Полёты на самолётах

[Маринару]

А сейчас... без слез смотреть невозможно..

Это точно. Была там последний раз в 1990 году. Михаил Дмитриевич, спасибо большое.
По действию ребят - впечатление двоякое: сам репортаж и фотографии отличные, выносливость у них и спортивная подготовка великолепная.
Но риск - огромен, правда это с сегодняшних моих лет. А в молодости, даже не могу точно сказать, что, если бы была тогда такая возможность, то отказалась бы. Скорее всего, пошла бы. Никто из них реально не думал о возможных последствиях.... Думается уже после.

[Военпред]

Михаил Дмитриевич, спасибо огромное!!! Приходилось неоднократно бывать на этих объектах, пока они строились и работали (к сожалению, недолго). А сейчас... без слез смотреть невозможно...

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Не совсем самолеты, но близко. Ниже по ссылке подборка красивых фотографий про то как группе отморозков, другое слово на ум не приходит, удалось проникнуть в заброшенные помещения космодрома Байконур и сфотографировать находящиеся там изделия по программе "Энергия-Буран".

http://www.unexploredworld.ru/blog/1138

Повторять категорически не рекомендую. По словам человека рассказавшего мне об этой истории и давшего ссылку на фотографии, по результатам "разбора полетов", конторе отвечающей за охрану объектов было выписано по самые эти самые люлей, а часовым была дана команда открывать огонь на поражение.

[Елена52]

Спасибо за информацию о Ершове, обязательно прочитаю. Мне в свое время понравился автор Валерий Хайрюзов, пилот 1 класса, писатель.

[Андрей Рассамахин]

Так, собственно, по ссылке и приведен отрывок из одной из книг Василия Васильевича Ершова. Очень советую, замечательно написано.
К сожалению Василий Васильевич ушел из жизни в прошлом году, но книги, отличные книги про гражданскую авиацию, остались.
Я в обычном книжном покупал, но можно поискать и в интернете.

[Дмитрий-65]

Спасибо Миша, прочитал на одном дыхании, очень интересно. Автору,книги бы писать , замечательно пишет.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Последнее время часто приходится слышать для многих ничего не говорящие абревиатуры ППД, ПСД, к сожалению приходится слышать... Почитайте, может кому-то станет яснее...

https://tankasan.livejournal.com/185912.html?utm_source=embed_post

[Юрий Антипов]

Хоть самолеты и считаются самым безопасным видом транспорта, но катастрофы всегда очень масштабные((

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Все представленные на моих фото самолеты - наземного базирования. С палубой пока все сложно. Но торопиться не надо. Нельзя повторить прошлой ошибки, когда относительно молодые авианесущие корабли впустую выбили ресурс, лишенные причальных стенок и мощностей по ремонту и модернизации. Работа в этом направлении в стране идет. На севере модернизируется "Звездочка", на Балтике "Адмиралтейские верфи", на востоке строится "Звезда", а там глядишь коллеги из Николаева осознают как их развели и подтянутся к нам со своими доками. Они уже все понимают, как работали по PV300 с "Лотосом" и "Сормово" так и работают. Политика политикой, а бизнес бизнесом. Так что всему свое время.

[тявочка]

Красотища!!! Спасибо!!!
Когда-то жил в Строгино и приходилось присутствовать на воздушных парадах, которые проводились на (над) тушинском аэродроме. Видел даже наяву "кобру Пугачева". Испытывал при этом чувство восхищения и гордости за нашу страну.

Действительно, русские самолеты и русские летчики - лучшие в мире! Жаль, что Тимур Апакидзе не видит сейчас триумфального восстановления российской авиации, в том числе и корабельной, после провальных 90-х годов....

[Военпред]

Красотища!!! Спасибо!!!
Когда-то жил в Строгино и приходилось присутствовать на воздушных парадах, которые проводились на (над) тушинском аэродроме. Видел даже наяву "кобру Пугачева". Испытывал при этом чувство восхищения и гордости за нашу страну.

[Маринару]

Спасибо

[Леонид Белкин]

Полеты завершены, и судя по жесту ведущего «Русских Витязей» - полковника Андрея Алексеева, все прошло по плану.



На сегодня все. Может дойдут руки танковый биатлон выложить, но когда незнаю.

[Леонид Белкин]

И как всегда, «вишенка на торте», пилотажная группа «Русские Витязи». Была сформирована5 апреля1991 года а на базе 1-й авиационной эскадрильи 234-го гвардейского Проскуровского смешанного авиационного полка 16-й воздушной армии, базировавшегося на подмосковном аэродроме Кубинка. Выполняет групповой и одиночный пилотаж на истребителях Су-30СМ. Просто посмотрим.

[Леонид Белкин]

Пилотажная группа «Стрижи» была сформирована 6 мая 1991 года на базе 234-го гвардейского Проскуровского авиаполка из лучших лётчиков подмосковной авиабазы Кубинка. Входит в состав Центра показа авиационной техники имени И. Н. Кожедуба. Выполняет групповой и одиночный пилотаж на истребителях МиГ-29. Надеюсь это до поры, до времени. В этом году еще одной нашей пилотажной группе «Русские Витязи» повезло, произошло долгожданное перевооружение с Су-27 на Су-30, будем надеяться, что через год – два «Стрижи» пересядут на МиГ-35