Полёты на самолётах

[Железный дорожник]

Ка-32, Португалия

[uk85286]

Катаються что ли?

[Железный дорожник]

Катаються что ли?

Да как сказать - я как понял - это вертолет местного аналого нашего МЧС - скорей всего во время тренировочного вылета их поймали в объектив.


А это уже Канада - Ванкувер.


Тут - отличная погода и никакого дождя... в Сант-Яго

Добавлено через 10 минут:

Вообще винтокрылые машины из Кумертау весьма популярны. Даже "легионерствуют" в ВВС

как этот - в Южной Корее


этот Ка-32 охраняет леса в Южной Корее (Korean Forest Service)


Этот "гражданин" - в пожарной службе в Испании

[Железный дорожник]

Ан-22 Антей в Германии, 1994 год


Ан-148,Ан-70 и Ан-225. 2006 год, Украина


Ан-32П, 2007 год, Украина

[нИК]

26 мая 1913 года в Петербурге состоялся первый в мире полет многомоторного самолета «Русский витязь», который был создан молодым инженером Игорем Сикорским в качестве опытного самолёта для стратегической разведки. Предусматривалось размещение как двух, так и четырёх моторов. Самолет имел первоначальное название «Гранд» или «Большой Балтийский», а после некоторых доработок – «Русский витязь».

Молва о воздушном гиганте покатилась по России. Император Николай II выразил желание осмотреть его. Самолет перегнали в Красное Село, царь поднялся на борт. Вскоре Сикорскому передали от него памятный подарок – золотые часы. Самолет, превосходивший по размерам и взлетному весу все, построенные до сих пор, положил начало новому направлению в авиации – тяжелому самолетостроению.

Машина молодого инженера Игоря Сикорского открыла новую страницу в истории мировой авиации. Через два с половиной месяца этот же самолет установил мировой рекорд, продержавшись в воздухе один час 54 минуты с семью пассажирами на борту. «Русский витязь» стал родоначальником всех последующих пассажирских авиалайнеров, тяжелых бомбардировщиков и транспортных самолетов в мире.

В 1914 году изобретатель уже на Русско-балтийском вагоностроительном заводе построил второй свой самолет «Илья Муромец» с 100-сильным двигателем и размахом крыльев 31 метр, на котором сам совершил перелет из Петербурга в Киев и обратно. В том же году решением военного министра России было введено в действие положение «Об организации эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец», который по техническим характеристикам не имел себе равных на то время.

В последующие годы Сикорским были созданы вертолеты-краны, вертолеты-амфибии, вертолеты-тральщики, турбинные вертолеты с убирающимися шасси и 15 типов самолетов. Один за другим его изобретения устанавливали мировые рекорды грузоподъемности и скорости, а некоторые модели вообще не знали себе равных.

[Project]

Что там прогнозируют с вулканом и полётах в Европу (Испания) планирую в начале Июля туда, вот думаю как самолёты будут или не будут летать туда, задержки рейсов... =\

[Din]

26 мая 1913 года в Петербурге состоялся первый в мире полет многомоторного самолета «Русский витязь», который был создан молодым инженером Игорем Сикорским в качестве опытного самолёта для стратегической разведки. Предусматривалось размещение как двух, так и четырёх моторов. Самолет имел первоначальное название «Гранд» или «Большой Балтийский», а после некоторых доработок – «Русский витязь».

Молва о воздушном гиганте покатилась по России. Император Николай II выразил желание осмотреть его. Самолет перегнали в Красное Село, царь поднялся на борт. Вскоре Сикорскому передали от него памятный подарок – золотые часы. Самолет, превосходивший по размерам и взлетному весу все, построенные до сих пор, положил начало новому направлению в авиации – тяжелому самолетостроению.

Машина молодого инженера Игоря Сикорского открыла новую страницу в истории мировой авиации. Через два с половиной месяца этот же самолет установил мировой рекорд, продержавшись в воздухе один час 54 минуты с семью пассажирами на борту. «Русский витязь» стал родоначальником всех последующих пассажирских авиалайнеров, тяжелых бомбардировщиков и транспортных самолетов в мире.

В 1914 году изобретатель уже на Русско-балтийском вагоностроительном заводе построил второй свой самолет «Илья Муромец» с 100-сильным двигателем и размахом крыльев 31 метр, на котором сам совершил перелет из Петербурга в Киев и обратно. В том же году решением военного министра России было введено в действие положение «Об организации эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец», который по техническим характеристикам не имел себе равных на то время.

В последующие годы Сикорским были созданы вертолеты-краны, вертолеты-амфибии, вертолеты-тральщики, турбинные вертолеты с убирающимися шасси и 15 типов самолетов. Один за другим его изобретения устанавливали мировые рекорды грузоподъемности и скорости, а некоторые модели вообще не знали себе равных.

[нИК]

У истребителя МиГ-29, участвовавшего в параде Победы над Красной площадью, отказал двигатель. По мнению экспертов, эта неполадка при полете в плотном строю могла привести к соприкосновению самолетов и последующей катастрофе. Руководство Минобороны в известность поставлено не было. ВВС опровергают информацию об отказе системы.

http://www.infox.ru/accident/incident/2010/05/13/Otkaz_dvigatyelya_Pa.phtml

[Железный дорожник]

Что там прогнозируют с вулканом и полётах в Европу (Испания) планирую в начале Июля туда, вот думаю как самолёты будут или не будут летать туда, задержки рейсов... =\

Вроде в Европе успокоились - летают без ограничений

[Железный дорожник]

Ту-214ПУ

[нИК]

Вот такую картинку увидел в инете.

[Железный дорожник]

Это Германия. Город сейчас точно не назову. На борт каждого лайнера можно попасть за евро.

[Melnikov]

Город Зинхейм.

[нИК]

Так они как музей или для экскурсий?

[Melnikov]

А что музей экскурсии не предполагает?