Наши капитаны.

[Аленушка]

Некоторые фамилии тут уже названы. А некоторым, так же названным тут ещё надо учиться у таких зубров, как Данькин Пётр Иванович

В дзэне, например, есть такая притча:
"Один монах, считавший что он познал это искусство, ожидая гостей, разволновался и вспотел. Тут он понял, что он еще не достиг просветления".
Всем учиться надо, всю жизнь.

Небольшая справка:
Дзэн (от яп. 禅; санскр. ध्यान дхья́на, кит. 禪 чань, кор. 선 сŏн) — течение в буддизме традиции Махаяны, зародившееся в Китае и получившее распространение на Дальнем Востоке (Вьетнам, Китай, Корея, Япония). В более узком смысле дзэн понимается как направление именно японского буддизма, принесённое в Японию из Китая в XII веке. В дальнейшем традиции японского дзэна и китайского чань развивались во многом самостоятельно — и сейчас, сохраняя единую сущность, приобрели свои характерные черты.

[Михаил]

...
Всем учиться надо, всю жизнь.

Это верно! Только «Век живи, век учись - дураком помрешь»
А капитану надо не учиться общаться с туристом, а помнить, что он работает для туристов, а не туристы для него! Соответственно не уважение к туристу, это похуже посадки т/хода на мель!

[devushka na vahte]

Приведу в пример нескольких капитанов. Итак: Кузякин В.П. ныне почивший капитан теплохода "И.Кулибин", Кипнис М.А. ныне здравствующий капитан (ну, кто его не знает). Капитан Дуганов Н.Г., капитанил на "С.Есенине",теперь на "России" (той самой ). Капитан Баженов Н.Н.,теплоход "Ф.Абрамов", про который так много было разговоров. Капитан Меньшиков Г.Д. довелось познакомиться с этим человеком на теплоходе "Некрасов". Они все разные, но замечательные люди, преданные своему делу, любящие флот. Лично моё мнение, это одини из тех капитанов, кого можно назвать элита флота. Можете со мной не соглашаться,спорить. Не смогла удержаться и не написать о них.

[Платиновая Рыбка]

[QUOTE=Андрей Рассамахин;100276]На пассажирском туристическом флоте КС должен помнить, что он не песок везет, и что помимо закрепленных в Уставе и прочих документах номинальных обязанностей, у него есть некоторые представительские функции. Совершенно необременительные для большинства культурных и воспитанных людей.
QUOTE]

Проблема в том, что многим взрослым, зрелым людям (в том числе КС и иным руководителям) не легко наверстать то, что было упущено в детстве, не дано в семье (имею ввиду воспитанность и тактичность). А этикет, наверно, в подобных учебных заведениях (речных) не преподают. А было бы кстати ввести и такой курс.:boat:

[Нижегородец]

Соответственно не уважение к туристу, это похуже посадки т/хода на мель!

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

А кстати маленькое даполнение в данной ветке:
Бывший далее по тексту

Капитан теплохода "Волга дрим" Губанов Григорий Евгеньевичь.

[юрич]

Интересно,а что будут говорить туристы ежли капитан-шоумен посадит судно на мель аль ещё чего покруче? Типа-"ой,ну подумаешь сутки на мели просидели,расписание сорвали,пару городов из за этого прошли ходом,зато он нам экскурсию в рубке провёл,и капитанский ужин был с бесплатным шампанским.Ой,он такой добрый,отзывчивый и вообще лапочка! Да и где бы мы ещё такое шоу увидели-снятие судна с мели? И вообще судовождение и безопасность плавания это не главное в его работе. Главное-чтоб человек хороший был!":laugh::laugh::laugh::laugh:

[Андрей Рассамахин]

Не надо передергивать. Капитан должен соответствовать должности, это аксиома.
Иначе он идет у себя в затоне картошку выращивать.
Но капитан на ПАССАЖИРСКОМ флоте должен в добавление к этому выполнять НЕСЛОЖНЫЕ для культурного человека небольшие условности.
Иначе он идет на толкач песок возить.

[Катёнок]

Интересно,а что будут говорить туристы ежли капитан-шоумен посадит судно на мель аль ещё чего покруче? Типа-"ой,ну подумаешь сутки на мели просидели,расписание сорвали,пару городов из за этого прошли ходом,зато он нам экскурсию в рубке провёл,и капитанский ужин был с бесплатным шампанским.Ой,он такой добрый,отзывчивый и вообще лапочка! Да и где бы мы ещё такое шоу увидели-снятие судна с мели? И вообще судовождение и безопасность плавания это не главное в его работе. Главное-чтоб человек хороший был!":laugh::laugh::laugh::laugh:

ну да хорошее сравнение :laugh:

[Аленушка]

Тогда, может, и водителям транспорта дать установку стать шоуменами, они же тоже пассажиров возят, с людьми ездят.
Чтобы стать шоуменом - люди институты и специальные училища заканчивают, а в речных учебных заведениях этому не учат. Так сделайте для капитанов хотя бы курсы какие-нибудь. А то если всех отправите картошку копать, кто тогда водить корабли будет, уж не аниматоры ли?

[Владислав Хасиков]

Тогда, может, и водителям транспорта дать установку стать шоуменами, они же тоже пассажиров возят, с людьми ездят.

С 15 декабря Мосгортранс одевает своих водителей в костюмы ДМ и снегурочки.

[юрич]

Непонятно. Губанов уже не капитан? Или я что-то не так понял?

[Нижегородец]

Вот это точно!

...НЕСЛОЖНЫЕ для культурного человека НЕБОЛЬШИЕ условности...

Непонятно. Губанов уже не капитан? Или я что-то не так понял?

Говорят ушел по собственному

[Платиновая Рыбка]

А капитану надо не учиться общаться с туристом, а помнить, что он работает для туристов, а не туристы для него! Соответственно не уважение к туристу, это похуже посадки т/хода на мель!

Некоторым позволяется все, вплоть до мата непосредственно рядом с туристами и их детьми Если набирают персонал исключительно по своим каналам, то не о каком приличном сервисе и речи быть не может.

[Михаил]

Ну передергивать не надо! Мне приходилось "сидеть на мели". Правда не долго, сами сошли! Туристам это понравилось
А что касается капитана-шоумена, то капитан не шоумен. Но если на палубе (я стоя в стороне был свидетелем таких случаев) встречаются идущие на встречу туристы и капитан, туристы здороваются с капитаном, а капитан видя что с ним здороваются проходит молча мимо То говорить после этого - какой это капитан туристического т/хода нет смысла!!!

[Михаил Пашковский]

Ну передергивать не надо! Мне приходилось "сидеть на мели". Правда не долго, сами сошли! Туристам это понравилось...

Где? Когда? На ком? Где фотоотчет?