Твитнуть
А я только "ЗА" такую переделку! Пусть цена будет в два раза выше, зато это будет каюта по размерам больше нынешней и будет отдельный балкон! Не будет бабулек, наворачивающих круги, повернув головы в сторону окон кают. Не будет пьющих, курящих под моим окном!
-
-
мы тоже за!!Сообщение от Shuras Посмотреть сообщение
не, ну если есть деньги на такую каюту, то без вопросов . а если нету, то как?Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее
Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.
Комментарий
-
Так ведь таких т/х пока планируется сделать всего 2-3. (Калинин,Кучкин,Грибоедов)Сообщение от Мурка Посмотреть сообщение
Все остальные, вроде как, без изменений.Комментарий
-
В планах у Волжского пароходства каждый год(ну если получится) все кроки под а-ля Калинин переделать(там проще будет планировка,но комфортнее каюты).Сообщение от Shuras Посмотреть сообщениеПрирода наделила нас двумя ушами, двумя глазами, но лишь одним языком, дабы мы смотрели и слушали больше, чем говорили.(Сократ)
Существует три разновидности людей: те, кто видит; те, кто видит, когда им показывают; и те, кто не видит.Комментарий
-
Модернизируется теплоход под интур. Поэтому бабульки и пьющие наверное не актуальны там будут.Сообщение от Shuras Посмотреть сообщение
Согласен, выбор должен быть. Беспокоит тенденция. Калинин, Кучкин, Грибоедов... С такими темпами лет через 5-7 в Москве не останется немодернизированных (и, следовательно, более доступных) 4деков.Комментарий
-
Я уже писал где-то ранее, что с появлением "Сапсанов" между двумя столицами, количество интуристов, путешествующих по этому маршруту на теплоходах заметно уменьшится.Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
Значит будет больше комфортабельных т/х для Россиян, ну, или хотя бы больше мест на них на "подсадку к интуру".Комментарий
-
Это мое предположение, ИМХО. Думаю, в планах МРП и МТФ тоже не один Грибоедов.Сообщение от Петрович 1 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну, так не дураки-же там работают. Значит есть (или намечается в ближайшее время) спрос на такой комфорт.Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Даже при нынешних ценах существуют проблемы с загрузкой. Некоторые рейсы даже отменяют. Если цены комфортабельных т/х для Россиян вырастут вдвое, Россиянами можно будет загрузить в 2 раза меньше таких теплоходов. (Кроме того нельзя забывать про Турцию и Египет).Сообщение от Shuras Посмотреть сообщение
---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:19 ----------
Спрос на такой комфорт, думаю, исключительно со стороны интура. Ну, за редким исключением.Сообщение от Shuras Посмотреть сообщение
Думаю, Ставки при этой и подобных модернизациях делаются на интур.Комментарий
-
Не соглашусь немного. Возьмите, к примеру, "Крылова". Каюты с балконами раскупаются в самом начале продаж на всю навигацию вперёд почти на все рейсы, а они - самые дорогие!Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Возможно Вы правы. Я со своей колокольни сужу.Сообщение от Shuras Посмотреть сообщение
Я, сктати, против балконов ничего ни имею. Но не на всех кораблях и не на всех палубах.
7, по-моему, кают с балконами на Крылове раскупаются так хорошо, потому что, по-моему, это пратически единственное подобное предложение в Москве. Петр I не в счет - это интур. Согласен, 7 таких кают для Москвы - это мало.Комментарий
-
Вид с воды
Комментарий
-
А где он сейчас? В Хлебникове? Или где-то на Волге?Сообщение от Volnorez Посмотреть сообщениеВид с воды
Комментарий
-
Рыбинск видимо может ошибаюсьМТФ - Булгаков, Виктория, Карамзин, Рублев, Репин Самые Самые
Любитель балконов, но иногда можно пройтись и без него! с 1998 года 52 круиза :boat:Комментарий
-
Да, точно Рыбинск. Было в посте #350 в этой теме. А зимовать он тоже там будет? Или еще где?Сообщение от Atlantika Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий