Экскурсия на дизель-электроход "Советский Союз".

[Алекс]

у поезда № 001 маршрут не Пермь-Москва, а ВЛАДИВОСТОК - Москва, не даром такое название носит

Возможно. Это было почти год назад. Я уже не помню.
Кстати, 1дмитрий, Вы случайно не делали фото того исторического момента, когда СОВЕТСКИЙ СОЮЗ прибыл к Вам? И куда его сначала поставили - в Чайковский или сразу в Пермь?

[1дмитрий]

ПАРУ МЫСЛЕЙ ВСЛУХ ПО ТЕМЕ

А что разве он туда своим ходом пришел. Мне почему-то казалось его туда с Октябрьского притащили.

Пришел он в пермь с помощью Озерного-92, видел лично, как раз стояли на зачистке на рейде у ПСРЗ в 2003

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:03 ----------

...и на фирменном поезде № 001 Пермь 2 - Москва "Россия" в 21:35 отправился в обратный путь.

у поезда № 001 маршрут не Пермь-Москва, а ВЛАДИВОСТОК - Москва, не даром такое название носит

[RK3DIA]

Возможно распределитель системы паротушения.

Тут сразу приходит в голову мысль: "Как хорошо, что подобная система никогда не задействовалась и не использовалась".
Да и судя по фотографиям, все же на совесть был построен "Советский Союз" и даже по сравнению с реальным Союзом ССР неплохо сохранился:laughing:!!!

[Алекс]

Похоже на ЛЕНИНа. Если присмотреться, то на борту в названии видны 5 (пять) букв.

[Владислав Хасиков]

Посмотрите видеоклип, можно увидеть д\э, но название не прочитать.

[Михаил Пашковский]

Возможно распределитель системы паротушения.

Абсолютно точно! Распределительная станция паротушения.

[goee]

Угадаете, что это такое?

Возможно распределитель системы паротушения.

[Михаил Пашковский]

Я не говорю прощай, я говорю До Свидания, дорогой Флагман! Жду-не дождусь, когда вновь увижу тебя на наших голубых дорогах!


Остальные фотографии, не вошедшие в отчет - здесь.

Большое спасибо всем, кто принимал участие в подготовке и проведении этого мероприятия, а особенно, Председателю Совета Директоров Камского речного пароходства г-ну М. Антонову за то, что принял все меры к сохранению легендарного судна - памятника отечественного речного судостроения. Также, не могу не отметить тот факт, что наша поездка не смогла бы состояться без участия Ассоциации Речных Путешественников и ее руководителя, г-на В. Хасикова. Также, спасибо авиакомпании S-7 и гостинице "Урал".

[Михаил Пашковский]

[Михаил Пашковский]

[Михаил Пашковский]

Ну и от меня немного. Не судите строго, ракурсы у всех нас практически одинаковые, а вот качество (моих снимков) - не обессудьте...

















Угадаете, что это такое?

[Железный дорожник]

ЗАБЫЛИ КАК "Стёпку" гнали?

На буксире он ходил. Но до переделки - вроде еще своим ходом ползал. Кстати - есть возможность на СРЗ в петрокрепости у кого пролезть?

Что касается магнитов - не удержался - купил магнит с "солеными ушами"

[TSO]

Выходы из этой ситуации могут быть самые разные, но надеяться всегда хочется на лучшее.

Да, конечно! Что нам еще остается - только надеяться!..

[Алекс]

Выходы из этой ситуации могут быть самые разные, но надеяться всегда хочется на лучшее.

[TSO]

[I] Очень хочется надеяться на то, что скоро дойдёт очередь до его восстановления.

Вот это вряд ли... Если все-таки его никто не купит у КРП, то как раз очень нескоро в Перми до него "руки дойдут". Денег на восстановление нужно довольно много, а в наше время думать о перспективе более чем наивно...