Скоростные Пассажирские Суда

[Евгений777]

Возможно для бассейна европейских рек и выгодны будут СПК, а для нашего региона до Каргаска спокойно проехать можно. Асфальт хоть боком катись. Нет дорог от Каргаска до Александровска (ходит паром и пр.) До Седовой Заимки ходит "Москва". В будние дни человек 5-6 туда и столько же обратно. Кроме того для СПК необходимо на перекатах примерно 2 м, а у нас на Новосибирском участке бывает и 0,4 и менее. Едем по речке одной рукой за штурвал держимся,а другой слезы вытераем. Если есть выгода для использования СПК, то это от Сургута - Ханты-Мансийска. Там "Ракеты" используют на полную катушку. Вывод: технический прогресс съел сначало пароходы, а затем СПК на нашей речке. Прошу извенить за вышесказанное - мое личное мнение.

Может вы и правы, но автомобили тоже не у каждого есть а автобусы не везде ходят.По речке мне кажеться проще добираться на скоросных судах, да и красивей.Конечно все дело в топливе стоило бы оно как в советское время щас бы все по другому было.

[portwein]

А что на них перевозить и куда. Автомобильные трассы уничтожили данный вид судов. Содержать ракеты могут лишь меценаты-водники. Что-то только я их ненаблюдаю.

Мои родственники проживают в г.Керчь, Крым, мои родители живут в г.Ростове, так на этой линии работала ежедневная Комета и за 12 часов (со множеством остановок: Азов, Таганрог, Ейск, Мариуполь, Бердянск) можно было добраться. На сегодняшний день такая поездка занимает как минимум 24 часа, т.к. нужно обогнуть двумя автобусами все Азовское море + на одной лишь переправе затратить около 3-х часов... В старые времена худо-бедно проблевавшишь от качки но к ужину приезжали к бабуше...
Кстати, в РНД нашел еще 5 комет на суше. Вот фотки.

[LawNard]

Друзья, я ищу добровольцев (партнеров), у которых есть желание возрадить (реанимировать) скоростной флот на Волге (Средняя Волга-Волговятский район) транзитных линиях Казнь-Нижний-Новгород, Тольятти-Юрино.

[Железный дорожник]

В каком смысле возродить? И если честно - не припомню что бы был отдельный маршрут Тольятти - Юрино. Куйбышев - Чебоксары был с заходом на эти пристани, комета вроде ходила.

[LawNard]

В каком смысле возродить? И если честно - не припомню что бы был отдельный маршрут Тольятти - Юрино. Куйбышев - Чебоксары был с заходом на эти пристани, комета вроде ходила.

Такие Рейсы были... еще до сих пор помню расписание. Я сам всю жизнь прожил на Волге. К нашей пристани постоянно приставали СПК (метеоры, ракеты, кометы).
Верно..., Кубышев-Чебоксары был... и был Тольятти - Юрино (помню Тольятти - Италией назвал :-)). Юрино дальше Чебоксар. В Чебоксарах постоянно была стоянка 40-60 мин.
В детстве мечтал стать капитаном "Метеора № 147" (принадлежавший Чебоксарскому порту). Детство - закончилось, появилась Россия, речной флот практически развалился, а веть было время и он пользовался спросом (даже билетов НЕ было). :boat:
P.S. а Метеор №147, Чебоксарский флот, был разрезан в августе 2003 г.

[Михаил Пашковский]

Юрино дальше Чебоксар.

Верно. Макарьев - Юрино - 105 км, Юрино - Козьмодемьянск - 20 км.

[LawNard]

Мне очень приятно, что я здесь встретил столько любителей СПК. Респект Вам! Раньше думал, что я один... Поговорить на эти темы было НЕскем, в жизне такого любителя найти крайне-редко. В основном все равнодушны.
Уверен, что многие из нас, с удовольствием могли бы заняться проектом СПК.
Поэтому, я объявляю возрождение Судов на Подводных Крыльях.
Друзья, давайте будем НЕ только вспоминать о ЛУЧШИХ временах СПК, а возродим линейку скоростного флота и чтобы он пользовался спросом не как ТУРИСТИЧЕСКИЙ (как сейчас), а как раньше...

[Железный дорожник]

Чесно говоря - хотелось бы поучаствовать в подобном мероприятии. И еще - продлить рейс Из Тольятти до родной Самары.

[Михаил Пашковский]

...я объявляю возраждение Судов на Подводных Крыльях.
Друзья, давайте будем НЕ только вспоминать о ЛУЧШИХ временах СПК, а возрадим линейку скоростного флота и что бы он пользовался спросом ни как ТУРИСТИЧЕСКИЙ (как сейчас), а как раньше...

Идея, конечно, прекрасная, только один вопрос небольшенький возникает:

"Где деньги, Зин..."

И еще - чем можем помочь в это мы, простые форумчане - рабочие, инженеры, учителя, врачи?

[LawNard]

Идея, конечно, прекрасная, только один вопрос небольшенький возникает:
И еще - чем можем помочь в это мы, простые форумчане - рабочие, инженеры, учителя, врачи?

По финансам, идеи были всегда, а вот единомышленников имеющие пристрастный интерес к СПК - у меня НЕ было.
В работе главное, что бы она нравилась.
Я никого НЕ заставляю и НЕ уговариваю. Любовь к СПК метеорам+ измеряется у каждого по разному. У кого то как хобби, а у кого-то профессионально.

[saygon3]

Ну я тоже прикладываю руку к этому. Тут на медне отдал письма соответствующие в общем пакете куда надо. Но только в части своего судового хода.
А денег ни у кого не хватит просто так гонять СПК по линиям. Что это за бизнес без прибыли? Вот тут и встает вопрос дотации. А это возможно только на социальных маршрутах, которые еще надо признать таковыми.

[LawNard]

Ну я тоже прикладываю руку к этому. Тут на медне отдал письма соответствующие в общем пакете куда надо. Но только в части своего судового хода.
А денег ни у кого не хватит просто так гонять СПК по линиям. Что это за бизнес без прибыли? Вот тут и встает вопрос дотации. А это возможно только на социальных маршрутах, которые еще надо признать таковыми.

По первому абзацу НЕ совсем понятно...
Ну а по остальному...
Разумается..., я с тобой согласен. Бизнес должен быть прибыльным, а главное интерестным.

[basket.1]

В детстве мечтал стать капитаном "Метеора № 147" (принадлежавший Чебоксарскому порту).
..
P.S. а Метеор №147, Чебоксарский флот, был разрезан в августе 2003 г.

А фотографий 147-го случаем не сохранилось?

[LawNard]

А фотографий 147-го случаем не сохранилось?

Сохранилось... СПК типа "Метеор-147", Фото: Чувашская Республика, г. Чебоксары, Август 2003 г., дата постройки 1979 г. Не эксплтировался с 1994 г.
Буквально за 1-2 дня до распиливания.

Эх...

[Евгений777]

Сохранилось...
Буквально за 1-2 дня до распиливания.

Эх...

Унылая картина, название напрашиваеться само собой "В ожидании участи"