Проблема двигателя для СПК (перенесено из темы "Скоростные пассажирские суда")

[saygon3]

saygon3, давайте не строить разные домыслы и сравнивать разную технику.

Дизеля ни чем не отличаются. Можно двигатель Мерса поставить на Метеор, а можно и на грузовик Мерс поставить. Разница только в крепежах и мелочевке. Основа двигателя - все равно одна и та же.

А Вы работали с М-400 и М-401?

А вы знаете в чем разница между FH120TD и FH122TD? или между D12A и D12C. Я вам подскажу. Это все дизеля одной и той же конторы, только последние более современнее, хотя по надежности они одинаковы. Так же и тут вы сейчас пытаетесь оправдаться за то поведение. Лучше бы признали, что были не правы, т.к. прецедент уже создан.

экономическое обоснование в целесообразности замены

Живучесть, выносливость, меньшее потребление топлива. То, что он будет ходить не один сезон до ремонта это понятно даже школьнику, т.к. моторесурс у этих движков огромен. Обслуживание у него будет гораздо реже в связи с тем, что наверняка на синтетике. А это увеличивает интервал по замене масла.
Все затраты окупятся достаточно быстро.

[Botsman]

Да сколько бы не стоило, оно в разы дольше будет ходить, нежели наше Звездочное чудо двигателестроения.

А Вы работали с М-400 и М-401?

[saygon3]

Да в чем разница то? Ее нету! Дизель он и в Африке дизель! Ну а где и на чем он трудится - пофую абсолютно!

[NWO]

Мда, в свое время, когда я предложил отказаться от М-400 и заменить его на импортные дизеля - то меня шапками просто закидали умники разные.

Шапками Вас закидали по причине того, что Вы не видели разницы между автомобильным и судовым дизелем.

[saygon3]

Да сколько бы не стоило, оно в разы дольше будет ходить, нежели наше Звездочное чудо двигателестроения.

[saygon3]

Мда, в свое время, когда я предложил отказаться от М-400 и заменить его на импортные дизеля - то меня шапками просто закидали умники разные.

[sergnita]

вопрос

друзья! кто подскажет ремонтные размеры на коленвал м401- нужны и шатунные и коренные
спасибо

[sergnita]

eto Dynai

[А. Сергей И.]

Нет, не в Москве.
У нас и Восходов нет, и зимней навигации тоже.
А в Москве нынче стоолькоо снегу, что СПК сразу в сугроб зароются. По самые крылья.

[Макс]

немного о работе во льдах

вот такто друзья

Добавлено через 5 минут:

ну как вам?

Добавлено через 11 минут:

400 в 401 и мой стармех в ярости:laugh:

Добавлено через 6 минут:

ляпота!

sergnita, где это? в Москве????

[Seva]

хорошо что вал оборвался после втулки гудрича))

А по тонкому льду и в Москве работали раньше Аксаковский рукав мелко осенью первым встаёт

[sergnita]

sos ! sos! :no:
братья скороходы серьёзная тема
оборвался вал в гудриче на Полесье и улетел винт в Дунай
если кто знает где можно достать винт на Полесье или может гдето режут или порезали одну дайте знать пожалуйста!

[Андрюха]

андрюха как ставить на форум большие фотки как у тебя ? надоумь пожалуйста

выкладываешь фотки на какой нить сайт по хранению фотографий, правой кнопкой мышки тыкаешь там по ним, выбераешь "копировать адрес изображения" и при написании нового сообщения нажимаешь на этот рисунок и вставляешь туды ссылку и фисе будет!

[А. Сергей И.]

немного о работе во льдах

У вас там что, Восходы зимой работают?! Разрубая лёд крыльями?!! Жесть!!!

[sergnita]

андрюха как ставить на форум большие фотки как у тебя ? надоумь пожалуйста