Полёты на самолётах

[belgar]

Для него неба было мало... Эх, он превзошел свое время...

[saygon3]

Эх блин, аж даже за душу берет.

[uk85286]

Спасибо за поздравления. В свою очередь , приношу свои извинения за непреднамеренную попытку усомниться в Вашем професионализме. Думаю Вы понимайте, что это вызванно в первую очередь отсутствием у меня информации по сравнительно новым типам отечественных ВС. Еще раз прошу прощения.

[Dr_AVI]

В продолжении темы:

На самолетах отечественнонго производства МЕL, отсутвует как даность. Первый самолет с этим перечнем Ан-148.

Приведу внешний вид перечня допустимых отказов и неисправностей, который должен быть в каждой авиакомпании, эксплуатирующей отечественные воздушные суда:


Страница с отказами двигателей (или маршевых двигательных установок, как предписывает называть их ГОСТ ):

Название авиакомпании и тип воздушного судна не принципиальны.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:47 ----------

Починят и летом снова будет летать.

Вот как раз в этом есть большие сомнения.
Решение о эвакуации самолета было политическое, т.к. с экономической точки зрения весьма спорное.

---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:50 ----------

Конкретно на нем - нет. Я закончил во времена , когда Ту-154М (85684, как раз М), были только у "москвичей",из-за их тогдашней малочислености. А на долю остального союза были Б,Б-1,Б-2.
У меня просто сегодня двойной праздник, и самолета, и мой личный.

http://www.forumavia.ru/forum/1/1/7097869359099922073441300983011_1.shtml?topiccount=20

извините, не удержался.

Поздравляю!

[uk85286]

Конкретно на нем - нет. Я закончил во времена , когда Ту-154М (85684, как раз М), были только у "москвичей",из-за их тогдашней малочислености. А на долю остального союза были Б,Б-1,Б-2.
У меня просто сегодня двойной праздник, и самолета, и мой личный.

http://www.forumavia.ru/forum/1/1/7097869359099922073441300983011_1.shtml?topiccount=20

извините, не удержался.