Навигация-2022.

[GrekOFF]

Уровень скидок явных и скрытых практически одинаков у всех участников РА. Ровно как и заполняемость. Закон рынка.

Очень и очень лукавое заявление
Впрочем не буду Вас переубеждать.
Эта навигация всё показала достаточно наглядно, а кто из операторов какие выводы на следующий год по её итогам сделает / либо не сделает уже покажет время.

[Ильин Данила Александрович]

А насчет 14го причала. Странно. Вы ничего не попутали?

Не, все, кто так или иначе, освещали данный теплоход, говорят именно об этом, что его ставят на причал № 14))

[Ильин Данила Александрович]

Очень и очень лукавое заявление
Впрочем не буду Вас переубеждать.
Эта навигация всё показала достаточно наглядно, а кто из операторов какие выводы на следующий год по её итогам сделает / либо не сделает уже покажет время.

Вот не знаю, кто какие выводы сделает, и сделает ли вообще. Но вот скажем на наш круиз на Булгакове, с 10 - того по 13 - тое июня, пока забронировано меньше 20 кают, хотя время ещё есть, может и другие забронируют…

[Друг]

Полагаю, что у нашего МТФ самый честный показ заполняемости теплоходов, все ясно и понятно. У других компаний даже смотреть не хочется, все запутано и непонятно. В этом году были отличные скидки, надо было пользоваться, хотя компании это было и в убыток, наверное, но зато новые люди могли оценить этот вид отдыха, замечательный. Конечно, если скидки не сильно сказались на качестве обслуживания.

[GrekOFF]

но зато новые люди могли оценить этот вид отдыха, замечательный. Конечно, если скидки не сильно сказались на качестве обслуживания.

В том-то и дело, что оценив "качество обслуживания", люди, как говорится "проголосовали ногами" и продолжают "голосовать".
А вид отдыха, да, замечательный.

[Ильин Данила Александрович]

Полагаю, что у нашего МТФ самый честный показ заполняемости теплоходов, все ясно и понятно. У других компаний даже смотреть не хочется, все запутано и непонятно. В этом году были отличные скидки, надо было пользоваться, хотя компании это было и в убыток, наверное, но зато новые люди могли оценить этот вид отдыха, замечательный. Конечно, если скидки не сильно сказались на качестве обслуживания.

Ничего не могу сказать на сей счёт. Кстати хочется спросить у форумчан, два города в день (такое условие анонсировано у Мустай, в круизе по нашему маршруту) это много или мало? Мне почему - то кажется, это многовато в один день…

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Очень и очень лукавое заявление
Впрочем не буду Вас переубеждать.
Эта навигация всё показала достаточно наглядно, а кто из операторов какие выводы на следующий год по её итогам сделает / либо не сделает уже покажет время.

Я тоже никого не собираюсь переубеждать. Но мое заявление базируется на том что знаю. Эта навигация показало одно. В условиях отсутствия на рынке интуриста, речную отрасль ждут тяжкие времена. Даже несмотря на поддержку государства. Имею ввиду кэшбэк. Как из всего этого вылезать? Не знаю. Может как в 90е. Что-то в затон поставить. Надеюсь до этого не дойдет. Ибо если это произойдет, стареющий флот обратно в работу может не выйти.

[Ильин Данила Александрович]

Я тоже никого не собираюсь переубеждать. Но мое заявление базируется на том что знаю. Эта навигация показало одно. В условиях отсутствия на рынке интуриста, речную отрасль ждут тяжкие времена. Даже несмотря на поддержку государства. Имею ввиду кэшбэк. Как из всего этого вылезать? Не знаю. Может как в 90е. Что-то в затон поставить. Надеюсь до этого не дойдет. Ибо если это произойдет, стареющий флот обратно в работу может не выйти.

Я тоже надеюсь, что до этого не дойдёт, ибо в таком случае, останется один Мустай Карим, как самый новый теплоход. Ну может еще Пётр Великий, если его успеют достроить…

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

...два города в день (такое условие анонсировано у Мустай, в круизе по нашему маршруту) это много или мало? Мне почему - то кажется, это многовато в один день…

Нормально. Если без фанатизма.

[Ильин Данила Александрович]

Нормально. Если без фанатизма.

Мне кажется, многовато ИМХО, Мустай приходит в первый город, аж в 9 утра, получается завтрак, у них вообще часов в 7 будет, не завидую я туристам, которые купили сей круиз…

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

В том-то и дело, что оценив "качество обслуживания", люди, как говорится "проголосовали ногами" и продолжают "голосовать".
А вид отдыха, да, замечательный.

Дело не в качестве обслуживания. Оно то как раз более - менее. А в технических характеристиках существующего флота и качестве береговой инфраструктуры. Флот за пару лет не построить, ровно как и инфраструктуру не создать. Тем более что на местах даже при наличии неплохой инфраструктуры иногда полностью отсутствует желание работать.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

...Мустай приходит в первый город, аж в 9 утра, получается завтрак, у них вообще часов в 7 будет, не завидую я туристам, которые купили сей круиз…

Это да. Подъем на отдыхе в 6 утра садизм. По этой причине уже несколько лет любуюсь Кижами в основном с палубы.

[Ильин Данила Александрович]

Это да. Подъем на отдыхе в 6 утра садизм. По этой причине уже несколько лет любуюсь Кижами в основном с палубы.

А чего не купите круиз, с адекватным временем прибытия на остров Кижи?

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Во первых. Я там многократно был. Во вторых проведенная реставрация превратила главную достопримечательность Кижей по сути в новодел. Это лично мое мнение. Ну и наконец 90% московских теплоходов приходят в Кижи ранним утром.

[Ильин Данила Александрович]

Ну и наконец 90% московских теплоходов приходят в Кижи ранним утром.

Мне кажется, что в Кижи, приходят теплоходы, которые не обязательно отправляются и прибывают в Москву, а есть круизы и из других городов тоже. Но дело ваше… Кстати советую, если понравился какой - либо круиз, не затягивать с покупкой путевки, и моё мнение, что самые адекватные каюты, с балконами, на Булгакове, путешествовал в 2015 году на Княжне Виктории, там они гораздо меньше…