канал имени Москвы (канал Волга - Москва)

[Crazy_hamster]

Представлены первые два листа списка сооружений влоль СУДОХОДНОЙ части канала. А можно ли где-нибудь найти оставшиеся страницы данного списка? И нет ли где в доступе вообще полного списка сооружений канала (включая водопроводный канал) с их нумерацией?

Добро пожаловать на форум!
Полный список сооружений есть на данной ветке форуме, по какой-то из ссылок...
Собственно, данный перечень актуален по состоянию на 1937 год, со временем он немного видоизменялся.
В общем, продублирую сей лист:








Также перечень заградворот:



Касаемо водопроводного и соединительных каналов, насколько, во всяком случае, мне известно, каких-либо официальных номеров сооружений им не присваивалось, есть только километраж от 0-го километра. Хотя это могли быть рабочие "названия" сооружений, не вошедшие в официальный список.

[ARTём]

Моё почтение всем участникам форума!
Огромная благодарность всем, кто выкладывал, и продолжает выкладывать здест столь интересный и уникальный материал по истории канала!
Это мой первый пост на форуме и я сразу хочу обратиться ко всем, кто может помочь...
Вот здесь

К каких-то сканах ранее здесь уже выкладывались списки размещения всех сооружений Канала...



Представлены первые два листа списка сооружений влоль СУДОХОДНОЙ части канала. А можно ли где-нибудь найти оставшиеся страницы данного списка? И нет ли где в доступе вообще полного списка сооружений канала (включая водопроводный канал) с их нумерацией? Тоже и с границами и номерами соединительных каналов... Они как и все строительные объекты канала, также имеют свои номера. Очень интересует, можно сказать мучает этот вопрос!!! Очень буду благодарен, если кто откликнится и поможет! Заранее спасибо!

[Crazy_hamster]

Строительство нового моста Ленинградского шоссе, конец 1960-х. По старому мосту ещё едут машины...

[Путник]

Matroskin, большое спасибо за уникальную фото экскурсию на Большой маяк. Согласна с Вашими оценками по сохранению истории да и вообще памяти. Спасибо истинным речникам.

[Сергей67]

kuv,
Спасибо за коллекцию. Здорово. Хоть снова в тираж. Будет пользоваться спросом, ведь это не просто сувенир, а часть истории страны. А если в сравнении с сегодняшним днем, то вообще будет здорово. Может быть этим озаботиться руководство МТФ.

[kuv]

Matroskin, welcome!

[Matroskin]

Здравствуйте Уважаемые форумчане! С огромным удовольствием почитал Ваш форум (целиком раздел про КиМ). Был впечатлён обилием интереснейшего материала! Воспользовался ссылками, запасся скаченной литературой (перед предстоящей дорогой). Попробую тоже внести свою лепту (но позднее). А пока Вы можете посмотреть на моё посещение Большого Волжского Маяка по ссылке приведенной выше, участником форума Crazy_hamster.

[Crazy_hamster]

http://www.infoflotforum.ru/index.ph...ic=11742&st=40 - фотоотчёт пользователя Matroskin о посещении Большого волжского маяка.

[Crazy_hamster]

Москва. Канал Москва-Волга, шлюз №1. Фотофабрика Турист., тир.3000

Супер, первый раз вижу, особенно интересны старые фонари на шлюзе, очень похожи на те, что сейчас на дамбе остались (в Дубне, соответссно).
А уж Сталин с Молотовым...ну и тот же глиссер ))

[kuv]

Пополнение коллекции открыток. Некоторые фото здесь уже были, но здесь в новой версии - с более хорошими изображениями.

Подмосковье. Вид на Учинское водохранилище. Цветное фото Г.Самсонова. Известия, 1962, тир.300000



Пироговское водохранилище. 1978. Д.А.Налбандян. Москва, Изобразительное искусство, 1980, тир.35000



Канал Москва-Волга. Химки. Северный порт. Фото-фабрика 'Турист', тир. 10000 В-37264



Канал имени Москвы 70 лет. Календарь 2007 ФГУП 'Канал имени Москвы'



Москва. Канал Москва-Волга. Шлюз №3. Фото Н.Грановского. Фотофабрика Главкурортторга, тир. 5000



Москва. Канал Москва-Волга, шлюз №1. Фотофабрика Турист., тир.3000



Москва. Канал Москва-Волга. Фото Н.Грановского. Фотофабрика Главкурортторга, тир. 5000



Вся коллекция здесь - https://picasaweb.google.com/igorkuv/shGEVE

[vvr2a]

Фотография дебаркадера пристани "Большая Волга" с фото изДубненского краеведческого музея...

Спасибо!... Вот на этих двух снимках как раз хорошо видно, что это два разных дебаркадера (как и написано в статье)... Во всяком случае - надстройки разные по форме и высоте...
Первоначальный вариант с двумя башенками и без арочного проёма...

[Botsman]

Фотография дебаркадера пристани "Большая Волга" с фото изДубненского краеведческого музея

[Александр Л.]

Интересная статья о жизни пристани "Большая Волга" на Канале и моментах, связанных со съёмками фильма "Волга-волга"...

Не просто интересная - а ве-ли-ко-леп-ная! Огромное Вам спасибо! Прямо окунаешься в ту эпоху, факты-фактики, их не придумаешь, они сами за себя говорят - вот главная-то штука. Я ее еще немного застал на излете ту эпоху, в начале 60-х, но, увы, многое уже забылось, да и бывал я тогда на Волге урывками... Но вот всё-таки одну ошибку я заприметил: упоминаются 3-4 палубные теплоходы. В те годы четырехдеков уж точно не могло быть... Впрочем, это несерьезная придирка. Статья замечательная. И смею надеяться, что если Вам будут еще встречаться подобные материалы, Вы нас с ними познакомите ?..

[vvr2a]

Один из выпусков альманаха "Наследие" за 2006 год....Интересная статья о жизни пристани "Большая Волга" на Канале и моментах, связанных со съёмками фильма "Волга-волга"...

[Crazy_hamster]

Маленькое уточнение... Изображённые останки переправы 425-5 находятся у посёлка Соревнование...

Собственно, это я и имел в виду, однозначно что это есть другая паромная переправа, а не в самой Запрудне...
Кстати, спасибо за карту в последнем посте.