Скоростные Пассажирские Суда

[А. Сергей И.]

На ходу.
Плюс те, которые точно выйдут в навигацию 2011 года со слипов (если Ракеты где-нибудь ещё ремонтируют).

Начну. Ракеты 185, 191/244, 246 в Москве.

[Андрюха]

На ходу или те, что на слипе тоже?

[А. Сергей И.]

Петр, баян, уже с год назад полностью сайт перетряхнули и обсудили, Ракету конеш хорошо восстановили, но столы и кресла против хода, по мне изврат... т.е. банкет единоличников, все не вместе...

По мне, так вообще "банкетник" из Ракеты - изврат. В салоне довольно шумно (особо и не поговоришь), на волнах судно подбрасывает. К тому же при ходе у Ракеты приличный дифферент на корму - со столов всё сваливаться будет.
Хоть бы название Ракета на борту оставили для исторической правдоподобности. А то какой-то айсти (чай Нести что ли?) получился.

P.S. А может составим список всех "живых" Ракет на 2011 год? Похоже, что он будет уже весьма скромным.

[Железный дорожник]

вот нашли с друзьями такую зелень с Маяковским

Петрозаводск, Водный вокзал.

[1дмитрий]

вот нашли с друзьями такую зелень с Маяковским

[Андрюха]

Петр, баян, уже с год назад полностью сайт перетряхнули и обсудили, Ракету конеш хорошо восстановили, но столы и кресла против хода, по мне изврат... т.е. банкет единоличников, все не вместе...

[Железный дорожник]

Вот нашел такой сайт - http://www.nemunolinija.lt/ru/main
контора осуществляет перевозки на СПК по маршруту Каунас - Нида. Суда - Айсте (Ракета) и Кристе (если не ошибаюсь - Полесье)

[Пургас]

Аватар для AiF.402

Регистрация
02.04.2009
Адрес
Омск
Сообщений
238

По умолчанию

Полесье в Чернигове (19 августа 2010)
"Soviet Era Hydrofoil (HDR)"
Photo by:Roads Less Traveled Photography (Matt Shalvatis)
Some rights reserved

Подскажите, пожалуйста, в каком качестве "Полесье" находится? Общепит или тихо умирает?

[1дмитрий]

А куда делась вода, с третьего фото про ракету-кафе?

воды там и не было, если только по-весне, ракета стояла на площади у речного вокзала сначала, как памятник, потом из нее сделали кафе, а в 2008 совсем убрали

[kruizer]

Mad Engeneer, речь идёт не о топливных, а о масляных фильтрах. Стоят два на входе
( как правило в масляхых баках, но некоторые выводят наружу, чтобы не проливалось
маслокогда достаёшь фильтра для помывки ), и два на выходе. На входящих бочковых
фильтрах можно работьть как на одном, так и на двух. Если дизелёчки уже старенькие
и редукционнички на центрифугах завёрнуты до предела,то утром, когда маслице
холодное, запускаешь на одном фильтре. Когда прогреются, давление упадёт
открываешь ещё по одному и вперёд.

[Mad Engeneer]

не хочу сомневаться в Ваших проф.способностях)) и зная только по учебникам,и пару раз видевши М400,хочу сказать... а разве парные топливные фильтры ФТО которые,они типа сделаны перными для того,чтобы можно было либо через 2 фильтра гнать топливо,либо переключть на один,дабы другой промыть, там же 3хходовой кран вроде стоит??

[Botsman]

kruizer, с огромным удовольствием. И не только фильтра помыть, но могу и полноценную вахтенную смену отстоять. У вас же М400 стоят? сколько секций задействуете обычно?
У нас на Ракете мы обычно одну секцию бочкового использовали (левую) и одну секцию глубинного (правую). Вся процедура у меня занимала он момента ослабления винтов на хомутах до окончательного закрепления - около 50 минут.

[kruizer]

Botsman, опыт не пропьёшь. А слабо летом в Питер на денёк фильтра помыть.

[Алекс]

Да просто у простых людей, денек нет на такие развлечения...... ну вот и всё.....

Чего, чего нет у простых людей?

[Botsman]

kruizer, сегодня поймал себя на мысли, что если бы завтра мне нужно было снова приготовить теплоход к выходу в рейс, то я даже сейчас по прошествии такого бешеного количества времени запросто смог бы это сделать. А знаешь чего я сейчас хочу больше всего? Ты будешь смеяться - я хочу помыть масляные фильтры. Вся процедура до сих пор сидит в голове А потом после этой процедуры выйти на открытую палубу и выкурить сигарету. До сих пор вспоминаю какой же это был кайф!!!!