Клуб «Речная эстафета»

[Андрей Рассамахин]

Прежде всего это связано с тем, что "серебряных" и т.п. карт пока нет в офисах. Они задержались у поставщика. Разумеется, до начала навигации всем имеющим право на "серебро" (и т.п.) до начала навигации карта будет "повышена"
Но, как я уже говорил, главное не физически карта (она нужна на теплоходе), а запись о ней в базе.
Почему сотрудники офиса "На Белорусской" не нашли все круизы в базе - возможно, покупки начиная с 2010 года делались на разные фамилии или разные имя-отчество (муж-жена). Такое может быть? Более ранних покупок до 2010 в базе нет, чтобы их подтвердить нужно найти корешки путевок.
Сообщите мне в личку свою фамилию, я свяжусь с отделом продаж или позвоните им сами 221-72-22 доб. 1242.

[GallaNeo]

Андрей, мне поменяли старую карту на "речную эстафету", но выдали простую карту. С учетом выкупленных круизов 2013 года у меня должна быть "серебрянная". У сотрудников на Ленинградском проспекте д.1 нет данных о накопленной сумме (во всяком случае не было месяц назад). Поменяют ли мне карту после окончания всех выкупленных мной круизов 2013 г. или смогут обменять на "серебро" до начала навигации? Спасибо.

[Андрей Рассамахин]

А если путевки покупались в разных агенствах, в т.ч. и в Мостурфлоте?

Все данные о туристах, в каком бы месте они не покупали путевку на теплоходы МТФ, все равно попадают в базу МТФ. Там только паспортные данные, без контактных (адрес, телефон). Это делается по требованию МВД для передачи на борт теплохода данных о пассажирах водного транспорта. В договоре есть пункт, ссылающийся на Закон о защите персональных данных.
В сложных случаях, когда путевки покупались попеременно в разных агентствах, а также напрямую в МТФ, можно обратиться в МТФ.

[ЛЮМакс]

Что-то интересная тема заглохла. А кто-нибудь уже поменял карты?

[ЛЮМакс]

Для расчета номинала карты и её получения обращайтесь в агентства, в которых Вы приобретаете путевки.

А если путевки покупались в разных агенствах, в т.ч. и в Мостурфлоте?

[Круизная компания «Мостурфлот»]

Вниманию тех туристов, которые приобретали путевки на теплоходы компании "Мостурфлот" у наших партнеров, и также в дальнейшем предполагают приобретать путевки на наши теплоходы в турагентствах.

Теперь во время навигации Вы сможете пользоваться такими-же преимуществами на борту наших теплоходов, что и другие держатели карт клуба "Речная эстафета". Для расчета номинала карты и её получения обращайтесь в агентства, в которых Вы приобретаете путевки.
Сегодня нашим партнерам было направлено информационное письмо соответствующего содержания, и для решения агентствами организационных вопросов, возможно, потребуется время.

[Андрей Рассамахин]

Карты получены и переданы по офисам еще 9 числа, но не были оприходованы на кассу, поэтому возникла задержка.
С понедельника, как обещают, можно будет получить.
Пока речь идет только об обычных картах "первой ступени". Серебряные-золотые-платиновые пока не готовы.
Хотел бы обратить внимание, что карта, как физический осязаемый предмет, в основном понадобится только на борту теплохода для получения заявленных привилегий, а также при передаче другому лицу (как описано в информации о клубе). Самое главное наличие информации о члене клуба в офисном компьютере.

[кте]

Спасибо за информацию!

[Atlantika]

Вчера звонили по поводу карточек, сказали что на этой недели лучше не приезжать в офис, не готово еще все.

[Путник]

Кто-нибудь оформил себе новую карту?

[сашенька]

Необходимо выбирать как для работы, так и для потребления только те компании, менеджмент в которых не отстает от работы технического или другого профильного персонала. Так как только такие компании могут быть успешны во всех смыслах. И профессионалы (судоводители, врачи и т.п.) загружены работой, и клиенты их работой довольны. Не будет сомнений в эффективной работе такой фирмы и не будет никакого диссонанса от взаимодействия (профессионального или потребительского) с этой фирмой.
На земле наступит покой и счастье

Это уже утопия!

[Андрей Рассамахин]

Необходимо выбирать как для работы, так и для потребления только те компании, менеджмент в которых не отстает от работы технического или другого профильного персонала. Так как только такие компании могут быть успешны во всех смыслах. И профессионалы (судоводители, врачи и т.п.) загружены работой, и клиенты их работой довольны. Не будет сомнений в эффективной работе такой фирмы и не будет никакого диссонанса от взаимодействия (профессионального или потребительского) с этой фирмой.
На земле наступит покой и счастье

[сашенька]

Думаю, никто никуда не ломанется.
Просто агентства и партнеры будут предлагать своим клиентам теплоходы других операторов, которых сейчас в избытке.
МТФ рубит сук, на котором сидит.

ЛЮМакс ,не преживай! В организации ,где я тружусь, тоже есть пиарщикии -такое иногда предлают да и пытаються внедрить - караул! Но нечего - высокий класс профильных специалистов компании спасает в любой пиар-компании!А теплоходы и судоводители у МТФ действительно профи!

[Ginger]

Ну ладно, туристам сделали не удобно. Стерпят, скушают.

По-моему, ничего неудобного для туристов в Речной эстафете нет. Выше было написано, что это программа лояльности для постоянных клиентов Мостурфлота. А те, кто покупал путевки на теплоходы МТФ в других компаниях, останутся при своих 5%. Если такие туристы захотят поднакопить свои 5% для будущих круизов, то им надо будет зайти в офис МТФ, купить там, и получить карту.

У меня, например, вряд ли получится копить пятипроцентные скидочки, раз уж я в принципе не умею деньги копить, почему-то не получается )). Так что, хоть и покупаю в офисе МТФ, все также буду иметь свои 5%, а за какое время потрачу 500 тысяч, чтобы на Толгский монастырь бар и последующую стирку залитого шампанским Абрау-Дюрсо коктейльного платья была скидка, я даже и не загадываю. Боюсь, к тому времени и пить-то брошу )).

[Андрей Рассамахин]

А, ну тогда ничего страшного не случится. Так, поковыряем немного этот сук. До конца не будем рубить