Проблема двигателя для СПК (перенесено из темы "Скоростные пассажирские суда")

[saygon3]

Сергей, это устаревшие требования. Сегодня Бизнес-сообщество живет более новыми требованиями. Называется это - правила, нормы и стандарты.

[saygon3]

Сергей, мы не в стенах ГосДумы, где нужно все доказывать. Мы с Вами на форуме МТФ. РРР хорошо, но можно и обсудить возможность установки другого двигателя на СПК. Тем более когда выясняются такие подробности характеристик двигателя.

пы.сы. Я еще не разговаривал с Вольво Пента.

[А. Сергей И.]

Вчера вечером взял шариковую ручку, листок бумаги и помечтал, как бы могла выглядеть Ракета с возушным винтом.
Получился вот такой аэроглиссер. :-)

[А. Сергей И.]

Ну, это ж очень приблизительный набросок. Первый поисковый эскиз, так скажем.
Наверное можно будет огородить на крыше салона (возле рубки, заодно и проходы в рубку будут) площадку и сделать лестницу вниз прямо сквозь крышу. В корме уже не выйдет - там мотор со своей перефирией всё место займёт.

[saygon3]

Получился вот такой аэроглиссер. :-)

Да Вы просто дизайнер отличный! Преклоняюсь перед творчеством!

[Андрюха]

Да Сергей, браво просто! :cheers:

А если серьезно, вот Боцман скажи ты сам тогда слышал, допустим моторист Ракеты-185 сказал не ради понта, а вполне реальную вещь, что ССК для 340Э будет покупать буржуйский двигатели, очевидно все же какой то аналог есть, может от катера-яхты какой то, подходящей по характеристикам, ведь полно же скоростных с мощными движками этих катеров-яхт...
Наверно такой вариант самый реальный?

[saygon3]

Значит опыт все таки имеется. Это уже гуд. Чисто визуально движки очень похожы. Сделать переходные крепления не проблема, равно как и выхлопную подключить, туда, куда надо.

[saygon3]

М401 с D16, толь вот боюсь D16 поменьше в размерах будет и он не может в реверс работать. Хотя судоверсии вполне реально могут.

пы.сы. До Пенты еще не добрался.

[saygon3]

См. выше.

пы.сы. Прошу прощения, т.к. указал М 401, а надо М400. Мой косяк признаю.

[saygon3]

D16 это линейка двигателей разных по мощности и других показателей. Все турбированные с промежуточным охлаждением воздуха (интеткуллер) . Все движки управляются компьютором. Про движки у водил есть выражение, когда их спрашивают о надежности - "Да весит комок грязи, работает и работает". Для сравнения. Двигателя МАЗ КАМАЗ замена масла 10.000км. Вольво и ему подобные маслецо надо поменять через 90.000км.

[saygon3]

Сергей, ну Вы право не внимательны. Я уже три варианта выкладывал с характеристиками, а Вы все ни как не видите.
Если вам надо просто фото, завтра будут.

[А. Сергей И.]

Да Вы просто дизайнер отличный! Преклоняюсь перед творчеством!

Спасибо за комплименты! В школьно-институтские годы я неплохо рисовал автомобили и самолёты. Сейчас конечно подразучился. Эту "аэроракету" я набросал за пару минут, воспроизводя обводы "нормальной" части судна просто по памяти. Потом переснял рисунок цифровиком, выбелил в редакторе и выложил.
Пока тут прилаживают импортный движок на Ракету (а в реале видимо так и будет), я постепенно доработаю свою конструкцию. Рисовать буду "врукопашную" (да я и не умею на компе в 3D рисовать ), используя как прототип фотографии Ракет. Кожух винта можно гораздо компактнее вписать в корпус судна, убрав сверху неэстетичный и тяжеловесный "плавник". Правда прогулочную палубу всё равно не вернуть... А ещё нужно придумать воздухозаборник - ведь кожух винта должен быть "дырявым" (т.е. сквозным). И расположить его так, что бы как можно меньше вероятность попадания туда чего-либо была (напр., брошенной из салона бутылки). Будем думать.

[Андрюха]

Сергей, будет очень любопытно увидеть твой труды, но... вот лучшеб "задизанерить" М-401 в более экономичный и долговечный вариант и за разумный баблосик....

[saygon3]

Это двигатель Рено с Рено-премиум. Отличия от D16 только в голове. Тут раздельные, а на вольво единая. В своем архиве не нашел оригинальной фото. Да и Сергей Вы можете на этот двигатель глянуть в любой машине Вольво FH. Подошли бы ко мне на МАФе, я бы Вам все показал.

[saygon3]

Разница только в том, что с 6 горшков снимают 700 с лишним кобыл.