Скоростные Пассажирские Суда

[А. Сергей И.]

Из книги Лучников С.Т. Юный моделист-кораблестроитель (1963)

Кстати, в этой статье упоминается про разработку СПК "Мир". Что это за судно? Может быть имелся в виду будуший морской вариант "Метеора" - "Комета"?
А чем, кстати, кроме крыльев, бортового оборудования, решения носовой и кормовой частей ещё отличается "Комета" от "Метеора"?

[Андр]

Из книги Лучников С.Т. Юный моделист-кораблестроитель (1963)

[Рамиль Мубаракшин]

Источник: http://uporstvo.net/sudno/127.html

[AiF.402]

Полесье в Чернигове (19 августа 2010)
"Soviet Era Hydrofoil (HDR)"
Photo by:Roads Less Traveled Photography (Matt Shalvatis)
Some rights reserved

Original (2346 x 1564), 2.8 Mb:

http://farm5.static.flickr.com/4107/501350...acda3f8a3_o.jpg

Восход-01


Восход на Байкале

© Photo by Pavel Ageychenko | BaikalNature Team | www.BaikalNature.com
All Rights Reserved

[TSO]

Начало лета-2010. У причала Нижнего Новгорода. "Восход" отдыхает. И не один...

[Seneca]

Рыбинск 20 июля 2010 года



Нижний Новгород 23 июля 2010 года

[Рамиль Мубаракшин]

А с "Восходом-46" ошибка вышла. В Петрозаводске находится "Восход-40". Что касается "Восхода-46", то Рамиль об этом судне может рассказать гораздо больше чем я.

Да, Слава, и здесь ошибочка. Ну, да ладно. Все поправимо.

[Slava63]

Этот восход принадлежит санаторию "Решма" Ивановская область п Решма

А с "Восходом-46" ошибка вышла. В Петрозаводске находится "Восход-40". Что касается "Восхода-46", то Рамиль об этом судне может рассказать гораздо больше чем я.

[Алекс]

А причём тут украинские СПК. Вообще-то это тема про СПК вцелом.

Приношу свои извинения, т.к. сразу не понял, что речь идёт о цитируемой статье. Тогда действительно наш ВОСХОД здесь ни причём.

[Рамиль Мубаракшин]

Опять "Восход" "Ракетой" обозвали. Граматеи! И к чему в этой теме фото "Восхода-24"? Он не украинский-он Нижегородско-Российский.

Да, Слава, ты прав. Пресса ошиблась. Вновь и вновь..
А "Восход 24" и правда ни при чем.

[Алекс]

И к чему в этой теме фото "Восхода-24"? Он не украинский-он Нижегородско-Российский.

А причём тут украинские СПК. Вообще-то это тема про СПК вцелом.

[ментос]

"Восход-46",Петрозаводск


"Восход-06",р.Волга,с районом затрудняюсь.

Этот восход принадлежит санаторию "Решма" Ивановская область п Решма

[Slava63]

Опять "Восход" "Ракетой" обозвали. Граматеи! И к чему в этой теме фото "Восхода-24"? Он не украинский-он Нижегородско-Российский.

[a.bukovski]

Возможно этот материал будет интересен вам. Он взят http://nashkiev.ua/zhurnal/interesny...nogo-dnya.html
На ракете по Днепру

06.05.10 | Елизавета Киризий

Майские праздники продолжаются. Кто-то уедет на дачу, кто-то отправится в путешествие по Украине или в другую страну. У киевлян, которые останутся в городе, тоже есть масса вариантов провести время нескучно. К примеру, 8-го, 15-го и 16-го мая желающие могут прокатиться на единственной оставшейся в Украине ракете «Хвиля». «Наш Киев» узнал о подробностях поездки.



Если быть точнее, это одна из двух ракет, но единственная — в рабочем состоянии. Вторая — «Полісся-5» — стоит в доках со сломанным двигателем, срезанным гребным винтом и прогнившими рулями.

Об этом нам рассказал юрист Виктор Боридченко, который организовывает такие поездки.

— Остальные ракеты были проданы, в основном, в Европу — например, оператору «Connexion», который использовал в Амстердаме киевские ракеты, а затем закупил три таких же ракеты в Феодосии, но новые, а не подержанные, — говорит Виктор.

Также катера на подводных крыльях приобретали в своё время Китай и Канада.


Такие ракеты закупил Амстердам в 2004 году

«Хвиля» осталась у нас, поскольку была передана Министерству транспорта и переоборудована под «чиновничьи запросы». В ней появилось нечто вроде банкетного зала: стол на 22 человека, видео- и аудиосистемы и другие комфортные приспособления.

Правда, из-за перепланировки, вместо 70 пассажиров катер теперь вмещает 35. Забавно то, что официально этот речной транспорт находится на балансе «Укрзалізниці».






Благодаря хождению по инстанциям, переговорам со знакомыми и собственной инициативе и энтузиазму, Боридченко смог добиться того, что теперь на ракете могут покататься и «простые смертные», а не только чиновники.

— Очень хочется спасти «Полесье-5», — добавляет он. — Эта ракета чудесным образом еще жива, она числится в Речном регистре. У меня есть контакты владельца. Нужно провести техосмотр и определить детальней, в каком она состоянии. Насколько мне известно, восстановление все ещё возможно.




До средины мая "Хвиля" будет ходить по Днепру в пределах Киева, а 17 мая повезёт отдыхающих к Киевскому морю.

Заказ билетов и дополнительная информация по телефону:

+ 3 8 093 161-90-60 (Виктор).

Цена билета —120 грн.

Количество мест на борту — 35.

Скорость движения ракеты — 35 узлов (около 65 км/ч). Прогулка продлится полтора часа.



Расценки:
1 час движения на ходу — 2500 грн.
1 час холостого хода — 1000 грн. (когда теплоход шлюзуется, маневрирует к пристани или ждет возле берега).
Желательно сообщить о заказе за полторы-две недели.

Кроме того, к услугам желающих совершить прогулку по Днепру — теплоходы киевского Речного вокзала, курсирующие с 1 мая по 1 сентября. Билеты продаются при входе на них.

Справки по телефонам: 462-50-19, 425-12-68.

.

[Slava63]

Аналогичная звезда на носу была и у Куйбышевской сгоревшей "Ракеты-37".