Скоростные Пассажирские Суда

[Рамиль Мубаракшин]

Ну так такая звездоносая была "Ракета-18".

Так что считайте почти с натуры рисунок

Спасибо, Ирина!

[Irinka]

Вот такое интересное у авторов книги видение на СПК.
Или кадр из серии " А, ну-ка догадайся".

Ну так такая звездоносая была "Ракета-18".

Так что считайте почти с натуры рисунок

[a.bukovski]

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:46 ----------











---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:03 ----------

[А. Сергей И.]

Со звездой во лбу - это конечно сильно!
Но для 1957 года СПК это было мегакруто! Большинство доже не представляло, что это такое. СПК даже на картинках тогда мало кто видел. А уж вживую это небось вообще был шок, как реактивный самолёт или космическая ракета! Очень правильно назвали судно - "Ракета"! Лучше названия и не придумать.
А 60-е годы стали настоящим "золотым веком" для СПК. Потом Алексеев увлёкся экранопланами, а в стране начался застой.

[Алекс]

Рисунок из книги-путеводителя "На Волгу" (1957)


Вот такое интересное у авторов книги видение на СПК.
Или кадр из серии " А, ну-ка догадайся".

[Андрюха]

"Фирменные скамеечки" очевидно не было только у Ракеты-1. Еслиб у серийных их не ставили в Крыму, то во всех портах был бы разнобой по исполнению или отсутствие их вовсе, а так они были у всех и одинаковые.

[А. Сергей И.]

Спасибо, Андрюха!
Салон Ракеты-1 необычно выглядит, скорее на электричку похоже. Отделан деревянными планками, так любили в 50-е годы.
Кстати, а правда, что у всех Ракет изначально небыло их "фирменной" полукруглой скамейки на корме и их ставили уже позже, при ремонтах?

P.S. И ещё небольшой анонс. На след. неделе на телеканале "Моя планета" будет показан документальной фильм про экранопланы. Он есть в программе даже несколько раз (правда все в ночное время), может там будет несколько разных серий (но и одна тоже интересно). Сейчас показывают анонсы - впечатляет.

[Андрюха]

Наверное это единственное известное фото салона Ракеты с компоновкой 2+2+2

Петрозаводская Ракета-10 тоже имела компоновку 2-2-2:






Еще у Ракеты-32 работавшей в Москве тоже был такой салон, так что очевидно в первой сотни (построечных номеров, а не портов РСФСР) оное было не редкость.

Вот бы ещё где салон Ракеты-1 посмотреть

Салон Ракеты-1:

в Рыбинскую Ракету-2 как-нибудь залезть (интересно, там хоть что-то внутри уцелело?)

Ну а в Ракете-2 на 100% ни болтика родного в салоне не осталось.

[А. Сергей И.]

Что интересно, я тоже это фото нашёл (ещё весной) и хотел его на форум выложить.
Наверное это единственное известное фото салона Ракеты с компоновкой 2+2+2 (хоть и никакого качества).
Вот бы ещё где салон Ракеты-1 посмотреть и в Рыбинскую Ракету-2 как-нибудь залезть (интересно, там хоть что-то внутри уцелело?).

[Железный дорожник]

Интересное какое расположение кресел:2-2-2. Обычно на "Ракетах" сиденья стояли по типу:3-3

Это снято на Дону, случайно нашел кучу фотографий, сделанных Жаком Депакье во время путешествий по СССР. Причем под фотографией ракеты стояла подпись, свидетельствовавшая о том, что эта ракета ходила из Дона в Азов.

[Slava63]

Салон "Ракеты", фото - 1964 год

Интересное какое расположение кресел:2-2-2. Обычно на "Ракетах" сиденья стояли по типу:3-3

[Железный дорожник]

Салон "Ракеты", фото - 1964 год

[Irinka]

там же где-то и ракета стоит,передланная щаз,фотку попробую найти ...

Так я выложила фотку этой ракеты, но в другую тему. В тему про Ракеты-москвички. Ну постольку поскольку она теперь "москвичка"

[Mad Engeneer]

там же где-то и ракета стоит,передланная щаз,фотку попробую найти ...

[Irinka]

6 ноября 2010г.
Москва, Братеево, яхт-клуб "Десант".
номер опознать не удалось








Там же Заря - "Юлия"