Сообщение от Au_
Посмотреть сообщение
-
Знакомо. Эта эмблема находится на ограждении через подводной канал насосной станции 4го шлюза. -
Прокомментировать:
-
Раньше фасад был серым. В 2009 после ремонта стал розово-буро-бежевым. Все домовые книги 30-х годов в архиве. Комендант новый, три месяца всего работает и поэтому ничего не знает. Была бы предыдущая, мигом бы все выяснил. Пытаюсь сейчас другими способами доступ к архивам получить.
А называют его аборигены тушинские не "серым", а домом наркомвода, кто в курсе, или просто генеральским. Я в Тушино с 84-го обитаю. Никогда не слышал, чтоб его серым называли.Прокомментировать:
-
Адрес этого дома ул. Большая Набережная д.11. Почему хомяк называет его "серым" я не знаю,но цвет фасада действительно серый.Абревиатура УКМВ или УЭКМВ(Управление Эксплуатации Канала Москва-Волга) появилась в 1937 году после сдачи канала в эксплуатацию. Теперь это называется УКиМ (Управление канала имени Москвы).Абревиатура МВК появилась в 1932 году в самом начале строительства и расшифровывалась как" Москва-Волга канал" ,но в дальнейшем строительство было переименовано в МВС(Москваволгострой).Последний раз редактировалось Servig; 01-07-2011, 14:18.Прокомментировать:
-
Есть ли у дома номер ?!Сообщение от Наркомвод Посмотреть сообщение
Почему в он называется " серым" на сайте тушинского хомяка, что это " код" и откуда он пришел ? или цвет единственного дома в округе? Тогда хотелось бы знать его первоначальную окраску и отделку ..
Точно ли аббревиатура читается УКМВ, а например не МВК ?
И прочее по мелочам -)
С искренней признательностью !Прокомментировать:
-
Судя по причальным тумбам, имеем дело со шлюзом. По насыпи на берегу канала - таких мест, как мне помнится, два - либо верхний бьеф 4-го шлюза (левый берег) либо нижний бьеф 5-го шлюза - рпавый берег (а за насыпью - Савёловская ЖД). Касаемо причальных тумб - тут сказать сложно, на 5-м шлюзе они остались до сих пор, а на 4-м причальная стенка, вроде как она и была там изначально. Так что более всего похоже на нижний бьеф 5-го шлюзаСообщение от kuv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это место мне уже встречалось на какой-то фотографии. Взгляд зацепился за деревянный дом, стоящий на высоком берегу. В кадре также видны какие-то бетонные сооружения. Высота берегов немаленькая, но на химкинской Глубокой выемке такого вида я не припомню....Прокомментировать:
-
Судя по высоте берегов: глубокая выемка или в районе Дмитрова....хотя в районе Дмитрова высокие отвалы вроде бы подальше от берега (только размышления, ничего конкретного)Сообщение от kuv Посмотреть сообщение
... Мысленно пробежался вдоль канала
еще перемычка между Пяловским и Пестовским...карочь извините за флуд:yes: Модеры удалите пожалуйста
Прокомментировать:
-
Новые поступления.
При открытии канала советская пропаганда работала изо всех сил. Очередная агитка. На этот раз из журнала "Работница" 1937 года от мая месяца (№15). В целом ничего интересного. Но фото (как минимум два из них) оригинальные и мне ранее не встречались.
Обращаюсь к знатокам - в каком месте сделано правое нижнее фото? Для увеличения кликните по изображению.
Казалось бы очередной путеводитель по каналу. Но при ближайшем рассмотрении мне всё-таки кажется, что это не очередной, а ПЕРВЫЙ путеводитель. А вот все остальные стали ОЧЕРЕДНЫМИ.
Дело в том, что путеводитель сдан в производство ещё 17 мая 1937 года. Формальные данные - издательство Наркомвод СССР, Управление по эксплоатации канала, 1937, тир.7000, размер 11х15 см, мягкая обложка, 90 стр. с рекламой, вклейка со схемой канала. Множество репродукций из проектной документации, в конце несколько интересных фото плавательных средств, предназначенных для обычных граждан
Позже полностью отсканирую и выложу. Пока только обложка.
http://fotki.yandex.ru/users/ig-kuv/view/483028/
Приходится заниматься самоцитированием
Так вот, одна из публикаций найдена. По-моему, ничего особо интересного и не нашли... Читать здесь - фрагменты из книги "Археологические исследования в РСФСР 194-1936 гг." Москва-Ленинград, Издательство АН СССР, 1941 тир. 800Сообщение от kuv Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось kuv; 22-06-2011, 19:07.Прокомментировать:
-
В файле была найдена ошибка - отсутствовали страницы 14 и 15. Исправил, файл перезалил, новая версия лежит здесь - http://narod.ru/disk/16312993001/Soe..._1932.pdf.htmlСообщение от kuv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Отсканировал книгу полностью - читайте "Соединение Волги с Москвой-рекой", издательство Мособлисполкома, 1932 год, 64 стр, вклейка со схемой канала, тир.10000.
Обложка:
Содержание:
Последний раз редактировалось kuv; 17-06-2011, 19:04.Прокомментировать:
-
А Вы говорите не везунчик? Статья 193 УК РСФСР 1926 года предусматривает ответственность за воинские преступления. Не буду цитировать дословно содержание статьи ,но по пункту 17 предусмотрена ответственность от 6 месяцев до ВМСЗ(высшая мера социальной защиты) при отягчающих обстаятельствах. Человек отбыл 1,5 года вместо 13. Разница в номерах проездных удостоверений всего около 500,а 100 тысячный разбег в номере удостоверения не мог ли быть номером личного дела з/к?Прокомментировать:
-
Ну, видимо, на Десятом участке не все были такие везучие... Кого-то подмели уже в 36-м на более серьёзные сроки... Впрочем, всё равно везунчик - всего полтора года получилось...Сообщение от Servig Посмотреть сообщение
... Удивляет только очень большой разрыв в номерах справок... Даты освобождения (выписки) на этих двух справках вроде совсем рядом...Прокомментировать:
-
Видно это была первой попыткой (во времена СССР) создать "акваторию военных кораблей"..... Но судя по-всему, тогда инициатива не получила поддержки на самом верху. Жаль, что не сохранили малую подлодку...Сообщение от Crazy_hamster Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: