Твитнуть
Сообщение от Project
Посмотреть сообщение
-
А мне "Чапаев" понравился больше "Славянова". Если сами т/ходы получили бы у меня одинаковую оценку, то турпрограмма на "Чапаеве" заметно лучше чем на "Славянове".Любитель круизов
с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х -
А изменения произошли во всех каютах? Насколько я знаю, в каютах класса Б на средней палубе капитальный ремонт уже был до 2008 года.Комментарий
-
Теплоходы напрямую нельзя сравнивать, так как они находятся в разном классе. По поводу турпрограммы... Ну... Как бы так сказать...Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
Некоторым образом они плавненько так, постепенненько, но имеют тенденцию поменяться местами. Кто знает, тот в состоянии догадаться почему.
Комментарий
-
-
Догадки родились ещё в том году...:yes:Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщениеТеплоходы напрямую нельзя сравнивать, так как они находятся в разном классе. По поводу турпрограммы... Ну... Как бы так сказать...
Некоторым образом они плавненько так, постепенненько, но имеют тенденцию поменяться местами. Кто знает, тот в состоянии догадаться почему.
А на практике, пока, только один шаг был. Правда очень оригинальный. Желаю дальнейшей удачи!!!Любитель круизов
с 1990г. - 49 круизов на 30 т/хКомментарий
-
Туристу проект до фонаря. Ему комфорт интересен и его цена.Сообщение от belgar Посмотреть сообщение
На сайтах и в каталогах различных турагентств можно прочитать описания теплоходов и цены на круизы, потом сравнить туристический класс теплохода.
И узнать, чем с точки зрения туриста отличается каюта с санузлом от каюты с умывальником, и каюта с умывальником от каюты без умывальника. Для чего в каюте нужен кондиционер, и к чему турист может приспособить спутниковое телевидение.Комментарий
-
А его модернизировали только внутри или снаружи тоже что-то изменилось? Мне интересно окна на пластик заменили или нет?Комментарий
-
В большинстве случаев, именно так! К тому же после многочисленных и отнюдь не типовых переделок и модернизаций, все эти формальные обозначения "проектов" (особенно 305 и 588) заметно утратили свою актуальность... Они и раньше-то мало что говорили "простому смертному", а теперь и вовсе почти ничего не дают в плане информации.Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Ну этот вопрос можно задать и на форуме Инфофлота. Ну во-первых это их теплоход, во-вторых там есть тема про это переоборудование (стоит только поискать хорошенько) и в-третьих "Чапай" же в Вашем опросе обогнал на 1% "Маркса":laughing:.... Вот им и отвечать за выигрыш.Сообщение от Антон Зубов Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
личные ощущения.Сообщение от belgar Посмотреть сообщение
на нем проехать стоит дороже, чем на некоторых четырехпалубниках.
а времени нет. не целый же день они его будут презентоватьСообщение от Shuras Посмотреть сообщениеЯ ангел, честно... Просто на метле реально быстрее
Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.
Комментарий
-
Пока они скорее дополняют друг друга. У "Славянова" --- Великий Новгород, у "Чапаева" --- Весьегонск, Ядрин и Березники.Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщениеПо поводу турпрограммы... Ну... Как бы так сказать...
Некоторым образом они плавненько так, постепенненько, но имеют тенденцию поменяться местами. Кто знает, тот в состоянии догадаться почему.Комментарий
-
-
Как-то прошлым летом на Волге... Первенец "Инфофлота" еще в прежнем облике...
Комментарий
-
ЯзвительноСообщение от belgar Посмотреть сообщение
если воды хватит чтоб Чапай зашел в Весьегонск.
Так что давай не начинать... Пустят не пустят, зайдет не зайдет.
Пусть всё и у всех будет хорошо!!!:boat:Комментарий
Комментарий