Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Полёты на самолётах

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 3 (0 участника и 3 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.

    Комментарий


    • Эт точно...
      http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

      Комментарий






      • Добавлено через 6 минут:







        Последний раз редактировалось Железный дорожник; 09-02-2010, 09:30.
        http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

        Комментарий


        • КРАСОТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
          ЛЕТАЙТЕ!

          Комментарий


          • C-130 на фоне северного сияние - зрелище красивое


            1980 год. Конкорд, но уже британский. Интересно - чей (всмысле а/к) хвост с крестом мальтийским торчит с правого края кадра?

            Добавлено через 9 минут:


            Hawker Hurricane Mk2A, Новая Зеландия. Вообще как я смотрю - много у них восстановленных машин.

            Добавлено через 15 минут:

            Последний раз редактировалось Железный дорожник; 09-02-2010, 10:53.
            http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

            Комментарий


            • http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

              Комментарий
























              • http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                Комментарий




                • http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                  Комментарий




                  • Добавлено через 15 минут:

                    Неудачи (то что на многих сайтах идет с пометкой Fail), избранное (epic fail)



                    Последний раз редактировалось Железный дорожник; 09-02-2010, 15:49.
                    http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                    Комментарий


                    • Сообщение от Melnikov Посмотреть сообщение
                      Температура горения керосина примерно 800 градусов. Сталь плавится при 1450-1520.
                      Перед тем, как публиковать свои предположения, хоть википедию
                      http://ru.wikipedia.org/wiki/ВРД читайте :
                      Повышение допустимой температуры рабочего тела на входе в турбину является одним из главных направлений совершенствования ТРД. Если для первых ТРД эта температура едва достигала 1000 К, то в современных двигателях она приближается к 2000 К. Это обеспечивается как за счёт применения особо жаропрочных материалов, из которых изготовляются лопатки и диски турбин, так и за счёт организации их охлаждения: воздух из средних ступеней компрессора (гораздо более холодный, чем продукты сгорания топлива) подается на турбину и проходит сквозь сложные каналы внутри турбинных лопаток.

                      Что же касается обсуждения событий 01.09.2001, то их можно вынести в отельную тему, чтобы не травмировать некоторых читателей.

                      Комментарий


                      • Коллега вернулась из командировки в Демократическю республику Конго.
                        Там на аэродроме Кананга до сих пор лежат вмерзшие в лаву самолеты:


                        Следы извержения 17 января 2002 года вулкана Ньирагонго (N-15, Nyiragongo, 3470 м).

                        Тогда огненная лава покрыла весь центр города Гома и стекла в озеро Киву. Температура озера достигла тогда +40°С, а уровень воды повысился на 5 м.
                        Лава двигалась не очень быстро, поэтому большую часть авиатехники удалось вывести с аэродрома. Но часть осталась.

                        Так что фильм "Экипаж", снятый гораздо раньше, не является полной фантастикой.

                        Комментарий


                        • Неспорю - может и приближается к 2000 к. Только сравните скорости потоков топлива и окислителя в камере сгорания и в естественных условиях.
                          http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                          Комментарий


                          • Мужики - кончайте за башни и температуру горения керосина. Лучше любоваться самолетами

                            МиГ-29УБ ВВС Польши


                            Boeing F/A-18E Super Hornet. Непонятно только какой авианосец - Супер Хорнеты сейчас на всех ударниках есть.


                            Рекомендую на рабочий стол , Люксембург


                            Не знаю почему, но очень уверен в том, что в этот момент в кабине использовались сугубо непечатные выражения.


                            Реплика Santos Dumont 14 Bis. Перед новым годом по каналу Discovery был фильм о истории появления данного экземпляра. Машина построена в Бразилии.

                            Добавлено через 19 минут:


                            Навались, мужики! Давай в раскачку, тока сильно не газуй ...
                            Последний раз редактировалось Железный дорожник; 09-02-2010, 22:39.
                            http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                            Комментарий


                            • Помнится, за одну не очень безвинную шалость. Нас, молодых пилотов командир ОАО вместе с молодыми технарями заставил ЯК-40 буксировать метров эдак на 1000-1200. Дураки были молодые, нам казалось что хорошо пошутили. а потом с годами понял что очень зло мы это сделали. Так что, "буксировка без буксира и водила" штука знакомая
                              ЛЕТАЙТЕ!

                              Комментарий


                              • Что ж вы там учудили такого?
                                http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X