канал имени Москвы (канал Волга - Москва)

[Александр Л.]

Автор скульптуры «Парашютистка», которая была установлена у въезда в тоннель под КиМом около Шлюза №8, был скульптор Дмитрий Петрович Шварц (1899-1961). Чл.-корр. АХ СССР (1958), засл. деятель искусств РСФСР (1958). Окончил моск. ВХУТЕИН (1929). В 1948-61 преподавал в Моск. худ. ин-те, с 1957 профессор. Монументальные скульптурные композиции и статуи («Физкультурная группа», 1935; «Шахтер», 1937), станковая скульптура («Мальчик с шестом», 1935: «Девушка с зеркалом», 1938; «Материнство», 1939; «Молодая девушка», 1952-53; «Обнаженная», 1953), портреты («Портрет сына», 1931; «Портрет О.И.Городовикова», 1946; «Портрет поэта С.М.Городецкого», 1946; «Портрет С.Г.Бирман», 1947); бюст академика А. М. Бутлерова, 1954; бюст академика И. А. Каблукова, 1954 и др. работы. Работы в соавт. с Н.В.Томским (в т.ч. "Вперед, к победе коммунизма!"). Лауреат Ст. пр. (1950).


Скульптура «Парашютистка» у въездных арок Канала Волга-Москва. Моделью служила Татьяна Васильевна Шумакова (в девичестве - Белянина)







Любопытно, что реплика или копия скуольптуры стояла (а, может, и сейчас стоит? - вопрос к нашим уважаемым нижегородцам !) в Горьком у Дома стахановцев завода «Красное Сормово»




А вот еще одна «Парашютистка», на этот раз в Парке культуры им. Горького...




С другой стороны въезда в тоннель стояла скульптура матроса (фотография с сайта www.tushinec.ru )

[Путник]

Да, грустное зрелище. И очень стыдно.

[vvr2a]

…Пока на Канале и Волге в Дубне очень низкая вода можно ходить по берегам и наблюдать выступившие артефакты прошедших лет…
Жаль, что погода не задалась в прошедшую субботу: всё портил липкий надоедливый снегопад..
Ходил на Канал, пытаясь отыскать пропавшие украшения с террас комплекса памятника Сталину… Я писал тут о них несколько раньше… Хочется сообразить, каким мог быть первоначальный вид террас… Действительно, нашёл ещё два гранитных пшеничных снопа, сброшенных с постаментов и находящихся много ниже летнего уровня воды… Сильно мешал севший на дно ледовый припай…
Вот сами постаменты с выпущенной арматурой… Летом эти кустики растут на кромке воды…



А вот и сам «сноп», лежащий метра на 2 ниже по уровню… Кто их сбросил в Канал?... Зачем?.. Кому они мешали?... Ведь красиво же… И ведь это гранит... Он бы точно не разрушился бы от времени в отличие от растворобетонных скульптур на шлюзах





Единственный уцелевший на своём месте «сноп с серпом» можно было обойти со всех сторон и оценить его близко со стороны воды…

[vvr2a]

Да, по подобному архитектурному оформлению КиМ был, наверное, одним из первых индустриальных комплексов сооружений в СССР. Жаль, что в настоящее время большинство памятников на КиМе, мягко говоря, в не очень потребном состоянии...Если скульптуры на башнях шлюзов ещё в боле-менее нормальном состоянии (а каравеллы - так вообще почти как новые), то остальные (как, например, в Орево, не говоря уж про состояние собственно СРВ) - в весьма плачевном состоянии

Вот заинтересовал меня вопрос о разрушении скульптурных памятников на Канале… Оказывается процесс их уничтожения шёл полным ходом во все времена, начиная с хрущёвских… И не в последнюю очередь – именно на шлюзах:
Об уничтожении всех скульптур Сталина (в Дубне, в Дмитрове и повсюду) упоминать не стоит… Что делать - перелом эпох… Но…
Скульптурные группы «Разборка перемычки» и «Борьба за знамя» (работа скульптора Леденцова) на устоях нижней головы шлюза №1…







… И вроде идеологически достаточно нейтральные… К культу личности не пристегнёшь… И зона эта закрытая – вандалам не подобраться… Но фигуры исчезают с устоев в самом начале 70-х… То ли начали разрушаться очень быстро, то ли помешали ремонту ворот?... Восстановить даже и не попытались…
Аналогичные скульптурные группы видны на исторических снимках Пестовской плотины



…А сейчас одни площадки угадываются… Куда дели?... Место-то вроде абсолютно закрытое от любопытствующих и хулиганов.



…Я понимаю, «Лётчик» и «Парашютистка» у тоннеля под шлюзом №8 могли развалиться от выхлопов автомобилей и вибрации…



Но куда пропали средние фигуры на башнях шлюза №6?... На проекте и старых снимках их по 4 шт. с каждой стороны…





А сейчас только по две крайних осталось…



…И уж совсем непонятно отношение к скульптурам на Сталинской водопроводной станции… Ну положим, что у КиМа и на текущий ремонт шлюзов денег не хватает…А это уже и не КиМ, но исторически-то комплекс тот же… Вроде как Мосводоканал при Лужкове не бедствовал, реконструировался… Но состояние скульптур ужасает…

[КАВ]

Да, действительно здорово! Спасибо!

[Irinka]

Вот все книги и публикации, которые я выкладывал в этой ветке форума

Замечательно! Спасибо огромное за такой труд, как само сканирование материалов, так и то что собрали в одно сообщение!!!

[kuv]

Вот все книги и публикации, которые я выкладывал в этой ветке форума. Сканы не все мои, есть и найденные в интернете, и подаренные конкретными людьми.

Один из обещанных путеводителей уже отсканирован - ищите в списке с меткой New!

Книги, обязательные для всех

Первая книга о КИМе, предназначенная для внелагерного распространения. Множество фотографий и цифр. Выпущена под редакцией ещё самого Семёна Фирина.
Канал Москва-Волга. Справочные данные. Под ред. С.Фирина, НКВД СССР, Дмитров, 1936г., 174стр, иллюстрации, твёрдый переплёт. Тир. 10000

Хорошо иллюстрированная книга об архитектуре канала
"Архитектура канала Москва-Волга" Под ред. И.Г.Сушкевича, худ. И.Ф.Рерберг. Издательство всесоюзной академии архитектуры, Москва, 1939, 154 стр, А4. Нет листа со стр.121-122 Твердый переплет, 156 стр. Тираж: 10000 экз. Формат: 62x94/8

Подробное техническое описание КИМа. Но читается легко и напоминает научно-популярную литературу. Огромное количество интересных фактов и подробностей о канале.
Канал Москва-Волга. 1932-1937. Технический отчёт. Ленинград, Стройиздат, 1940, тир.3000

Полезные книги

Фактически "выжимки" из Технического отчёта. Написана одним из составителей Технического отчёта, в будущем известным строителем.
Комаровский Н.А. Канал Москва-Волга. Серия: Советские каналы. М. ОГИЗ - Трансиздат. 1937г. 88 с. Твердый переплет, Увеличеный формат. Тираж 2000

Фактически часть книги "Архитектура канала Москва-Волга" Под ред. И.Г.Сушкевича
Михайлов А.И. "Архитектура канала Москва-Волга". Москва. 1939 г. Издательство Всесоюзной Академии Архитектуры. 68 стр. с многочисленными иллюстрациями в тексте.

Описание трёх речных вокзалов (Химкинского, Московского и Калининского), сделанное автором Московского (Южного) речного вокзала
Хигер, Р.Я. Архитектора речных вокзалов. 1940 г. М. Государственное Архитектурное Издательство Академии Архитектуры СССР. 56 с.: ил. (Новые сооружения советской архитектуры / Под общей редакцией И.Н. Магидина; Выпуск 4). 21,3 х 16,5 см. Тираж 3000 экз

Постановление о награждении орденами работников КИМа 1937 (поимённый список)

Брошюра "Строителю канала. Канал Москва-Волга" издания НКВД СССР

Современные исследователи истории канала

Николай Алексеевич Федоров "Была ли тачка у министра?.. : Очерки о строителях канала Москва-Волга" 219,[3] с. ил. 21 см Дмитров СПАС 1997

Валентин Сергеевич Барковский "Тайны Москва-Волгостроя", М., 2007

Сергей Гор. Канал 1937-2007

Путеводители

Канал Москва-Волга. Путеводитель. Под редакцией Льва Кассиля. М.: Водный транспорт. 1938г. 215с. Бумажный переплет, Уменьшенный формат. Тираж 20000.

Канал Москва-Волга. Путеводитель. Под редакцией Льва Кассиля. М.: Речиздат. 1940г. 142с. Вклейка с картой канала. Бумажный переплет, Уменьшенный формат. Тираж 5000.

По каналу имени Москвы. Путеводитель. Под ред. Соботович И. Д., Соботович Е. П., М., Водный транспорт, 1959. 86 стр, 2 вклейки, суперобложка, уменьшенный формат. Тир.10000.

Феденко И. И. Канал имени Москвы. М. Московский рабочий. 1955г. 112с., с илл. мягкий переплет, уменьшенный формат.

Пасхин Б.С. На теплоходе по каналу имени Москвы. Москва, Московский Рабочий, 1957, 72 стр., тир.10000 New!

Пропаганда

Москва-порт. Очерки. А.Расстанов. КВО Дмитлага, 1937, тир.3000

Лопатин П.И. Москва - Волга. М. - Л. Детиздат. 1939г. 80 с. + 2 цветные вклейки. Множество фотографий. Твердый переплет. Тир.25000

Лопатин П.И. Волга идёт в Москву. Москва, Московский рабочий, 1938, 218 стр., тир.10000. Множество фотографий. Твердый переплет.

Публикации в журналах

Журнал 'Архитектура СССР' 1936 №05 Архитектура канала Волга-Москва

Журнал 'Советское фото' 1937 №09 Коллектив фотографов на канае Москва-Волга

Журнал 'Наука и техника' 1937 №05 март (603) Канал Москва-Волга

Журнал 'Строительство Москвы'1936 №07 Архитектура канала Москва-Волга

Журнал 'Строительство Москвы'1936 №09 Критические заметки об архитектуре канала Москва-Волга

Журнал 'Строительство Москвы'1936 №09 Временный речной вокзал

Журналы о КИМе

Журнал 'Москваволгострой' 1935 №03 (9)

Журнал 'Москваволгострой' 1935 №06 (12)

Журнал 'Москваволгострой' 1935 №09 (15)

Журнал 'Москваволгострой' 1935 №09 (15) - отсканирован отдельными страницами

Журнал 'Москваволгострой' 1937 №01-02

Журнал 'Техника-молодёжи' 1936 №11-12 - сдвоенный выпуск полностью посвящёный КИМу

Разное о КИМе

Плакат "Канал Москва-Волга", 1938 год

Канал имени Москвы. Географическая карта, 1954 год New!

Полёт от Речного вокзала до Хлебниково - видео (имитация при помощи Google Earth)

Канал им. Москвы. Рекламный буклет, 1962 год

Разное не о КИМе

Давидовский Л. Волго-Донское соединение. Серия: Советские каналы. М. ОГИЗ - Трансиздат. 1937г. 88 с. Твердый переплет, Увеличеный формат. Тираж 1500

Карта Волго-Донского канала

Яковлев А.С. Большая Волга. ОГИЗ Молодая гвардия, Москва, 1933, тир.10000

Открытки

Набор открыток "Канал Москва Волга 1932-1937" - https://picasaweb.google.com/igorkuv/19321937
Набор открыток 'Канал имени Москвы'. Изогиз, 1956 - https://picasaweb.google.com/igorkuv/1956
Канал имени Москвы - открытки - https://picasaweb.google.com/igorkuv/shGEVE - регулярно пополняется!

Фотографии

Строительство СРВ - http://fotki.yandex.ru/users/ig-kuv/album/147163/
Разные старые фото КИМа - http://fotki.yandex.ru/users/ig-kuv/album/146188/
Фото из календаря ФГУП КИМ 70 лет - http://fotki.yandex.ru/users/ig-kuv/album/146039/
Несортированное - http://fotki.yandex.ru/users/ig-kuv/album/146040/

[JIexa]

Кстати, есть ещё 2 путеводителя по каналу - один 1957 года (Пасхин), второй 1938 года (Феденко). Ничего сильно интересного, но для коллекции сгодится

Ждемс :yes:
P.S. Присоединяюсь ко всем вышесказанным благодарностям...

[kuv]

...На невнимание к Вашему труду Вы пожаловаться не можете, Игорь...

Спасибо всем огромное! Но я имел ввиду не невнимание к труду, а то, что во-первых, действительно, на счётчике Народа было 0, а во-вторых сразу после этой книги началась интересная тема со старыми фотографиями и интерес мог переключиться.
Кстати, есть ещё 2 путеводителя по каналу - один 1957 года (Пасхин), второй 1938 года (Феденко). Ничего сильно интересного, но для коллекции сгодится

---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:14 ----------

Вот ещё было бы здорово (для новичков в этой теме) собрать в одном сообщении все эти ссылки на скачивание.

Согласен, сделаю.

[Crazy_hamster]

Оказалось, что книгу Москва-порт. Очерки. А.Расстанов. КВО Дмитлага, 1937, тир.3000 никто не разу не скачал...

И я тоже скачивал, так что, наверное, глюк файлообменника...
В любом случае, спасибо за материалы,kuv!

[Irinka]

Вот ещё было бы здорово (для новичков в этой теме) собрать в одном сообщении все эти ссылки на скачивание.

[arbeit_adelt]

И я скачал всё что можно из этой темы. Вам, kuv, большое спасибо, а на счётчик не обращайте внимания!

[Александр Л.]

Видимо, просто не работает счётчик на Народ...

Точно. Тоже проверил: ни один материал, выложенный Игорем, не пропустил...

[vvr2a]

Проверил количество скачиваний разных книг. Оказалось, что книгу Москва-порт. Очерки. А.Расстанов. КВО Дмитлага, 1937, тир.3000 никто не разу не скачал...

Проверил у себя в архиве... Книга скачана 29.01.11... Да и все остальные - без исключения... "Технический отчёт" (захотелось всегда иметь под рукой) распечатал и сброшурировал... Видимо, просто не работает счётчик на Народ...
...На невнимание к Вашему труду Вы пожаловаться не можете, Игорь... Я сам попал на этот форум, когда ссылки на Ваши сканы попали на один из дубненских форумов... Я уверен, дубненские краеведы и сейчас следят за этой темой...

[kuv]

Проверил количество скачиваний разных книг. Оказалось, что книгу Москва-порт. Очерки. А.Расстанов. КВО Дмитлага, 1937, тир.3000 никто не разу не скачал... На всякий случай напоминаю. Издание культурно-воспитательного отдела Дмитлага НКВД СССР из библиотечки "Перековки". Не подлежит распространению за пределы лагеря.
Файл в PDF, вес 13,5Мб.