Сообщение от Vitalis Merta
Посмотреть сообщение
-
Ну... не судите строго,это рисунок скорее... С чертежами все нормально... :-)Сообщение от Dim Dimych Посмотреть сообщение
Я Вам могу привести другой пример.... тх Митрофан Греков был назван Михаил Греков, буквы приварены,а ошибку обнаружили сами финны...К подьему флага переделали,а в справочниках долгое время отмечался как Михаил Греков
Это была ошибка отдела ММФ по названиям судовПрокомментировать:
-
постоянно (со старых времен) поражала небрежность, с которой выполнялись ММФ-овские буклеты!
на этой стр. Эльва на фото и чертеже совершенно разные,
та же беда с лесовозами Мирный вывешенными в веточке Лит.М.П.
примеров такого разгильдяйства множество :о(Прокомментировать:
-
Когда кнопку редактирования востановят, тогда и заживем.:yes:Сообщение от Vitalis Merta
Мне тоже, многое надо переделать.Пока ждем..с.
Вид на Таллинский порт 2008г
Прокомментировать:
-
Пароход явно переделан,удлинен....Сообщение от Dim Dimych Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
О! Грахты помню!Сообщение от info Посмотреть сообщение
поэтому и привёл всю подпись без изменений.Сообщение от info Посмотреть сообщение
она мне сразу показалась странной ;о)Прокомментировать:
-
Что-то там было типа кладовой или канцелярии... переделали и выделили место....Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
Ранее эти суда назывались именами канало в Голландии и оканчивались словом грахт...
Добавлено через 8 минут:
Эти ро-ро были куплены в Турции.Сообщение от Dim Dimych Посмотреть сообщениебыл на практике в ЭМП в 1984м.
но некоторые типы судов показались совсем незнакомыми ;о)
серии SINDI и KUMO не нашел даже на http://www.shipspotting.com
зато попался др. пароходик
привожу подпись полностью:
Rotterdam 18 July 1994
(*1970,Volgograd)
ex FLOTINSPEKTSIYA-83; Muhumaa-93, R.V.A. Ltd, Tallinn, Est; Fox-96, Est; Abuli-03, Shota Megrelishvili, Geo; Breeze-03; Yuksek-03, Yuksek/Arslum, Tr;
+2003 at Aliaga
===
Это бывшее клайпедское судно Флотинспеция-03. Никогда Волгоградом не назывался.а построен был в Волгограде.
После небольшой переделки стал выглядеть вот так..... а строился как СРТМ.
Очень част данные на шипспоттинге не соответствуют действительности
MANILAID
Добавлено через 12 минут:
Вот так Флотинспекция выглядела первоначально,но это 06,Владивостокская. Клайпедская была 03ВложенияПоследний раз редактировалось info; 24-04-2009, 11:07.Прокомментировать:
-
-
а гдеж он жил то?самая большая проблема была, не было место для каюты 1 пом капитана.Прокомментировать:
-
Был другой пароход Муху, а эти суда купили у голландцев... самая большая проблема была, не было место для каюты 1 пом капитана...:-)Сообщение от Dim Dimych Посмотреть сообщениебыл на практике в ЭМП в 1984м.
но некоторые типы судов показались совсем незнакомыми ;о)
серию SINDI не нашел даже на шипспотинге.
а вот KUMO там есть.
MUHU
Year of build : 1976
Gross tonnage : 3466
Кажется правильное название серии Художник Пименов
А из серии малышей Синди, частый гость был в Клайпеде Фергана... очень уж маленькие были пароходики...
Эстонцы же держали линию Клайпеда-Бремен, а в 1975 г линии передали литовскому пароходству....Прокомментировать:
-
был на практике в ЭМП в 1984м.
но некоторые типы судов показались совсем незнакомыми ;о)
серии SINDI и KUMO не нашел даже на http://www.shipspotting.com
зато попался др. пароходик
привожу подпись полностью:
Rotterdam 18 July 1994
(*1970,Volgograd)
ex FLOTINSPEKTSIYA-83; Muhumaa-93, R.V.A. Ltd, Tallinn, Est; Fox-96, Est; Abuli-03, Shota Megrelishvili, Geo; Breeze-03; Yuksek-03, Yuksek/Arslum, Tr;
+2003 at Aliaga
===
уважаемый Vitalis Merta,
зачем же вы ограничили тему 70-ми!
ЭМП получало новые суда и позднее.
среди них были весьма интересные.
сюда, из-за временных рамок, инфу о них не поместить :о(
а названия на форуме переписываются с большим трудом ;о) (см. тему про архангельские/мурманские пассажиры)
===
в оговоренные автором темы временные рамки попадаюсь маленькие ро-рошки, которые строились в середине 70-х
MANILAIDПоследний раз редактировалось Dim Dimych; 24-04-2009, 09:17.Прокомментировать:
-
Флот Эстонского морского пароходства 1950-80 годов.
Тема основана на базе рекламного проспекта об Эстонском морском пароходстве советских времен указанного периода. Естественно, информация о пароходстве неполная. ЭМП советского времени было достаточно интенсивно развивающейся судоходной кампанией. Приглашаю к участию в создании наиболее полной версии рассказа о ЭМП ММФ СССР.
[/IMG]Последний раз редактировалось Vitalis Merta; 24-07-2009, 19:28.
Прокомментировать: