Объявление

**Sergejj Emelin** · 07-02-2021, 21:46

**mmkis** · 08-02-2021, 10:32

Большое спасибо за фотографии

**Sergejj Emelin** · 08-02-2021, 13:50

**Sergejj Emelin** · 08-02-2021, 13:57

**Sergejj Emelin** · 08-02-2021, 14:38

Леонид Иванович был маниакальным фанатом своего любимого дела, не пил ,не курил, никто не слышал от него нецензурных выражений даже в состоянии крайнего душевного волнения. Приняв предложение пароходства поработать в его составе пока "Чичерин" зимой переживет отделочные работы, ранним апрельским утром вышел подышать волжским воздухом на Горьковскую набережную. И все в нем перевернулось, прибежал взволнованный в пароходство с просьбой опять назначить его на "Чичерин". Там улыбнулись и удовлетворили его просьбу. Пароходы и Волга- это было для него ВСЁ.

**Sergejj Emelin** · 09-02-2021, 00:11

После отстранения от должности до окончания расследования и результатов судебного разбирательства по делу об аварии 1959г. под Тетюшами, Л.И. Митрофанова снова восстановили и предложили от Волжского объединенного речного пароходства возглавить д. э. "Советский Союз "в 1959г. с соответствующей приемкой судна. Но уже подорванное аварией здоровье не позволило ему продолжать дальнейшую деятельность и он отказался. 2 мая 1960г.,в день его похорон, все пароходы, проходя мимо затона, продолжительными гудками прощались с ним, на Волге его знали как хорошего, отзывчивого человека, опытного, честного и высоко порядочного капитана.

**Михаил Дмитриевич Бубашкин** · 09-02-2021, 10:35

Большое спасибо. Всегда интересно смотреть старые фотографии. Одна просьба. Вы не могли бы в кратце их комментировать.

**Sergejj Emelin** · 09-02-2021, 13:46

Уважаемый Михаил Дмитриевич, если Вы наведете курсор на каждую фотографию, то убедитесь в их комментарии.

**Михаил Дмитриевич Бубашкин** · 09-02-2021, 14:16

Самое смешное что и наводил, и фотографии рассматривал, а на коментарии внимания не обратил(( Эх... В общем звиняйте. Кстати. А чем знаменита "знаменитая труба парохода "Чичерин""?

**Sergejj Emelin** · 09-02-2021, 15:43

Знаменитостью труба обязана творческой фантазией операторов " 12 стульев" и режиссурой Л.Гайдая. В до съемочный период эксплуатации парохода топливо было жидкостным, а в моменты съемок топили углем-отсюда такой комический черный дым над трубой.