Интересные фото интересных авто

[Железный дорожник]

Карьерные самосвалы тоже не выдерживают.

[valley]

самый лучший ракурс 87-й - это конечно её трехглазая морда ;о)



кста! такие световые приборы сейчас запрещены почти повсеместно ;о)

раритет....

[Железный дорожник]

Вот такой еще аппарат. Все бы ничего, да двигатель у него танковый - от M-47 Patton

А вот и агрегатодатель:

необходимо добавить - двигатель V12, карбюраторный, воздушного охлаждения.

[AiF.402]

Это же не ширпотреб какой-нибудь. Если кто-то решился купить Роллс-Ройс, то размер пошлины уже значения не имеет. Такие машины с возрастом только дороже становятся.

Я согласен!:yes:Просто лет пять назад они(пошлины эти пресловутые) поднялись до таких размеров,что за маслкар с объёмом двигателя 7 литров на таможне надо будет выложить около миллиона рублей,а то и больше...

[Melnikov]

А это куда их везут?Их только что отреставрировали или где-то купили?

День города был. Привезли, показали и увезли обратно.

Эти автомобили входят в число тех,что ещё кто-то успел ввести в Россию до повышения пошлин?Интересно!

Это же не ширпотреб какой-нибудь. Если кто-то решился купить Роллс-Ройс, то размер пошлины уже значения не имеет. Такие машины с возрастом только дороже становятся.

[AiF.402]

Автовоз Чайка-Сервис-27842F везёт два раритета.

Первый - Кадиллак "Эльдорадо"
Второй - Роллс-Ройс "Силвер Клауд III"

А это куда их везут?Их только что отреставрировали или где-то купили?
Эти автомобили входят в число тех,что ещё кто-то успел ввести в Россию до повышения пошлин?Интересно!

[Железный дорожник]

Как вам такая машина - Labatt StreamLiner.

Построенна для канадской пивоварни Labatt's. Кстати на их сайте этот аппарат присутствует на равне с логотипом завода. Машина выиграла приз Нью-Йоркской выставки 1939 года. В настоящее время сохранилась только одна машина из трех построенных (http://labatt.com/english/lbc_commun...treamliner.htm) 1947 года постройки (первый - 1936 год, второй - 1947, третий - 1948). Машина была отреставрирована в 1984 году. Грузоподъемность - 8,5 тонн. Кузов и кабина - деревянный каркас, обшитый алюминием.

[Melnikov]

Автовоз Чайка-Сервис-27842F везёт два раритета.



Добавлено через 5 минут:

Первый - Кадиллак "Эльдорадо"


Второй - Роллс-Ройс "Силвер Клауд III"

[Железный дорожник]

DKW F 102 Werbung - рекламный фильм

http://www.youtube.com/watch?v=40o7zfwCEE4

[Железный дорожник]

При помощи фенечек обычный ГАЗ-3307 превращается:

[Железный дорожник]

Какие именно?

Петр, на фото более поздняя Jawa 350. У нее другой индекс был. Jawa 350/634 кажется.
Jawa 350 темно-вишневого цвета была, да и приборы другие стояли.
P.S. Нашел ссылочку

Спасибо за уточнение и ссылку. Надо порыться дома - где то было несколько номеров журнала "Чехословацкое Мотор-Ревю". Именно из него я и узнал про Californian. Именно на базе "старушки".

[Dim Dimych]

... за ней - Tatra 87

самый лучший ракурс 87-й - это конечно её трехглазая морда ;о)



кста! такие световые приборы сейчас запрещены почти повсеместно ;о)

[NWO]

Петр, на фото более поздняя Jawa 350. У нее другой индекс был. Jawa 350/634 кажется.
Jawa 350 темно-вишневого цвета была, да и приборы другие стояли.
P.S. Нашел ссылочку
http://www.motodrive.com.ua/content/Jawa_350.html

Ага. На слэнге рокеров называлась "Старушка".

[Marakesh]

Петр, на фото более поздняя Jawa 350. У нее другой индекс был. Jawa 350/634 кажется.
Jawa 350 темно-вишневого цвета была, да и приборы другие стояли.
P.S. Нашел ссылочку
http://www.motodrive.com.ua/content/Jawa_350.html

[Железный дорожник]

Вообще автомобильная промышленность Восточной Европы - тема особая. Несмотря на то, что выпускаемые машины были весьма достойные, практически вся история автопрома Восточной ЕВропы прошла в тени западных гигантов.

грузовой автомобиль Praga RN и автобус RND




Завод начал свою деятельность в 1911 году с выпуска машин Praga Minion. К концу 50-х годов производство автомобилей было практически свернуто и завод был реконструирован под выпуск автомобильных комплектующих.


Эмблемой этой фирмы был летящий лебедь. Чехословацкий завод Avia начал свою деятельность в 1919 году. На фото - машина, которую вспомнят все кому сейчас ну не менее 30 лет - Avia A21. А21 - это копия Renault Saviem SG (Renault Saviem ныне называется Renault Trucks).
Такими фургонами в СССР оснащались многие автопредприятия. Из-за большого объема грузового отсека эти машины нередко использовались для перевозки объемных, но небольших по весу грузов - мебели, например. Как самостоятельное предприятие завод прекратил существование в 90-е годы - он был куплен фирмой Renault.


Мечта многих советских мотоциклистов - чехословацкий мотоцикл. В СССР поставлялись маны двух марок - Jawa и ČZ(на фото - ČZ 250 typ 455). Впринципе, машины были во многомунифицированы. Но если Java делала машины более тяжелые, приспособленные для езды с боковым прицепом, то ČZ - более спортивные, легкие машины.
На фото - Jawa 350:

Надо отметить, что чехословацкие машины засветились и в США - туда поставлялась экспортная модификация - Jawa Californian.