тн "Истра"-ВМФ
-
info,
Вы какие-то ужасы рассказываете.
Если это правда, то я рад, что не довелось с этим столкнуться.
Но вот про лоцмана, который дергает рюмку с мастером, извините, перебор!Прокомментировать:
-
В этом плане мне наверно везло-мордобоя по пьяне на судах не видел(хотя историй всяких слышал)бог миловал!Первый раз капитана пьяного увидел и пообщался на военном флоте(был на военных сборах)это было интересно!Командир СДК в трусах на вечерней поверке устроил представление!Прокомментировать:
-
Я работаю с этим плавсоставом,поэтому и мнение такое...Сообщение от evs62 Посмотреть сообщение
С филиппинцами работать удобнее,поверьте....
Вы можете привести пример остановки судна с немецким капитаном,выписывающего кренделя на немецких реках?
Так почитайте статистику с российскими капитанами из речных пароходств...
Не все такие.Одни умеют пить,другие нет. Но очень много пьющих
людей на борту...По этой причине там где были парти на борту по воскресеньям,многие владельцы запретили даже традиционное пиво на борту... Сценарий известен... после парти... ты меня уважаешь... добавка в каюте... мордобой...
Вы не помните случай,когда матрос из Калининграда,убил капитана-немца,затем весь экипаж...и поджег судно,сел в шлюпку...
Ранее матрос учился в ШМО год! сейчас что... месяц курсы,2 мес практики у рыбаков...вот и готовый матрос...
Добавлено через 6 минут:
NWO
Не сразу списывают... так на билет обратно себе и сменщику еще заработать нужно...
да и служба еще не создана...снимать списанных в море вертолетом...
Совершенно недавно был случай проверки экипажа в Антверпене.
Прямо после шввртовки. Капитан дернул рюмку с лоцманом...попал. 2 мех..не на вахте...попал. На следующий день оба отбыли домой. Капитан отработал в компании 5 лет,2 мех 2.
Я не утверждаю,что все такие...Но эта горстка и сводит на нет престиж российского моряка.Последний раз редактировалось info; 10-10-2009, 21:30.Прокомментировать:
-
Это где это Вы такое видели? "Ужасы с мореход.ру"?Сообщение от info Посмотреть сообщение
Слишком сказочно. Хорошо бы, если так.
В реальности получается другое.
А что не сразу-то?Сообщение от info Посмотреть сообщение
Не то слово.Сообщение от info Посмотреть сообщение
Добавлено через 8 минут:
Мне тоже не по себе, но не надо по горстке алкашей судить о плавсоставе России.Сообщение от evs62 Посмотреть сообщение
Увы, они есть. Я сам падал, ведомый инерцией, вместе со стулом в ЦПУ при таране причала перманентно бухим "мастером-наездником", которого через 10 минут после швартовки приехала принимать полиция.
Я так же работал с людьми, знакоством с которыми горжусь по сей день.
Или мне так повезло, или их, действительно, больше.Последний раз редактировалось NWO; 10-10-2009, 19:07.Прокомментировать:
-
А мне обидно что у Вас сформировалось такое мнение о ллавсоставе России, я таких "ужасов" не видел. Не в КАСПАРе не Волготанкере. Разговор не о чем. И вообще не по теме.Сообщение от info Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось evs62; 10-10-2009, 18:06.Прокомментировать:
-
Это не те алкаши,которые валяются на улице....Сообщение от evs62 Посмотреть сообщение
Знаком я хорошо с подобным контингентом....Хорошо поставленная речь,комп.знания.... а по приезду на пароход с расставленными пальцами (даже на ногах)-крутой мореман, получал в рот алкотестер и с первой возможностью отбывал домой...
Не секрет сейчас ни для кого,в Ваши времена морской карьеры,тех кого списывали за проф.не пригодность,сейчас подобные считаются лучшими...
Нет морской культуры,нет уважения,не соблюдаются морские традиции.
Обидно.Прокомментировать:
-
Если напрячься и все же представить себе алкашей имеющих компьютеры и сидящих в сети, то сцена в фильме Армагедон на космической станции "Мир".(российский космонавт, в ушанке, тельняшке, и полушубке, при помощи кувалды проводил рем. работы) покажется документальной сьемкой.Прокомментировать:
-
На вышеуказанном сайте выложена информация по Певекам.Сообщение от радюга Посмотреть сообщение
Нет страницы где указано р.оборудование. Я попросил того,кто выкладывал,переслать мне все страницы с ТТД по Певекам.
Дайте Ваш маил,я перешлю Вам.
Добавлено через 5 минут:
Певеки строились тогда,когда и родителей тех,кто бывает на Мореходе не было... А читать советы списанных алконавтов тем,кто только собирается в море... коробит. Про тех отдел не скажу-не обращался.Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось info; 09-10-2009, 21:50.Прокомментировать:
-
Я на мореходе обращался в тех отдел мне нормально по существу ответилм.Сообщение от info Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вы работали в Лат МП?Сообщение от радюга Посмотреть сообщение
Я посмотрю записи и пришлю скан страницы. Но мне кажется выкладывалось на форуме www.mmflot.com
Там есть участники,кто имеет справочники. Почему же не помочь....
Должна быть запись в трудовой,что Вы обслуживали РНП.
А был ли это Дон или Донец,Нептун - роли не играет. Хоть и последние Наяды- все шло в стаж нужно было 12,5 лет.Прокомментировать:
-
Да, блин, в родном пароходстве, где когда-то работал, не нашли , и по-этому не подтвердили в Пенсионный фонд , что на т\к Певек стояли РЛС "Дон" ,а мне это нужно для того, чтобы выйти на пенсию по списку № 2 еще на год раньше...Прокомментировать:
-
Не нужно ходить на Мореход,там больше информации где больше платят и где-кого обидели,Сообщение от evs62 Посмотреть сообщение
Посмотрите здесь www.mmflot.com в разделе ттд судов.
Загляните в любой справочник по наливным судам,где указан этот тип судов.Там все описано подробно. Не найдете-обращайтесь,я Вам помогу.Что Вас конкретно интересует и зачем?Последний раз редактировалось info; 09-10-2009, 06:27.Прокомментировать:
-
Попробуй еще обратиться на:Сообщение от радюга Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Добрый день всем !
Может кто знает где можно найти информацию об радиооборудовании танкера
типа "Певек" 1958 г.постройки Финляндия ? Заранее спасибо.Прокомментировать:
Прокомментировать: