Репортаж с борта т/х "А.Свирский" Москва-Казань-Москва, 9-18 июля 2014.

[Путник]

Желаю Вам, Виктор Анатольевич, полноценного круизного отпуска.:boat:

[Путник]

Извините за грубое слово, но хамство - держать в неизвестности и напряжении туристов и экипаж.

[Виктор Анатольевич]

Спасибо вам всем огромное!! Я постараюсь выполинть ваши пожелания! Сегодня уже скоро можно без роуминга позвонить по телефону, так что часов в 12 у меня уже будет какая-то информация, в 16 я буду на СРВ. Первую ночь после болезни и волнений за теплоход, спал как убитый. Так, что к бою я готов, как говорится: "когда не знаешь, что делать надо идти вперед", или "главное ввязаться в бой, а там посмотрим".

[Виктор Анатольевич]

А еще мне приятно, что пока никто не написал, что-то типа, мы и раньше предупреждали, что с РТФ не надо связываться. Я с 2010 совершил 8 длинных круизов и черыре или пять КВД, и все было хорошо. Я с момента как ушел с флота и до августа 2010 даже не думал об отдыхе на теплоходе, в голове сидела одна только мысль - это очень дорого, на самом деле я подсознательно боялся опять "заболеть" им, что и произошло в первом туре 2010, я когда зашел только на теплоход, а затем в каюту, дохнуло чем-то очнь давно забытым из детства. Мне вспомнилась не работа на флоте, а именно как с Родителями тогда еще не ходили, а плавали по маршруту Москва-Астрахань-Москва, на пассажирских линиях, отстаяв и отмечаясь в очереди на СРВ, с уже упакованными чемоданами, когда очередь подходила ближе.... И таких туров было не мало....А потом на теплоходе я общался и познакомисля с командой в первую очередь, и тут я понял, что я зря ушел с флота, уж до капитана бы я давно доработал бы, а так я чего достиг, то одна, то другая работа. И меня затянуло...Не малую роль сыграла цена и частичная первозданность этих теплоходов, они были такие как и тогда, такой же с/у, такое же окно с ручкой, такой же ключ от двери, лампа, ночник, койки...И, естественно, я полюбил теплоходы РТФ и все было хорошо, для меня, конечно. Мне не с чем было сравнивать, с тем флотом на котором я работал, так тут комфортнее, да и ничего не хотелось другого, если все и так устраивало. Я не готов был работать больше, чтобы круизить на других судах, мне это просто было не нужно. Не знаю, и никто пока не знает, что будет дальше, но если, например, теплоход "Рылеев" полностью модернизируют, я на нем уже не пойду, лучше на другом подобном, их и так много хороших, а если еще и переименуют... то само собой.

У меня такое чувство, что я второй раз ухожу с флота.... Очень печально...

[Виктор Анатольевич]

размещу целиком:

Зачем один и тот же отзыв, совсем о другом туре, чем указано в репортаже копировать везде? Его уже и так перенесли, но там правда в нужную тему на Инфофлот форуме. Дали бы в крайнем случае ссылку, вы там поройтесь, еще найдете плохие отзывы, ну просто не в тему они сейчас и здесь. Я, может быть, еще буду завидовать тем туристам, а может статься, что они мне.

[Виктор Анатольевич]

К сожалению, обещать - не значит жениться!

Спорное утверждение, когда идет речь о судовладельце и капитане его теплохода, что же он должен расписку им переслать, что ли. Тут слова одного достаточно. Если Ваше руководство не будет вам платить, ухудшит рабочее место, сделает все не так как обещало раньше, вы тоже будите придерживатся этой поговорки? Есть люди от чьих обещаний многое зависит, и тут их (обещания) надо держать, это уже дело чести.

[КРАБ оф]

Спорное утверждение, когда идет речь о судовладельце и капитане его теплохода, что же он должен расписку им переслать, что ли. Тут слова одного достаточно. Если Ваше руководство не будет вам платить, ухудшит рабочее место, сделает все не так как обещало раньше, вы тоже будите придерживатся этой поговорки? Есть люди от чьих обещаний многое зависит, и тут их (обещания) надо держать, это уже дело чести.

Ну вот этот-то крик души явно не по теме про путешествие на "Свирском"!

[Виктор Анатольевич]

Ну вот этот-то крик души явно не по теме про путешествие на "Свирском"!

По теме, как раз, про обещание бункеровки и про обещание выдать зарплату. Напрямую от этих факторов и зависит собственно сам репортаж, состоится ли он, именно с борта.

[Виктор Анатольевич]

Хорошие новости с борта судна, верить ли сказанному или нет, это уже другое дело. К часу теплоход должны заправить на весь рейс!

[Olegnnov]

К часу теплоход должны заправить на весь рейс!

А вы переживали, все будет хорошо! Ждем от Вас известий с борта теплохода!

[Виктор Анатольевич]

А вы переживали, все будет хорошо! Ждем от Вас известий с борта теплохода!

В любом случае будут известия)) Может еще до выхода из дома сообщу прошла ли бункеровка.

[Виктор Анатольевич]

Теплоход ушел на бункеровку в районе 13-ти часов.

[Olegnnov]

Виктор Анатольевич! Как вы там? Заправились? Разместились? По графику уже должны быть в пути и первые фотокадры должны появиться. )

[Роман Аниканов]

Olegnnov, зачем же так сразу Виктора Анатольевича озадачивать? Разместится-осмотрится, тогда и напишет чего-нибудь. Да и фотографии могут сильно процесс затягивать - пока зальешь, особенно не с самым лучшим Интернетом...

[Виктор Анатольевич]

Отошли вовремя, заселились, загрузка 131 чел., белье получали сами, только пришел, ужин в две смены, моя первая в 19-00, фото сделаны, но я еще не наладил быт.