Поездки на поездах

[MIXCD]

Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Санкт-Петербург может соединить аэропорты двух столиц, сообщил журналистам генеральный директор ОАО "Скоростные магистрали" ("дочка" РЖД) Денис Муратов.
Планируется, что время в пути по высокоскоростной магистрали Москва – Петербург составит около 2,5 часов при скорости движения до 400 км/ч. Прогнозируется ежегодная перевозка 14 млн пассажиров. Ожидается, что в день будут курсировать 42 рейса. Как сообщил Муратов, стоимость проекта по строительству составляет 1,2 трлн рублей.

отсель
1. Первый вопрос - а нафига тогда авиа?
2. Какой смысл связывать Булково с Шариком?
3. По цене это почти 180 В-787 или 120 А-380.

[barcat]

отсель
1. Первый вопрос - а нафига тогда авиа?
2. Какой смысл связывать Булково с Шариком?
3. По цене это почти 180 В-787 или 120 А-380.

Полный идиотизм.

[Железный дорожник]

Красивая электричка.... хоть и с...а редкостная.

---------- Добавлено в 01:54 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:46 ----------


Пошла, родимая! Вывоз РКК "Энергия-Буран" на стартовую позицию. Тепловоз - ПТЭ3 - специальная модификация ТЭ3, созданная для Байконура.

---------- Добавлено в 02:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:54 ----------


Дизель-поезд ДП10 сообщением Вильнюс-Венцпилс. Это один из нескольких трофейных дизель-поездов, полученных после войны. Строились они на заводе Ganz-Mavag. Некоторое время эти составы работали на сообщении Москва - Ленинград, но в силу эксплуатационных особенностей не прижились. На фото состав уже сокращенный (изначально длина состава доходила до 10 вагонов)

полтавский СОМ17-2332

[Botsman]

Бронепоезд из Мценска








Теплушка


Платформа

[Железный дорожник]

а с паровозом промахнулись - если бронепоезд построен в 39-м - откуда тогда паровоз серии Л - он послевоенный.

[Роман Аниканов]

А мне вообще казалось, что в бронепоезде ВСЁ должно быть бронированное, и паровоз в том числе...

[Botsman]

Я, конечно, не специалист, но по моему это не Л серия. Л - она немного поизящнее, как мне показалось.

[barcat]

Позавчера с "Сапсаном" вышел казус:на участке от Петушков до Мосевы поезд четыре раза сбивал планку нижнего габарита на переездах. В результате поезд сдали на октябрятам на 9 минут с опозданием. Озадачились проектировщики данного поезда:приследовании он как магнит притягивает к себе снег,на корпусе образуется напрессовка,из-за которой и сбивают планки нижнего габарита. Меры,пока,принята одна единственно возможная-за три часа до прохода поезда выпускать машину ПОМ,чтобы продуть колею.

[Железный дорожник]

А мне вообще казалось, что в бронепоезде ВСЁ должно быть бронированное, и паровоз в том числе...

вообще да, но во время войн в разряд бронепоездов нередко просто попадали вот такие составы, на которых установлено тяжелое вооружение.

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:48 ----------

Я, конечно, не специалист, но по моему это не Л серия. Л - она немного поизящнее, как мне показалось.

ЛВ - согласен - несколько поизящнее. Но это именно Л. В России других локомотивов осевой формулы 1-5-0 практически не осталось. Крайне маловероятно - что это паровоз серии СО, но он даже визуально меньше.

[Irinka]

Меры,пока,принята одна единственно возможная-за три часа до прохода поезда выпускать машину ПОМ,чтобы продуть колею.

Интересно, а на сколько это будет эфективно если все сутки на пролёт будет идти снегопад.....

[нИК]

Да как бы случайно протащат туда-сюда дырявые вагоны с солью или удобрением и снег сам растает.

[MIXCD]

«Мы считаем, что системным решением проблемы может стать повсеместный вывод автомобильного переезда и ж/д полотна в разные уровни. В Московской области такой подход поддерживают, и мы уже подписали соответствующее соглашение с властями. Речь идет о строительстве дополнительных виадуков над железной дорогой, проезд по которым предполагается сделать платным. При этом альтернатива бесплатного проезда по обычному переезду сохранится, но там придется стоять, пропуская поезд».

В. Якунин

[belgar]

Позавчера с "Сапсаном" вышел казус:на участке от Петушков до Мосевы поезд четыре раза сбивал планку нижнего габарита на переездах. В результате поезд сдали на октябрятам на 9 минут с опозданием. Озадачились проектировщики данного поезда:при иследовании он как магнит притягивает к себе снег,на корпусе образуется напрессовка,из-за которой и сбивают планки нижнего габарита. Меры,пока,принята одна единственно возможная-за три часа до прохода поезда выпускать машину ПОМ,чтобы продуть колею.

А разве немцы не продували его в трубе, дабы посмотреть его поведение?
Мера сумасшедшая - это сломанные графики в очередной раз.
Да и в предыдущие дни Питерской погоды ничего бы не помогло...
Короче - поезд киллер... Дать ему два "00" в номере - и будет как Джеймс Бонд...

[Железный дорожник]

А разве немцы не продували его в трубе, дабы посмотреть его поведение?
Мера сумасшедшая - это сломанные графики в очередной раз.
Да и в предыдущие дни Питерской погоды ничего бы не помогло...
Короче - поезд киллер... Дать ему два "00" в номере - и будет как Джеймс Бонд...

Друг мой, спутись вы с небес на твердь земную. Продували и не раз. И макеты, и полноразмерные модели. Но есть ньюанс. В Германии ICE носится по ОТДЕЛЬНОМУ ПУТИ - для них построена отдельная сеть путей, паралельно обычным железным дорогам. Ну а мы же умнее оказались.

[barcat]

Вот фото прибытия "Сапсана" в Москву. Хорошо видно сколько пыли он поднимает при торможении,и это он уже сбросил скорость. Народ на платформе,по ходу,обчихался от такого сервиса.