Весьегонск, круизы в 2009 году

[TOXA]

а сейчас такое время,что неизвестно,что завтра будет

Для вас стакан наполовину пуст :yes:

[Мурка]

Для вас стакан наполовину пуст :yes:

причем всю жизнь

[saygon3]

Вы типичная жертва товарища Сайгона3 :yes: Этого он и добивается. Очень надеюсь, что рейс пройдёт хорошо и тогда... Ну, не буду расскрывать карты раньше времени

ТОХА, во первых не надо ник коверкать, во вторых я не хищник, чтоб говорить о жертвах. Выбирайте выражения.
О том, что к нам в гости на след год пойдут караваны судов, все знают. О том, что планируется автобусный тур нынче, я тоже знаю.

Добавлено через 27 минут:

У Маркса есть одна фраза, которая навязла у всех на зубах: "Религия - опиум для народа" Которая всегда и неизбежно трактуется как, религия - это яд, отрава. А теперь дословная цитата по Марксу:

Андрей Михайлович, согласитесь, что это не одно и тоже. Нельзя вырывать цитату из контекста, от этого кардинально меняется смысл.

Автобус - убийца и "Весьегонск - город - убийца" две разные вещи.
.

[TOXA]

У вас другая колода карт :yes:

[saygon3]

У вас другая колода карт :yes:

Ну и очень хорошо.

[saygon3]

Продолжу выкладывать фото зимнего Весьегонска.
Сегодня это "Старый город"

Весьегонский винзавод






Перекресток К. Маркса - Серова, быввш Ярославская - Красного Спорта


Бывший дом известного капитана Соболева стоит по сей день.


Добавлено через 5 минут:

Сворачиваем к реке на ул. Серова


А это красное здание бывшая тюрьма о которой писал Гоголь

[saygon3]

Поворачиваем на улицу Вагжанова









Перекресток ул. Вагжанова и Карла Маркса







Снова выезжаем на К.Маркса


А это снова дом капитана Соболева, только вид с другой стороны


И поворачиваем на Серова



Все конец города. Дальше дорога на Устюжну. Поэтому поворачиваем снова в город

[saygon3]

Приезжаем по К.Марска прямо к реке Молога



Остров Кирики

[saygon3]

Весьегонский краеведческий музей




Ну а в дом с право можете ко мне в гости заходить. Чаем напою если дома буду.



Дорога к пристани.

[Железный дорожник]

Даже тут без "народной стройки" обошлось.

[saygon3]

В 60 года город интенсивно строился и шагал к станции и пристани. Строили жилой сектор в основном студенты училища. Ну и качество соответственное.

[Железный дорожник]

Я несколько не об этом. У нас в Самаре таких домов немало - строили их во время войны и года два после. Называли их "народными стройками", так как строили их рабочие заводов. Вообще такие дома - примета города,куда массово шла эвакуация.

[saygon3]

Эвакуация действительно была, но не с Москвы, а с Питера во время войны.

[Железный дорожник]

Ну вот просто дом явно из тех, эвакуационных. Отпахал смену - и вперед кирпичи клась. И этот дом простой - а ведь умудрялись же еще и со всякими изысками строить архитектурными. Воистину - железные люди были.

[saygon3]

Петр, задал ты мне задачу. Обязательно зайду в Музей к Зеловой и узнаю судьбу этого дома. Но учитывая, что в этом месте город начал развиваться после войны, думаю тут ответ простой, но я могу ошибаться.