Михаил, а название теплохода не скажете? Я подозреваю, о ком идет речь.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Достоинства и недостатки разных проектов теплоходов.
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Сообщение от Михаил Посмотреть сообщениеНет! Скулу помял, оба борта поцарапал! Ворота шлюза немного помялись! Да, бакен был под корпус подмят, но с кормы на него не смотрел. Но, повторюсь, там был в "чистом виде" "человеческий фактор"! Последствия могли быть и хуже, но после первого удара, о ворота, машины "встали"! А в шлюз мы влетели "с ветерком"!
---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:01 ----------
Сообщение от Михаил Посмотреть сообщениеНо, повторюсь, там был в "чистом виде" "человеческий фактор"!
Комментарий
-
Михаил,
все это. как я понял. на Ваш взгляд обывателя.но Вы не можете правильно оценить реальную ситуацию т к Вы простой турист и те ужасы о которых Вы говорите...... Вы просто не имеете морального права комментировать т к далеки от профессии речника!
Давайте лучше о ЧОПах во времена Вашей работы в системе образования....:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Сообщение от info Посмотреть сообщениеа причем стармех и мостик?
---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:10 ----------
Сообщение от info Посмотреть сообщениевсе это. как я понял. на Ваш взгляд обывателя.но Вы не можете правильно оценить реальную ситуацию т к Вы простой турист и те ужасы о которых Вы говотите. Вы просто не имеете морального права комментировать т к далеки от профессии речника!Любитель круизов
с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х
Комментарий
-
AITSOK,
как управляется на этом проекте ГД ..ДАУ?
---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:14 ----------
Михаил,
Вы имеете право комментировать то.что знаете и в чем разбираетесь. Под эти категории Вы НЕ подходите.. значит Ваши комментарии на уровне ОБС т е для старушек у подьезда........:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Сообщение от info Посмотреть сообщениеа зачем бакен в шлюзе?Любитель круизов
с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х
Комментарий
-
Михаил,
а как Вы определили.что скорость увеличилась? Вы наверное догадываетесь.что на реке есть течение....:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Сообщение от Михаил Посмотреть сообщениеНу это уже не факт, а моя версия! Вахта в машине по своему "реагировала" на команды из рубки. В ситуации, когда скорость надо было сбрасывать, обороты весьма заметно увеличивались! Войдя в шлюз на приличной скорости, что бы не "таранить", в рубке "подставили" скулу об ворота! Удар был что надо! Надо было видеть глаза диспетчера шлюза! А после удара, машины встали! Теплоход как бильярдный шар полетел по шлюзу "целуясь" бортами! Скорость падала и теплоход встал, пройдя почти всю камеру шлюза!
Комментарий
-
Сообщение от info Посмотреть сообщениеВы имеете право комментировать то.что знаете и в чем разбираетесь. Под эти категории Вы НЕ подходите.. значит Ваши комментарии на уровне ОБС
---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:20 ----------
Сообщение от AITSOK Посмотреть сообщениеили это были ворота на выходе из камеры?Любитель круизов
с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х
Комментарий
-
Сообщение от info Посмотреть сообщениекак управляется на этом проекте ГД ..ДАУ?
Комментарий
-
Михаил,
Видите ли... я ведь комментирую только Ваши посты.... и никак не происходящее на борту:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Сообщение от Михаил Посмотреть сообщениеПомяли ворота на входе в шлюз!
Комментарий
-
Сообщение от info Посмотреть сообщениеа как Вы определили.что скорость увеличилась? Вы наверное догадываетесь.что на реке есть течение....
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:24 ----------
Сообщение от AITSOK Посмотреть сообщениеА как вы определили что скорость надо было сбрасывать? а не наоборот добавить обороты?!Любитель круизов
с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х
Комментарий
-
Сообщение от Михаил Посмотреть сообщениеАга, при движении против течения скорость течения прибавляется к скорости теплохода в стоячей воде
Комментарий
Комментарий