Интересные фото интересных авто

[ЛаНа]

просто красивые автомобили:

[Melnikov]

Вот-такой автомобиль увидели мы в Москве

Приходилось его видеть в районе Манежа.

[Marakesh]

Перевозка конной милиции.

[ЛаНа]

Вот-такой автомобиль увидели мы в Москве

[Redisk]

Да уж...это ж сколько он денег вложил в сие? Раза в 3-4 больше, чем сам автомобиль.Т.е. цена иномарки получается. Зато эксклюзивчик! Ну...у каждого свои "винтики" в голове.. ))

[belgar]

Вот такие классики:

[Железный дорожник]

Лестницы могли быть. Возились в качестве дополнительных.


Отреставрированный АСО-2 на параде

Добавлено через 6 минут:

Кстати АСО-6-3 комплектовался лестницей

Добавлено через 5 минут:


Рельсово-туннельная автоцистерна серии RLF-T.

[belgar]

Судя по дополнительному окну за кабиной боевого расчета, это автомобиль связи и освещения АСО-6,3 (6,3 - мощность генераторной установки в кВт). Довольно редкостный агрегат. К сожалению, отсутствуют две раздвижные трехколенные лестницы, укладываемые на крышу автомобиля.

100% - АСО! А вот лестниц не было вроде как... Кстати, у него ж в самом начале дворники были с ручным приводом

[Михаил Пашковский]

Судя по дополнительному окну за кабиной боевого расчета, это автомобиль связи и освещения АСО-6,3 (6,3 - мощность генераторной установки в кВт). Довольно редкостный агрегат. К сожалению, отсутствуют две раздвижные трехколенные лестницы, укладываемые на крышу автомобиля.

[AiF.402]

Хороший экземпляр!Состояние тоже.На ходу,судя по всему.Его бы грамотно отреставрировать и можно на парадах ретротехники демонстрировать,а в остальное время-в музее пожарной части чтоб стоял!

[belgar]

Как вам такой ЗИС 150

[Железный дорожник]

Не спорю. Но в данном случае - у машины свернуло раму - учитывая конструктивные особенности машин "докризисного" периода (я имею ввиду нефтяной кризис 70-х) - как то все же странно.

[Marakesh]

Петр, тогда еще не были приняты зоны запрограммированных деформаций, "капсулы безопасности", вклеенные стекла и т.д. Поэтому и рушится BelAir так сильно...

[Железный дорожник]

По сути - показ атель того как продвинулась пассивная безопасность. Но вот что странно - BelAir 1959 года имеет рамную конструкцию. Тут же был смят как консервная банка. Вот это очень удивляет. Да и масса агрегатов машина там куда выше.
PS Нашли что бить, гады - машина то раритетная относительно.

[AiF.402]

Видео было в программе "Главная дорога".Тут же нашёл его на ютубе.
Crash test Chevrolet 1959 и 2009 годов.Жесть из жестей...:bash:

http://www.youtube.com/watch?v=_xwYBBpHg1I