Фотосказ про то, как в 1958 году американец в круиз на Тельмане ходил

[Михаил Пашковский]

Тельман на зеленой стоянке.

Фото внимательно смотрим. Не Тельман, а другой, того же проекта и той же, 1-ой серии. Наш старый знакомый Крылов, еще до-МТФовский. А "зеленка" мне чем-то напоминает Ново-Окатово (рядом с Кимрами), хотя и могу ошибаться - почти 20 лет прошло с моего первого круиза...

[Алексей Сёмин]

Миш, только то, что он трофейный - бывшая яхта короля Румынии Михая. Если только в архив регистра ломиться.

Это не бывшая яхта короля Румынии. Яхта короля называлась "Лючафэрул", в советское время "Либертате". Она долгое время стояла у набережной Галаца, а в 90-х гг ее купил какой-то англичанин и увел к себе.
Вот она:


А "Козьма Минин" это бывшее венгерское пассажирское судно если мне не изменяет память "Эржебет Киралин" ("Принцесса Каролина"), взятое то ли по репарациям то ли как трофей и очень сильно перестроенное.

[Железный дорожник]

Алексей, а нет данных по Минину? А то с ним полная завеса тайны.

мне чем-то напоминает Ново-Окатово

Мне с тем же успехом - нашу Винновку

[Алексей Сёмин]

Алексей, а нет данных по Минину? А то с ним полная завеса тайны.

А какие вам данные нужны?

[Михаил Пашковский]

А какие вам данные нужны?

ТТХ, история, если есть - фото интерьеров, чертежи или схемы.

[Железный дорожник]

А какие вам данные нужны?

Алексей, все что есть - ибо любые данные - это пусть минимальная но зацепка для поиска.

Добавлено через 16 минут:


Сталинград, июль 1958 год. Памятник И. В. Сталину у входа в Волго-Донской канал

[Железный дорожник]

Фотографии 1960 года. Фотограф - Carl Mydans

М-180


В результате розысков установленно - пароход пр. 737 "Мельников-Печерский" Московского Речного Пароходства

[Михаил Пашковский]

Сталинград, июль 1958 год. Памятник И. В. Сталину у входа в Волго-Донской канал

А сейчас на этом самом месте стоит памятник В.И. Ленину

[Железный дорожник]

И загажено все

[Михаил Пашковский]

И загажено все

Особенно, матрица... Все никак не соберусь фотик в химчистку сдать...

[Железный дорожник]

Ну да....сесть на метро и доехать до "Парка Победы" конечно не судьба...
Теперь вернемся к фотографиям Howard Sochurek
Кстати - дядька ударно поснимал речной вокзал Куйбышева тех лет. За что респект от меня как от краеведа-любителя. Напомню - что в 1958 году город назывался Куйбышев.

На набережной Куйбышева


Куйбышев. Санаторий им. В. П. Чкалова


Куйбышев. Комплекс санаториев - слева - два здания санатория ПриВО, потом им. Чкалова. Сейчас деревья намного больше (50 лет прошло). Лачуг на берегу уже не сохранилось - на этом месте теперь вода.


Про такой паром отец рассказывал. Жутко тихоходный, зараза. Вполне возможно - что это один из тех паромов, что курсировал до села Рождествено от Октябрьского спуска. Пейзаж вообщемто такой, как напротив Самары.


Карбас на заднем плане - долгите годы такие лодки с двигателями от М1 и Побед заменяли жителям ОМы.


Сталин и Ленин (на заднем плане) у речного вокзала Куйбышева


Жигулевск. Повезло мужичку - и нам заоодно - пуск агрегата на ГЭС им. Ленина (Жигулевская ГЭС) - ни одного дерева кстати - сейчас тут весьма густые заросли.


Куйбышев. Здание речного вокзала. Здание было деревянным. Причем на открытках оно темно-желтого окраса. А тут - синее.


Куйбышев. Сталин-указатель у Речного вокзала. Кстати тут у него более выражены национальные черты лица.

Добавлено через 13 минут:

Сталин при входе в Волго-Дон - теперь цветной

[Железный дорожник]

Город на Волге - но какой - не пойму. ТОчно не Самара - противоположный берег застроен


Предположу, что Плес


Калязин и на заднем плане мост СевЖД. Но сейчас он уже вроде перестроенный - пролетов больше.


... Танцуют девченки на палубе...


в шлюзе, по соседству - на переднем плане - судя по шлюп-балкам - 785-й


Горький. Часть сломана - ее вроде в 70-х востановят, но оставят пролом у т.н. Красных казарм. Вот через тот пролом я и вышел из кремля в 2005 году. А пока - стены частично нет, нет и леса, который теперь растет на склоне.


Перевозка лесоматериалов малыми партиями в 1958 году.


здание речного вокзала. Точно не Куйбышев. Тогда какой город?


Это стопроцентно Плес




вот такой паром.


Углич

[Железный дорожник]

БТ-2078


Название читается плохо - толи Златоустовский, толи Златобратский. Судя по забитым на СП окнам - пароход в 1958 году уже не ходил


Углич.

[Михаил Пашковский]

Калязин и на заднем плане мост СевЖД. Но сейчас он уже вроде перестроенный - пролетов больше.

Местного значения мост, соединявший две части города.

в шлюзе, по соседству - на переднем плане - судя по шлюп-балкам - 785-й

Дальним бортом - явно 588 2 серии (трапы на солярий только на нем и чехах, но у чехов шлюпбалки не заваливающиеся, а скатывающиеся), а ближним - пароход, скорее 737-го пр. Только у них были шлюпбалки поворотные (у 785 - как и на 588, заваливающиеся)

[Железный дорожник]

Черт.... а ведь как шлюп-балки на 737 выглядят - в упор не помню. Кстати - обрати внимание как шлюпка на ПП покрашена - сейчас так не красят.

Местного значения мост, соединявший две части города.

Уверен? Просто от колокольни мост СевЖД виден, насколько я помню. Или я очень сильно ошибаюсь?