Размышления о "Руси Великой"

[slvk]

slvk, в отзыве той женщины речь шла о круизе с 22 августа по 2 сентября 2013 г. Питер - Соловки - Москва, а Вы, как я понимаю, ходили с 03 по 15.09.2013 г. Москва - Соловки - Москва!
Но этот факт нисколько не обесценивает Ваше мнение!!! :yes:

Да я понял прекрасно, что этот отзыв был на предыдущий рейс. Не думаю, что за несколько дней до нас всё кардинально изменилось
Хе, бармен там был своеобразный. Я с ним общался мало, но двух раз хватило. У него, я так понял, шла вечная инвентаризация и лишнего ничего открывать было нельзя - "а недопьёте бутылку, куда её потом девать?"

[slvk]

Это понятно, что Соловки - не то место, в котором надо сильно задумываться о сосисках на завтрак, но все-таки это круиз, а не паломнический тур, поэтому "тяготы и лишения" за свои деньги не хотелось бы получить.

Согласен, но у нас "тягот и лишений" было, как я считаю, немного. Ну кроме 8-часового автобуса под конец, чем немного смазали весь позитив.

Те, кто потом говорил "а что мы стояли 3 дня на Соловках - там же делать нечего" - они просто изначально попали не туда. Хотите Кижей - да вон, любой теплоход там останавливается.

И это ещё у нас было только два тумана и не было всяких штормов, не считая небольшой качки на Рыбинке по пути "туда". На Белом море волна была, как на Химкинском вдхр.

PS Вот только о сосисках Вы зря напомнили... Бр-рр...

[Ginger]

Я специально ))))))).
Я их совсем не ем, пришлось бы мне там в последние дни хлебушек кушать и какао запивать ))).
Хотя, конечно, на Соловках московская спесь с человека несколько облетает.

[Александр Зайцев]

Да, "Русь Великая" --- неплохой вариант. Все-таки при нынешних транспортных проблемах на Белом море очень важно, что теплоход идет непосредственно на Соловки. Еще очень хорошо, что нет захода в Петрозаводск. Было бы совсем хорошо, если бы добавили стоянку в Вытегре или Череповце.

Ну а я на следующий год иду в другое новое место --- в Ядрин. Хотя для меня это место не такое уж и новое. Я там был в 2010 году.

[Alex_G]

Да, ещё добавлю - в этом круизе на РВ нам во всём и всегда шли навстречу - каюту заменяли на лучшую - была малая загрузка (меньше 60 чел.), много свободных мест и почти все ехали в каюте выше классом, чем оплачена в путёвке.

А программа на РВ тоже пока уникальная - самостоятельная высадка с борта теплохода на Кузова, Анзер и Заяцкий. Не знаю, может это будет и не востребованно для большинства, но для меня лично это большой плюс.

Если бы и пошла, то только ради этого.

Все эти преимущества возможны были, на мой взгляд, при малой загрузке теплохода. Что будет на следующий год, при нормальной загрузке (да и цены следующего года уже не такие низкие). Сам я долго думал по поводу тура до Соловков на РВ, но в итоге пока решил подождать.

[slvk]

Все эти преимущества возможны были, на мой взгляд, при малой загрузке теплохода. Что будет на следующий год, при нормальной загрузке (да и цены следующего года уже не такие низкие). Сам я долго думал по поводу тура до Соловков на РВ, но в итоге пока решил подождать.

За те цены, что до этого предлагались до Соловков, я лично был не готов. За то предложение на РВ, что я увидел от ИФ на начало сентября, просто даже и думать не надо было - такой шанс надо было просто урвать В результате не прогадали. А что будет дальше - посмотрим...

[Папа-моряк]

Сегодня в газете "metro" № 120 на 20-й странице обнаружил рекламу туристической компании Круизный флот "Русич", предлагающей совершить в 2014 г. круизы на Соловки (без пересадки) на теплоходе "Русь Великая".
Ну и что, спросите вы, увидел и увидел... Но! Мой взгляд "зацепился" за одну интересную фразу: "тип "река-море", год выпуска 2013-й".
Зашёл ради любопытства на сайт этой туристической компании, в частности, в раздел "Наш флот". :yes: Там информации, что теплоход "Русь Великая" построен в этом году нет! :no2:
Зато я нашёл там другую интересную информацию, которая прояснила мне некоторые моменты и, как говорится, "открывшую мне глаза". Цитирую с сайта: "Татьяна Нешатаева, директор Круизного флота «Русич»". Что интересного я нашёл в этой фразе? А то, что на соседнем форуме в разделе "Рассказы и отзывы" некий A_Ya_Neshataev написал прекрасный восторженный рассказ (сам он назвал отзыв "это скорее всего рассказ о рабочей поездке") про круиз "о части круиза СПб-о.Соловки-Спб с 12.08.2013 года".

Увидев такое "совпадение" фамилий и обратив внимание на фразу автора "рассказ о рабочей поездке", я укрепился в правильности своего решения не торопиться идти в круиз на Соловки с этой туристической компанией и на этом теплоходе...


Господа модераторы! Может, уже пора отдельную тему, посвящённую прямым круизам на Соловки открывать?

[Роман Аниканов]

Может, уже пора отдельную тему, посвящённую прямым круизам на Соловки открывать?

Маловато пока информации. Прямые рейсы на Соловки в 2013 году совершали (должны были совершать) ""Белинский-Шлиссельбург", "Мамин-Сибиряк" и "Русь Великая - Ватутин". Честно говоря, за перипетиями их навигации не очень следил... А вот насчёт отдельной темы вроде "В направлении Соловков" можно подумать, правда, вероятнее всего, уже ближе к навигации-2014.

[Папа-моряк]

А я тут вспомнил, сколько было возмущенных сообщений, когда в прошлом году "МТФ" объявил о постройке нового теплохода "Александр Грин" и его презентации! Как Андрей Рассамахин устал "отбивать атаки", ссылаясь на закон, согласно которому теплоход "Александр Грин" является именно новым, а не переделанным старым...
А здесь - тишина... Как... Сами знаете где! :yes: ...в библиотеке!!! :laughing:

[Роман Аниканов]

Папа-моряк, я так думаю, что ситуацию вокруг "Грина" подогревало участие большого количества "доброжелателей" МТФ в общем и А. Рассамахина в частности...
Кстати, нашел упомянутую рекламу "Руси Великой". Порадовала фраза "...год выпуска 2013-й..." Это ведь всё-таки не пылесос какой-нибудь, а теплоход. К нему более применительно "год постройки" или "год реконструкции". Правда, тогда будет однозначно понятно, что с ним делали - строили, модернизировали, реконструировали, или ещё что...

[Бубля]

информации, что теплоход "Русь Великая" построен в этом году нет!

Плохо искали! На сайте "Экспресс-тура" есть документы по теплоходу "Русь Великая", так там русским по белому написано - "место и время постройки - Россия, Пермь, 2013"

А вот с Антоном Яковлевичем я и сам запутался То ли он исполнительный директор общества с ограниченной ответственностью “Экспресс-тур Екатеринбург”, то ли исполнительный директор общества с ограниченной ответственностью "Круизный флот «РУСИЧ»" из Санкт-Петербурга?.. А может, ни то и ни другое! Но вот что он не "обычный турист" - это точно!

[Папа-моряк]

Плохо искали! На сайте "Экспресс-тура" есть документы по теплоходу "Русь Великая", так там русским по белому написано - "место и время постройки - Россия, Пермь, 2013"...

А где именно написано? В каком конкретно разделе надо искать?
Я сейчас опять искал эту информацию и не нашёл! :no: Зато в разделе "О нас" обнаружил другую интересную информацию:
"Размер финансового обеспечения по внутреннему туризму – 500 000 рублей, срок действия договора с 08/04/2013 по 07/04/2014"
Это значит, если я правильно понимаю, что случись чего, какой "катаклизЬм", компенсацию получат человек 10 - 20, а остальные? "Пролетят, как фанера над Парижем"?

[slvk]

Зато я нашёл там другую интересную информацию, которая прояснила мне некоторые моменты и, как говорится, "открывшую мне глаза". Цитирую с сайта: "Татьяна Нешатаева, директор Круизного флота «Русич»". Что интересного я нашёл в этой фразе? А то, что на соседнем форуме в разделе "Рассказы и отзывы" некий A_Ya_Neshataev написал прекрасный восторженный рассказ (сам он назвал отзыв "это скорее всего рассказ о рабочей поездке") про круиз "о части круиза СПб-о.Соловки-Спб с 12.08.2013 года".

Увидев такое "совпадение" фамилий и обратив внимание на фразу автора "рассказ о рабочей поездке", я укрепился в правильности своего решения не торопиться идти в круиз на Соловки с этой туристической компанией и на этом теплоходе...

А Нешатаев и не скрывает, кто он.

А я тут вспомнил, сколько было возмущенных сообщений, когда в прошлом году "МТФ" объявил о постройке нового теплохода "Александр Грин" и его презентации! Как Андрей Рассамахин устал "отбивать атаки", ссылаясь на закон, согласно которому теплоход "Александр Грин" является именно новым, а не переделанным старым...
А здесь - тишина... Как... Сами знаете где! ...в библиотеке!!!

Здесь - тишина, страсти по его постройке были на других форумах:

Вот 51 стр. про Генерала Ватутина/Русь Великую http://riverforum.ru/showthread.php?t=650

А здесь - 45 стр. http://www.infoflotforum.ru/topic/32...-rus-velikaja/

Ещё ссылка на камский форум (59 стр.) http://kamafleetforum.ru/index.php?showtopic=371&st=0

Я перед поездкой бегло перечитал почти всё ))

[Alex_G]

Зато в разделе "О нас" обнаружил другую интересную информацию:
"Размер финансового обеспечения по внутреннему туризму – 500 000 рублей, срок действия договора с 08/04/2013 по 07/04/2014"
Это значит, если я правильно понимаю, что случись чего, какой "катаклизЬм", компенсацию получат человек 10 - 20, а остальные? "Пролетят, как фанера над Парижем"?

Это типовой (минимально требуемый законодательством) размер страхового обеспечения. Точно такой же и у ВЪ (http://www.vodohod.com/about/safety/)
и МТФ (http://www.mosturflot.ru/studio/wp-c...011/07/Doc.jpg) да и у других турфирм.

Кстати , на 2012 год ( когда, если я не ошибаюсь, не было обязательного страхования ответственности турфирм) у ВЪ был "Размер финансового обеспечения 10 000 000 (десять миллионов) рублей". Но если по закону можно страховаться на меньшую стоимость, зачем переплачивать.

[Бубля]

Нешатаев и не скрывает, кто он.

А разве рассказ о том круизе начинался со слов "Я, Нешатаев А. Я., являясь (должность) компании (название) расскажу вам, дорогие форумчане, о замечательной поездке по маршруту СПб-Соловки-СПб на великолепном теплоходе "Русь Великая", который находится у нашей компании в собственности..."?
Что-то я такого вступления не припоминаю.

И, кстати, куда-то мы в сторону начали уходить от "новых мест"...