Пропускная система СРВ с 2015 года

[Виктор Анатольевич]

Виктор, при всем уважении, это "аргументы притянутые за уши".

Может мои аргументы и притянуты за уши и правильно ужесточили пропускную систему, надо вообще ближе 50 м. никого без путевки не допускать, но это тоже аргументы, и взяты из жизни, а не придуманные здесь и сейчас.

[Atlantika]

Спасибо. Т.е. если есть путевка, то проход провожающих разрешен.

Я говорю только за наш рейс, через досмотр проход был свободный, многие провожающие пришли на Викторию, не кто не кого не спрашивал, на машине приехать сложнее, если вас кто то встречает нужно знать теплоход и от куда пришел....

[Atlantika]

Я задал вопрос охране, путевку им показывать или нет, они сказала что путевка им не нужна, вы ее показываете на борту, может за неделю все поменялось

[Виктор Анатольевич]

Я задал вопрос охране, путевку им показывать или нет, они сказала что путевка им не нужна, вы ее показываете на борту, может за неделю все поменялось

В связи с нововведениями в пропускной системе, охрана еще не очень ориентирована, что ей и как делать, но начинает все устаканиваться. Теперь экипаж теплохода тоже обязательно проходит через КПП. На ДОД проход по предварительной записи, списки во всех пунктах КПП, оригинал на самом теплоходе, при проходе нужно предьявить паспорт. Если ребенка раньше пропускали по паспорту родителей, теперь нужно свидетельство о рождении.

[Elena_Salnikova]

В связи с нововведениями в пропускной системе, охрана еще не очень ориентирована, что ей и как делать, но начинает все устаканиваться. Теперь экипаж теплохода тоже обязательно проходит через КПП. На ДОД проход по предварительной записи, списки во всех пунктах КПП, оригинал на самом теплоходе, при проходе нужно предьявить паспорт. Если ребенка раньше пропускали по паспорту родителей, теперь нужно свидетельство о рождении.

А где пропуск заказывать то?

[Виктор Анатольевич]

А где пропуск заказывать то?

На ДОД на сайте, который его проводит, заполняете форму специальную. Вот от "Водохода", внизу форма, которую нужно заполнить: http://vodohod.com/about/news/2015-03-18-3025.htm. В "Инфофлоте", думаю, нужно позвонить: https://www.infoflot.com/news/new4062/

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Меня интересует вопрос по провожающим, какой порядок прохода КПП для них? Через кого для них пропуск заказывать? Кто вообще заведует всей этой пропускной системой?

На сегодня случаев чтобы провожающих не пустили мне неизвестно. В офисе МТФ сказали что в случае проблем следует звонить 8(495)-22-17-222 добавочный 2 обещали что свяжутся с бортом т/х и подойдет представитель.

[Виктор Анатольевич]

На сегодня случаев чтобы провожающих не пустили мне неизвестно. В офисе МТФ сказали что в случае проблем следует звонить 8(495)-22-17-222 добавочный 2 обещали что свяжутся с бортом т/х и подойдет представитель.

Ну если уж следовать правилам безопасности, Михаил Дмитриевич, то к трапу самолета провожающих не пускают. Тут же идут постоянные сравнения туристических теплоходов с аваицией, гостиницами и т.п. Существуют правила безопасности, и если они начали действовать и для речного флота, то должно быть всё аналогично.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Миша, давай аргументы. Интересно.

Ну 100+1 это ты понимаешь, выражение фигуральное и тем не менее. Допустим безопастность. Помню много раз зрелище, швартов натянулся, трещит а толпа любопытных обступила со всех сторон и напряженно смотрит. Или когда к брошеному шнуру с матерчатой гирькой, вроде это называется "гранатой", знатоки поправят, бегут доброхоты - помошники. Дальше. Более - менее удовлетворительная информация сколько народу находится на борту. Помнится когда горел "Абрамов" до самого последнего момента не было ясно сколько человек на судне. Дополнительная уверенность в сохранности личных вещей. Не на всех судах сейфы. Дополнительный заслон на пути асоциальных элементов из числа "аборигенов", в том числе "коробейников". Помню когда были в Египте, ну не капли не напрягали вышки с часовыми по периметру туристической територии. Есть еще один момент, через нашу проходную пронесу и мать родную называется, но что-бы не навлекать на себя ничей гнев, выражу уверенность что к судам МТФ и большинства других компаний это не относится. И вообще, отсутствие посторонних на борту во время стоянок сделает проще работу персонала, что только нам на пользу.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Ну если уж следовать правилам безопасности, Михаил Дмитриевич, то к трапу самолета провожающих не пускают.

Виктор, мне пока не досуг почитать должностную инструкцию тех кто сидит в вагончиках, и понять что положено, что не положено. Но в случае если наличие провожающих действительно необходимо, то в аэропортах есть специально подготовленные люди, которые возьмут на себя функции встречающих/провожающих и сделают это профессионально. Это называется meet&assistant причем если их услуги необходимы пассажиру по медицинским показателям, это будет бесплатно, если провожающий просто опасается что любимая бабушка/дедушка заблудятся и не найдут дорогу к трапу, то за весьма символическую плату.

[Виктор Анатольевич]

О пропускном и внутриобъектовом режимах Северного речного вокзала. С сайта УКим. http://www.fgup-kim.ru/go/6

Скачать в формате PDF: https://yadi.sk/i/P7r4xxSUgaPmk

Это в основном к тому, что инициатива идет не от охраны, а от Управления Каналом. И если в 2014 еще не всё было запущено на полную катушку, то сейчас видно срок пришел.

Мне, лично, это всё не нравится, но я смирился, "против лома, нет приёма", так, что будем посещать суда цивилизованно.

[Леонид Белкин]

Еще к первому аргументу, раньше теплоходы фотогарфировали все кто хотел, и публиковали в блогах или на форумах, теперь снимать суда и интерьеры будут специально допущеные люди, как правило заинтересованные в продажах, т.е. фото кают, которые не стоит показывать, показывать и не будут, будут только лучшие снимки лучших кают.

И давно это любительская съёмка профессиональным фотоаппаратом интерьеров теплоходов у нас запрещена ?

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Конечно будем. Правильно понимаю что "вот и сказочке конец..." и прочие "спят усталые игрушки..." Тема себя исчерпала, или нет??? или да???

[Виктор Анатольевич]

И давно это любительская съёмка профессиональным фотоаппаратом интерьеров теплоходов у нас запрещена ?

Никто не писал о запрете конкретно съемки!!! Просто интересно, как Вы с берега, будите интерьеры снимать, если Вы не турист этого теплохода?

Да тема, думаю, скорее всего себя уже исчерпала, имхо.

[Денис Морозов]

Исчерпала, исчерпала. А вы все пишете и пишете:laughing: