Флот Эстонского морского пароходства 1950-80 годов.

[Vitalis Merta]

Тема основана на базе рекламного проспекта об Эстонском морском пароходстве советских времен указанного периода. Естественно, информация о пароходстве неполная. ЭМП советского времени было достаточно интенсивно развивающейся судоходной кампанией. Приглашаю к участию в создании наиболее полной версии рассказа о ЭМП ММФ СССР.

[/IMG]

[info]

хмм-мм... а как участвовать...все на замке...Чего делать?

[Dim Dimych]

был на практике в ЭМП в 1984м.
но некоторые типы судов показались совсем незнакомыми ;о)
серии SINDI и KUMO не нашел даже на http://www.shipspotting.com

зато попался др. пароходик

привожу подпись полностью:
Rotterdam 18 July 1994
(*1970,Volgograd)
ex FLOTINSPEKTSIYA-83; Muhumaa-93, R.V.A. Ltd, Tallinn, Est; Fox-96, Est; Abuli-03, Shota Megrelishvili, Geo; Breeze-03; Yuksek-03, Yuksek/Arslum, Tr;

+2003 at Aliaga

===

уважаемый Vitalis Merta,
зачем же вы ограничили тему 70-ми!
ЭМП получало новые суда и позднее.
среди них были весьма интересные.
сюда, из-за временных рамок, инфу о них не поместить :о(
а названия на форуме переписываются с большим трудом ;о) (см. тему про архангельские/мурманские пассажиры)

===

в оговоренные автором темы временные рамки попадаюсь маленькие ро-рошки, которые строились в середине 70-х


MANILAID

[info]

был на практике в ЭМП в 1984м.
но некоторые типы судов показались совсем незнакомыми ;о)
серию SINDI не нашел даже на шипспотинге.

а вот KUMO там есть.


MUHU
Year of build : 1976
Gross tonnage : 3466

Был другой пароход Муху, а эти суда купили у голландцев... самая большая проблема была, не было место для каюты 1 пом капитана...:-)

Кажется правильное название серии Художник Пименов

А из серии малышей Синди, частый гость был в Клайпеде Фергана... очень уж маленькие были пароходики...

Эстонцы же держали линию Клайпеда-Бремен, а в 1975 г линии передали литовскому пароходству....

[Железный дорожник]

самая большая проблема была, не было место для каюты 1 пом капитана.

а гдеж он жил то?

[info]

а гдеж он жил то?

Что-то там было типа кладовой или канцелярии... переделали и выделили место....
Ранее эти суда назывались именами канало в Голландии и оканчивались словом грахт...

Добавлено через 8 минут:

был на практике в ЭМП в 1984м.
но некоторые типы судов показались совсем незнакомыми ;о)
серии SINDI и KUMO не нашел даже на http://www.shipspotting.com

зато попался др. пароходик

привожу подпись полностью:
Rotterdam 18 July 1994
(*1970,Volgograd)
ex FLOTINSPEKTSIYA-83; Muhumaa-93, R.V.A. Ltd, Tallinn, Est; Fox-96, Est; Abuli-03, Shota Megrelishvili, Geo; Breeze-03; Yuksek-03, Yuksek/Arslum, Tr;

+2003 at Aliaga
===

Это бывшее клайпедское судно Флотинспеция-03. Никогда Волгоградом не назывался.а построен был в Волгограде.
После небольшой переделки стал выглядеть вот так..... а строился как СРТМ.
Очень част данные на шипспоттинге не соответствуют действительности




MANILAID

Эти ро-ро были куплены в Турции.

Добавлено через 12 минут:

Вот так Флотинспекция выглядела первоначально,но это 06,Владивостокская. Клайпедская была 03

[Dim Dimych]

Ранее эти суда назывались именами канало в Голландии и оканчивались словом грахт...

О! Грахты помню!

Очень част данные на шипспоттинге не соответствуют действительности

поэтому и привёл всю подпись без изменений.
она мне сразу показалась странной ;о)

[info]

О! Грахты помню!

поэтому и привёл всю подпись без изменений.
она мне сразу показалась странной ;о)

Пароход явно переделан,удлинен....

[alecs]

Касательно заголовка, согласен, погорячился. Конечно, 1980-е годы нужно включить. Господа модераторы, помогите редактировать заголовок и заменить 1970-е годы на 1980-е !!!

Когда кнопку редактирования востановят, тогда и заживем.:yes:
Мне тоже, многое надо переделать.Пока ждем..с.

Вид на Таллинский порт 2008г

[Dim Dimych]

постоянно (со старых времен) поражала небрежность, с которой выполнялись ММФ-овские буклеты!
на этой стр. Эльва на фото и чертеже совершенно разные,
та же беда с лесовозами Мирный вывешенными в веточке Лит.М.П.

примеров такого разгильдяйства множество :о(

[info]

постоянно (со старых времен) поражала небрежность, с которой выполнялись ММФ-овские буклеты!
на этой стр. Эльва на фото и чертеже совершенно разные,
та же беда с лесовозами Мирный вывешенными в веточке Лит.М.П.

примеров такого разгильдяйства множество :о(

Ну... не судите строго,это рисунок скорее... С чертежами все нормально... :-)
Я Вам могу привести другой пример.... тх Митрофан Греков был назван Михаил Греков, буквы приварены,а ошибку обнаружили сами финны...К подьему флага переделали,а в справочниках долгое время отмечался как Михаил Греков
Это была ошибка отдела ММФ по названиям судов

[info]

А вот и сам ПОВЕНЕЦ

[alecs]

Бывший "эстонец" в 1974г т\х "Амбла"

[Vitalis Merta]

Фото утрачено на photoshare

[Vitalis Merta]

photoshare