Вся правда о т/х И.А.Крылов.

[semen-off]

semen-off, а Вы куда в 4 каюте, если не секрет, конечно...?
4 каюта - замечательная, в этом году тоже в ней были!

Почему секрет? Писал уже тут http://forum.flot.su/showthread.php?p=98310#post98310

[Александр Зайцев]

А насчет Череповца не понял. Зачем там вообще стоянка-то? Каким воздухом там дышать? Я там один единственный раз был, больше не хочу, уж извините...

В ту часть города, где находится "Северсталь", туристов не возят. А исторический центр города посмотреть очень интересно. Мне как раз кажется бессмысленной стоянка в Ирме. Впрочем, мне все равно --- я иду на следующий год на "Тукае" и "Чапаеве".

Добавлено через 13 минут:

Да, расписание маршрута нашего с 28.06 какое-то уж слишком "стандартное". И полдня на Валааме это мало конечно.

Да, 5,5 часов на Валааме --- это, конечно, мало. Впрочем, этот маршрут еще не самый плохой. Все-таки 13 дней, а значит, 2 дня в Санкт-Петербурге.

[Amdir]

Всем добры день! Я вижу, дискуссия о том, насколько изменился за последние годы теплоход "И.А.Крылов", уже поутихла... Однако, все же позволю себе вмешаться и высказаться именно на эту тему.
В 2000 году я впервые зашла на борт теплохода "И.А.Крылов", чтобы отправиться по маршруту Москва-Санкт-Петербург-Москва. С тех пор каждое лето для меня - это обязательно от одного до трех теплоходных круизов, вот уже 10 лет. До лета 2009 года моим любимым теплоходом оставался именно "Крылов", однако в этом году он меня слишком разочаровал.
С высказанными ранее претензиями к ресторану я не согласна.
В рамках культурной программы светлым лучиком и глотком свежего воздуха оказались артисты Шаляпинского центра, остальное же было, мягко говоря, на очень низком уровне. Более того, я считаю, что именно профессиональная некомпетентность некоторых культработников отчасти стала причиной проблем, о которых я расскажу далее.
Итак, о главном, что испортило впечатление от круиза: это (я не преувеличиваю!) пренебрежительное отношение к молодежи (туристам в возрасте примерно от 14 до 23 лет). После 00:00 гоняют спать из любого угла теплохода (хотя до этого многие годы позволялось сидеть в холлах и тихо (!) беседовать). Причем гоняют именно молодежь, то есть если мы с подругой сидим и шепчемся - выгонят, а если родители (которым явно на вид их законные 45-55 лет) будут сидеть и общаться - ничего не скажут. Развлекательной программы для молодежи нет: для поколения 40+ есть, для детей до 10 лет - тоже. С объявленного конкурса на Мисс Круиз нас с подругой (а нам не по 15, а 22 и 24 года!) попросили удалиться и не портить тетям праздник (аргументировав тем, что мы и так молодые, а тетушкам надо повеселиться).
Дискотека (к Юре лично претензий почти нет - он делал, что мог) заявлялась в расписании с 22:00 и строго до 00:00, однако в 22:00 она почти никогда не начиналась (так как в это время шел какой-нибудь концерт для старшего поколения), а последняя дискотека была и вовсе испорчена, потому что (простите за резкость) собрались выпившие дяди-тети, и в их присутствии ставить не ту музыку, которая нравится им, Юра, похоже, просто не мог - как же, они же пожалуются кому-нибудь.
В общем, политика руководства теплохода основывалась на одном принципе: надо ублажать старших, так как они могут нажаловаться (и главное, они пользовались и жаловались!!! хотя раньше это не было принято...), а молодых слушать не надо - их можно гонять. К сожалению, очень много зависит от политики руководства: если в начале рейса задают такой тон, что можно жаловаться на всех и вся - так кто-то по каждой мелочи бежит (да потому что можно!), а если дать понять, что отдых для всех, и молодых, и старых (как и было раньше!), то большинство жалобщиков еще десять раз подумает, и жаловаться будет только в случае РЕАЛЬНОЙ проблемы.

Простите за очень длинный пост - как говорится, наболело!
При этом, я рассказала не все... Но, надеюсь, у вас хватит терпения прочесть хотя бы это.

И главная беда в том, что обозначенная проблема решаема (и отсутствует на многих других теплоходах этой и других компаний), но ее почему-то не решают. ((

[Владислав Хасиков]

Спасибо, за сообщение. Назовите точные даты рейса.

[Amdir]

26.07.09г. - 07.08.09г.

[Александр Зайцев]

Как-то все это не радует. Самое главное, что если идти по маршруту Москва --- Санкт-Петербург --- Москва, то особого выбора нет. На "Карамзине" дорого, "Плеханов" в любом случае хуже "Крылова", на "Гагарине" вроде неплохо, но у него всего один такой круиз за всю навигацию. Так что в ближайшие годы, скорее всего, буду выбирать другие маршруты.

[Платиновая Рыбка]

Итак, о главном, что испортило впечатление от круиза: это (я не преувеличиваю!) пренебрежительное отношение к молодежи (туристам в возрасте примерно от 14 до 23 лет). После 00:00 гоняют спать из любого угла теплохода (хотя до этого многие годы позволялось сидеть в холлах и тихо (!) беседовать). Причем гоняют именно молодежь, то есть если мы с подругой сидим и шепчемся - выгонят, а если родители (которым явно на вид их законные 45-55 лет) будут сидеть и общаться - ничего не скажут. Развлекательной программы для молодежи нет: для поколения 40+ есть, для детей до 10 лет - тоже. С объявленного конкурса на Мисс Круиз нас с подругой (а нам не по 15, а 22 и 24 года!) попросили удалиться и не портить тетям праздник (аргументировав тем, что мы и так молодые, а тетушкам надо повеселиться).
В общем, политика руководства теплохода основывалась на одном принципе: надо ублажать старших, так как они могут нажаловаться (и главное, они пользовались и жаловались!!! хотя раньше это не было принято...), а молодых слушать не надо - их можно гонять. К сожалению, очень много зависит от политики руководства: если в начале рейса задают такой тон, что можно жаловаться на всех и вся - так кто-то по каждой мелочи бежит (да потому что можно!), а если дать понять, что отдых для всех, и молодых, и старых (как и было раньше!), то большинство жалобщиков еще десять раз подумает, и жаловаться будет только в случае РЕАЛЬНОЙ проблемы.

И главная беда в том, что обозначенная проблема решаема (и отсутствует на многих других теплоходах этой и других компаний), но ее почему-то не решают. ((

Такая ситуация возникла для Вас лично, наверно, не случайно - пришло время больше уважать себя и учиться отстаивать свое мнение, порой жестко, а также писать объективные отзывы об отдыхе:yes:

[insight-24]

Всем добры день! Я вижу, дискуссия о том, насколько изменился за последние годы теплоход "И.А.Крылов", уже поутихла... Однако, все же позволю себе вмешаться и высказаться именно на эту тему.
В 2000 году я впервые зашла на борт теплохода "И.А.Крылов", чтобы отправиться по маршруту Москва-Санкт-Петербург-Москва. С тех пор каждое лето для меня - это обязательно от одного до трех теплоходных круизов, вот уже 10 лет. До лета 2009 года моим любимым теплоходом оставался именно "Крылов", однако в этом году он меня слишком разочаровал.
С высказанными ранее претензиями к ресторану я не согласна.
В рамках культурной программы светлым лучиком и глотком свежего воздуха оказались артисты Шаляпинского центра, остальное же было, мягко говоря, на очень низком уровне. Более того, я считаю, что именно профессиональная некомпетентность некоторых культработников отчасти стала причиной проблем, о которых я расскажу далее.
Итак, о главном, что испортило впечатление от круиза: это (я не преувеличиваю!) пренебрежительное отношение к молодежи (туристам в возрасте примерно от 14 до 23 лет). После 00:00 гоняют спать из любого угла теплохода (хотя до этого многие годы позволялось сидеть в холлах и тихо (!) беседовать). Причем гоняют именно молодежь, то есть если мы с подругой сидим и шепчемся - выгонят, а если родители (которым явно на вид их законные 45-55 лет) будут сидеть и общаться - ничего не скажут. Развлекательной программы для молодежи нет: для поколения 40+ есть, для детей до 10 лет - тоже. С объявленного конкурса на Мисс Круиз нас с подругой (а нам не по 15, а 22 и 24 года!) попросили удалиться и не портить тетям праздник (аргументировав тем, что мы и так молодые, а тетушкам надо повеселиться).
Дискотека (к Юре лично претензий почти нет - он делал, что мог) заявлялась в расписании с 22:00 и строго до 00:00, однако в 22:00 она почти никогда не начиналась (так как в это время шел какой-нибудь концерт для старшего поколения), а последняя дискотека была и вовсе испорчена, потому что (простите за резкость) собрались выпившие дяди-тети, и в их присутствии ставить не ту музыку, которая нравится им, Юра, похоже, просто не мог - как же, они же пожалуются кому-нибудь.
В общем, политика руководства теплохода основывалась на одном принципе: надо ублажать старших, так как они могут нажаловаться (и главное, они пользовались и жаловались!!! хотя раньше это не было принято...), а молодых слушать не надо - их можно гонять. К сожалению, очень много зависит от политики руководства: если в начале рейса задают такой тон, что можно жаловаться на всех и вся - так кто-то по каждой мелочи бежит (да потому что можно!), а если дать понять, что отдых для всех, и молодых, и старых (как и было раньше!), то большинство жалобщиков еще десять раз подумает, и жаловаться будет только в случае РЕАЛЬНОЙ проблемы.

Простите за очень длинный пост - как говорится, наболело!
При этом, я рассказала не все... Но, надеюсь, у вас хватит терпения прочесть хотя бы это.

И главная беда в том, что обозначенная проблема решаема (и отсутствует на многих других теплоходах этой и других компаний), но ее почему-то не решают. ((

Потому и поутихла дискуссия, что все заканчивается надсмехательствами некоторых ну очень независимых и активных пользователей. Если почитать мои возмущения в этой и другой ветке, то ясно про кого речь.

Даже рекомендовали записаться на прием в мостурфлот (??!!) и там уже объяснить все, а здесь якобы и пожаловаться некому, незачем независимых пользователей огорчать

И потом, в основном обсуждается множество вопросов типа кому какой полочки для очков не хватило для полного счастья и почему официанта пришлось ждать лишних две минуты и т.д. Лично у меня сразу возникает вопрос в нашей ли стране это происходит или в той, которую Задорнов любит высмеивать.

Лично я в этом сезоне еще ездил в августе на "Александре Фадееве". Теплоход не самый лучший из пермских, но зато появилась возможность сравнить с "Крыловым".

Это и стало подтверждением для меня того, что мне на форуме реально втирали очки.
- кормили хорошо и много, тогда как на "Крылове" хорошо и мало;
- развлекаловка более-менее приличная (см. пример того, что было на фото), тогда как на "Крылове" просто никакая, а если считать "шаляпинцев", то просто издевательство для молодежи и, видимо, подслащенная пилюля для московских пенсионеров.
- публика была ВСЕХ возрастов с преобладанием 30-40 лет, тогда как на "Крылове", видимо, плавают в основном те, кто уже заработал себе на полочку для очков и концерт "шаляпинцев"; те, кто заработал на больший "комфорт" и оркестр, в основном молодежь, предпочитают, как видно из впечатлений, более "комфортабельные" теплоходы.

Сам рейс Москва-Питер, по которому ходит "Крылов", конечно, очень хорош, ИМХО, лучше любого другого; сервис персонала, возможно, тоже на хорошем уровне.

А вот то, что гоняют отовсюду молодежь после 12, так я в общем разочаровании даже не заметил. На "Фадееве" мы до 5 утра без проблем сидели, но это не так уж важно, ИМХО.

[Александр Зайцев]

Хотел бы пояснить свою позицию. Да, проколы в расписании и в обслуживании, конечно, огорчают, но я бы не стал так охаивать "Крылова". Тем более, что это наиболее приемлемый вариант круиза по данному маршруту. Замечу, что я как раз принадлежу к той самой

публике ВСЕХ возрастов с преобладанием 30-40 лет.

[Андрей Рассамахин]

- публика была ВСЕХ возрастов с преобладанием 30-40 лет, тогда как на "Крылове", видимо, плавают в основном те.....

Все остальное перечисленное, абсолютно справедливо может являться руководством к действию и кадровым решениям Мостурфлота (что уже и делается).
А вот выделенное в цитату - к сожалению находится за пределами возможностей туроператора. Туристов и их возрастной состав выбрать нельзя. Любому желающему, пришедшему в офис продаж оператора или в агентство, должна быть продана путевка при наличии свободных мест. Иначе придется разбираться с обществом по защите прав потребителей.
Аналогичная ситуация бывает у многих теплоходов, делающих рейсы из Москвы.
У хорошо знакомого мне "Чапаева" - один-в-один такая же фигня. Пенсионеры захватывают власть на борту и подчиняют себе директора круиза. Оказавшиеся в меньшинстве 20-30 летние страдают от скуки и директору круиза чуть не через день приходится посылать им шампанское за ужином, чтобы они прочувствовали заботу о себе, случайно купивших путевку на пенсионерский корабль.

[Scarlett O'Hara]

Была на Крылове несколько раз и всегда КАЙФ СУПЕР РЕСПЕКТ УВАЖУХА!!!
ТЕПЛО УЮТ И КАК У РОДНОЙ МАМЫ!!!
Люблю этот теплоход и бригаду его всю.всем всегда довольна и обслуживание и ресторан и мероприятия КАЙФ
НЕ ПОВЕРЬ НИКОГДА ЧТО ТАМ ПЛОХО ХОТЬ РАЗ БЫЛО!!!ВСЕ мои просьбы в миг решались.........МИР ДРУЖБА ЖВАЧКА там Я ЗА КРЫЛОВА И ЕГО БРИГАДУ!!!

[Александр Зайцев]

У хорошо знакомого мне "Чапаева" - один-в-один такая же фигня. Пенсионеры захватывают власть на борту и подчиняют себе директора круиза. Оказавшиеся в меньшинстве 20-30 летние страдают от скуки и директору круиза чуть не через день приходится посылать им шампанское за ужином, чтобы они прочувствовали заботу о себе, случайно купивших путевку на пенсионерский корабль.

Ходил на "Чапаеве" 2 раза и что-то не заметил ничего подобного. По крайней мере того, что кто-то манипулировал директором круиза.

[Андрей Рассамахин]

Это вечная тема для Пермских и других дальних рейсов. "Бабушки" захватывают власть не в открытую (например на собрании), а "тихой сапой". К тому же Павел Владимирович достаточно опытный директор круиза, чтобы не дать понять остальным туристам, что власть на теплоходе перешла к "комитету старейшин"

[Александр Зайцев]

Я как раз ходил в дальние рейсы (в Болгары в прошлом году и в Уфу в этом). Может, чего-то не заметил. Вообще считаю, что проблема "молодежь-пенсионеры", конечно, есть, но она несколько раздута. Гораздо хуже, когда в круизе есть несколько достаточно активных людей с не очень адекватным поведением.

[Андрей Рассамахин]

Рейс на рейс не приходится, конечно. Но у меня более полная статистика по докладам и отчетам директора круиза. По крайней мере дважды за две навигации приходилось разбираться с туристами, суть жалоб которых сводилась "нам скучно, все развлечения на теплоходе заточены под старший возраст". Как выходили из положения? Брали на дальние рейсы аниматоров-универсалов. Очень выручала Малаховская Анна Сергеевна.
Так или иначе, но как бы аниматоры не старались, а проблема "возрастов" на многих теплоходах есть. Некоторых молодых туристов просто раздражает некий "фон" пенсионеров, и взаимно.