Скоростные Пассажирские Суда

[А. Сергей И.]

Да, по-моему у СПК "Полесье" дизайн действительно ужасный. Какой-то утюг на крыльях. Хотя прокатиться на таком было бы интересно.
А хоть одно СПК "Беларусь" сохранилось?

[parus]

Что то я сомневаюсь что СПК Беларусь было построено всего 28 штук. Только в Верхне-Иртышском пароходстве было приписано около 10 единиц. Штук 7 находились в Семипалатинске работали на линиях Сем-ск - Усть Каменогорск и Семск - Майск. 2 или 3 Беларуся работали в Павлодаре на Ермак. Ракеты работали от Сем-ска до Павлодара и павлодарские до Омска. На водохранилищах и оз Зайсан линии обслуживали Метеоры.Кстати форма Беларуси мне больше нравится чем у Полесья. Но во времена бурной эксплуатации Беларуси целый день бегали перед глазами т к утренние рейсы успевали вернутся назад. А Ракеты на уходили утром и к вечеру прибывали к месту назначения.

[Андрюха]

Еще бы былоб очень интересно увидеть чертежи пассажирского экраноплана, на котором он планировал прийти в Москву во время олимпиады, повторить так сказать фурор 1957 года, он ведь должен был наверняка быть готов на бумаге, ведь его должны были начинать строить чтоб успеть за несколько месяцев к навигации 1980...

[Алекс]

Анатолий Матвеев СЛУЖЕНИЕ СКОРОСТИ













Ну и в заключении одна цитата из этой брошюры:



И ещё парочка кадров из других источников.


Фото из брошюры Вячелава Ухина "На Волге широкой" (1958 г.)


Фото из детской фотокнижки (так и называется) "Здравствуй, Киев" (1982 г.)

[Алекс]

Анатолий Матвеев СЛУЖЕНИЕ СКОРОСТИ



Глава "Надводные крылья"

[Алекс]

95-летию Ростислава Алексеева посвящается...

18 декабря сего года Ростиславу Евгеньевичу Алексееву исполнилось бы
95 лет.

Глава "Подводные крылья"

В 2006 году в Нижнем Новгороде было выпущено раритетное издание - брошюра








Обложка (четыре кадра)

Хоть эта брошюра и была выпущена к 90-летию легендарного конструктора, но мне она попалась только на днях. Издание действительно раритетное, т.к. его тираж всего 500 экз.
Предлагаю вашему вниманию некоторые кадры из этого издания (почти все).


СПК "Ракета" было построено 400 единиц, из них 2/3 эксплуатируются на реках бывшего СССР, а 1/3 поставлено на экспорт в Болгарию, Германию, Францию, Великобританию и другие страны.




Изготовление СПК "Метеор" с 1961 года было организовано на Зеленодольском заводе им. А.М.Горького. На сегодняшний день построено 312 единиц, в том числе на экспорт - 28.






СПК "Вихрь" построен на заводе "Красное Сормово" в 1962 году, эксплуатировался на линии Одесса - Херсон.

[Рамиль Мубаракшин]

Бывший уфимский "Восход 19" обнаружен в Балаково, Саратовской области. Стоит вместе с "Зарей". Движений вокруг не замечено.

[Slava63]

"Спутник"-очень большой:

[Андрюха]

Гораздо шире и немного длиннее )))

[А. Сергей И.]

Этот бы "Спутник" - да в музей АвтоВАЗа!.. Единственное уцелевшее СПК из целой серии опытных судов начала 60-х (Вихрь, Чайка, Буревестник и т.п.). А уж если бы до ходового состояния восстановить!..
Надо будет в этом году обязательно добраться до Тольятти (в прошлом был только проездом) и посмотреть на это чудо-СПК. Он ("Спутник"), кстати, чисто визуально сильно крупнее "Метеора"? Или только шире его?

[kRoLiK-ZaNuDa]

Интересно, а "Кометы" тоже были "Ракетами"? Или всё-таки "Метеорами"?
Но уж аббревиатуру СПК наверное знали единицы.

Недавно пришлось рассказывать коренным тольяттинцам что у РечПорта у нас стоит не "Ракета", не "Метеор", а уникальнейший "Спутник"...

[turan]

Интересно, а "Кометы" тоже были "Ракетами"? Или всё-таки "Метеорами"?

Помню себя в школьном возрасте - в рекламах и расписаниях речфлота читал название "Комета" и все хотел посмотреть - какая она?.. ( а на плакатах как-то особой "портретной схожести" с реальными прототипами не наблюдалось) Предполагаю, что, наверное, их "обзывали" "Метеорами"

[А. Сергей И.]

Интересно, а "Кометы" тоже были "Ракетами"? Или всё-таки "Метеорами"?
Но уж аббревиатуру СПК наверное знали единицы.

[turan]

"теплоходы Восход, более известные под названием "ракеты"

Между тем, такая идиома действительно жила всегда. "Покататься на "Ракете"" почти всегда означало "на судне на подводных крыльях". Особняком стоял "Метеор" - его в разговоре иногда выделяли как отдельный тип "Восходу" и "Полесью" с этим не повезло. В умах пассажиров почти все, что на подводных крыльях обозначалось одним словом - "Ракета"

[1дмитрий]

А по Днепру, слава Богу, вроде, опять планируют пустить суда на подводных крыльях.Что из этой идеи выйдет, пока неясно, но.... Они всегда так украшали собой Днепр...

"теплоходы Восход, более известные под названием "ракеты"