является оприори судовым, а не автомобильным или еще каким либо. По этой причине я все еще жду извинений.

пы.сы. Мнение Irinka для меня не показатель, ибо у нее нет профильного образования связанного с дизелями.

[NWO]

Уважаемый NWO, stressed это устойчивый к перегреву, я так понял?

Stressed - это устойчивый к внешним нагрузкам и напряжениям. Грубо говоря - "усиленный" блок.
Такие блоки применяют, когда двигатель не ставится на подушки, а сам является элементом несущей конструкции

А читаю я эту тему, причем регулярно читаю!
И вот пока на сегодняшний день вот этой фразы достаточно более чем.

"Дизельные двигатели схожи ПРИНЦИПИАЛЬНО, но различны КОНСТРУКТИВНО.

Конструктивные различия определяются областью применения того или иного дизеля."

А я, пожалуй, на этом и тормозну.
Кому надо, тот все понял.

[Рамиль Мубаракшин]

Предлагаю, не назначать в этой теме встреч. Достаточно. Личные сообщения никто не отменял.
Название темы четко изложено. Давайте не будем отклоняться от темы.

[Irinka]

кто читает эту тему.

А читаю я эту тему, причем регулярно читаю!
И вот пока на сегодняшний день вот этой фразы достаточно более чем.

Дизельные двигатели схожи ПРИНЦИПИАЛЬНО, но различны КОНСТРУКТИВНО.

Конструктивные различия определяются областью применения того или иного дизеля.

[Рамиль Мубаракшин]

Завтра к вечеру все будет известно, еду или нет. По крайней мере мне лично эта поездка очень нужна, т.к. я смогу поговорить со многими людьми в разных городах. Конечная точка маршрута Сургут.

Телеграмму дайте или факсом, чтоб я не забыл Вас встретить! А лучше СэМэСЭ, я их оЧЧень люблю!
Короче, жду с распростертыми обьятиями! Но...если работа моя позволит Вас увидеть. Лучше приезжайте к вечеру, там я более энергичен))
Поняли!?

---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:23 ----------

Уважаемая администрация форума!
Простите, что наши с Андрюшой разговоры вышли за рамки дозволенного. Того требовала воля божья. Извините. Тем не менее мы не поссорились, мы даже договорились встретиться! Мы умницы оба!
А посему, не осуждайте нас и не считайте нашу беседу флудом!

Скромно. От имени Андрея и от себя!

[saygon3]

Лично я не против! Вы и правду придете?

Завтра к вечеру все будет известно, еду или нет. По крайней мере мне лично эта поездка очень нужна, т.к. я смогу поговорить со многими людьми в разных городах. Конечная точка маршрута Сургут.

[Рамиль Мубаракшин]

В ближайшие дни я похоже проездом буду в Чайковском, предлагаю встретиться где нить в кафе и обсудить данную тему.

Хм...Дай Бог времени бы хватило на Вас! Интересная встреча получится... Лично я не против! Вы и в правду придете?

[saygon3]

Как горох об стену. С Вами не о чем говорить.

В ближайшие дни я похоже проездом буду в Чайковском, предлагаю встретиться где нить в кафе и обсудить данную тему.