О стареньком ОМике замолвим мы слово...

[Дмитрий Васильченко]

Да, замечательные теплоходы ОМики! И по красоте, и по надежности. На мой взгляд и "Москва", и "Московский" (особенно поражает своей внутренней бестолковой планировкой) ОМам проигрывают. И еще есть замечательный теплоход - "Москвич", старая доьрая Эмка. А ОМами не перестаю восхищаться!

[Железный дорожник]

Да уж. Что интеесно - на пассажирских линиях Москвичей практически не осталось. А ОМы - продолжают работать.

[Slava63]

Только ОМ все-таки предназначен для коротких местных рейсов.У нас же ОМ ходит от Самары до Богатыря.Несколько часов ютиться в тесноте просто невыносимо.Можно было бы частично решить проблему открытием трюмного помещения,однако на всех самарских ОМах трюмы закрыты для пассажиров.Интересно-почему,ведь еще несколько лет назад в трюме можно было ездить,а сейчас нет.

[Вит НК]

10-11 классы школы, 1-3 курсы Политеха лето проводили на т/х видимо класса Москвич - назывался Победный, ходил на т/б Волна, Ивушка, Комарик, Звездная, Проран и др.
Классное было время! жалко корпус сгнил - 1952 года выпуска-(

[92-016]

Можно было бы частично решить проблему открытием трюмного помещения,однако на всех самарских ОМах трюмы закрыты для пассажиров.Интересно-почему,ведь еще несколько лет назад в трюме можно было ездить,а сейчас нет.

Странно, на тольяттинских ОМах они открыты. Смысла закрывать .по моему, нет

[Дмитрий Васильченко]

Думаю, что просто настала пора несколько модернизировать ОМы. Причем принципиальная модернизация скорее всего не потребуется, просто нужны мероприятия по повышению комфортности перевозок рейсовых ОМов. Как архитектор могу сказать, что это совсем не сложно.

[92-016]

И вот что точно не помешает сделать - так это расширить палубу, а то тесновато ,не всё же с девочками обжиматься!)))

[Виктор-NSK]

Модернизированный ОМ-137 "Ермак" в Новосибирском речном порту

http://fotoplenka.ru/cphoto/perevalov-nsk/429240/xmiddle/8708302.jpg?cid=9a2ccea3285b5c9c1b24d31d1ea02b48

http://fotoplenka.ru/cphoto/perevalov-nsk/429240/8708302.jpg?

А это "Альбатрос" теплоход речного училища им. Дежнева. Рубка увеличина для тренировки будущего комсостава

[yan]

О стареньком ОМике замолвим мы слово...

Замолвим !


Николаевский катер "ОМ-20", совершающий в этом году туристические и частные перевозки в Ялтинском регионе, совершил технический заход в Симеиз вечером, 06.09.2008, когда Алексей Сёмин и я прогуливались по Симеизской набережной

[Виктор-NSK]

Простите. Но это раньше, кажется,назывался морской прогулочный теплоход типа "Звездный" , "Кристал".

[yan]

Это прогулочный катер типа "Александр Грин" из Николаева. В этом году он работает на туристических и частных перевозках в Ялтинском регионе. Судно называется "ОМ-20". Катера типа "Александр Грин" - в основном абсолютно морские суда, понятия озёрные-речные к ним и не очень-то применимы. Почему я написал "в основном" - потому что несколько этих судов было построено в речном варианте. Но если бы "ОМ-20" был бы речным катером, его бы не допустили бы ни к переходу с Днепра-Буга в Крым, ни, тем более, к работе в Ялтинском регионе. Но, как мы видем, он в Крыму. Поэтому, мне самому интересно знать, что всё таки обозначает "ОМ-...". Это тип судна, или условное обозначение ? Если условное обозначение, то, быть может, "Озёрный-Морской" ? Кто что думает по этому поводу ?

[Виктор-NSK]

Возможно хозяину просто хочется иметь ОМ

[Mad Engeneer]

так вот вам ОМ 3.62 (онже 362) стоит у 7 шлюза,причал ЦМК РОСТО

[Виктор-NSK]

Палубу расширить возможно только за счет надстройки. Другой путь - делить по ДП и расширять корпус. Но это мало реально из-за отсутствия специалистов (в нашем районе проживания). А увеличение надстройки вверх ведет к "оверкилю". Мое личное мнение - ОМ есть ОМ.
ОМ-137 "Ермак" склонен к последниему.
[IMG][/IMG]
А это два памятника безхозяйственности нашего пароходства - и не восстанавливают, и не продают:
[IMG][/IMG]
И другие ОМы:
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG][IMG][/IMG]

[Железный дорожник]

Свирский "Разлив"




"Северный Афон" - вибрация надо сказать не чуствуется. Так что это говорит о том, что двигатели иногда надо и менять (господа начальники портов - задумайтесь над этим)