т/х "Композитор Глазунов" дизель электроход 785 проекта

[TSO]

По поводу времени выхода мог бы с вами, Петр, и поспорить, но действительно не так уж это все принципиально.
Гораздо важнее сейчас то время, за которое "Глазунов" дойдет до Самары. Оптимистичный прогноз, с учетом приличного по весне течения, где-то в районе 65 часов. О других прогнозах думать не хочется категорически...

[saygon3]

Верить, делать и не сомневаться - вот пожалуй главный лозунг компании Водафлот. Хотя предвижу прекрасно как злопыхатели потирали рули и ждали сегодняшнего дня, чтоб постебаться в инете. Увы, не произошло этого. Не дали им такой возможности.
Посмотрим, какую теперь они песню запоют, хотя уже и так видно как некоторые на других ресурсах пишут пасквили, а тут хвалят во славу. Время и только время расставит все на свои места.

пы.сы. Кутузов не стоило даже паники поднимать. В следующий раз вам уже тут мало кто поверит подобным сообщениям.

[Железный дорожник]

Верить, делать и не сомневаться - вот пожалуй главный лозунг компании Водафлот. Хотя предвижу прекрасно как злопыхатели потирали рули и ждали сегодняшнего дня, чтоб постебаться в инете. Увы, не произошло этого. Не дали им такой возможности.
Посмотрим, какую теперь они песню запоют, хотя уже и так видно как некоторые на других ресурсах пишут пасквили, а тут хвалят во славу. Время и только время расставит все на свои места.

пы.сы. Кутузов не стоило даже паники поднимать. В следующий раз вам уже тут мало кто поверит подобным сообщениям.

Ну пишут - значит пишут. Что ж с ними сделаешь. Посрамить их - наша задача.

[Кот]

пы.сы. Кутузов не стоило даже паники поднимать. В следующий раз вам уже тут мало кто поверит подобным сообщениям.

тут не только кутузов, так настроен но и все пермские речники, в основной массе! Даже самые важные решаловы затона - охранники на проходной с начало вообще не хотели пускать, но пара техничных фраз и они уже звонили начальству своему, от туда получили строгое цу и проблема решилась, а попутно выливали ведра скептицизма по поводу выхода и состояния судна, летают по затону слухи нехорошие и все в них охотно верят!

Добавлено через 18 минут:

никуда Глазунов не пойдет проблема с главным двигателем!!!!!!!!!!!! БОЛЬШАЯ!!!!!!

Ещё раз решил поднять этот пост, машина на композиторе в идеале, цвет выхлопа и запах идеальный для флота, при переводе машин на другие режимы нечего не коптит и т.д. вибрация минимальна, звук работы очень приятный! Я в судовых дизелях немного понимаю и машин много повидал! На Глазике Дед с золотыми руками, он любой механизм который питается горючей жидкостью заставит работать, электрики тоже на уровне! Не надо верить слухам и сплетням затонским! Вы бы нам поведали о состоянии собственных машин, точна знаю от одних подрядчиков работающих в затоне на судах по проведению некоторых специализированных работ, они мне четко сказали о состоянии машин кутузова, а именно состояния крайнее, неуверенны что навигацию эту проходят нормально, точить блоки некуда, а ходить так практически невозможно, только замена! Очень нехорошо клеветать на другие машины имея свои абсолютно мертвые! Даже по определению на Глазике машины новее по моторесурсу на 16 лет, обслуживания машин в перми всю жизнь было на голову выше чем в новгороде, кутузов та всю жизнь работал!

[TSO]

...обслуживания машин в перми всю жизнь было на голову выше чем в новгороде, кутузов та всю жизнь работал!

Это верно. Многие речники сей факт признают...

[Железный дорожник]

тут не только кутузов, так настроен но и все пермские речники, в основной массе! Даже самые важные решаловы затона - охранники на проходной с начало вообще не хотели пускать, но пара техничных фраз и они уже звонили начальству своему, от туда получили строгое цу и проблема решилась, а попутно выливали ведра скептицизма по поводу выхода и состояния судна, летают по затону слухи нехорошие и все в них охотно верят!

А в чем идея? Неясно мне что-то. Что касается обслуживания судов в Пермском затоне - насчет машин не скажу, а вот сохранность интерьеров меня всегда поражала - на голову выше паркормуновских.

[Кот]

А в чем идея? Неясно мне что-то.

Напомню, в том году и по за том, Глазунова взяла некто "Астравел-Самара", помоему, 2 года, т.е. каждю весну готовили к выходу, пытались машину запустить, интерьер нехорошие люди немного за косячили и все, признали судно не подлежащим восстановлению и кинули это дела, наказав себя оплатой фракта за всю навигацию, а тут появляются опять незнакомые люди и что то пытаться делать с этим типа невосстановимым судном! Просто у большинства стереотипное мышления, с разу всю ситуацию воспринимают со скептицизмом и в штыки, тем более судно надолго уходит из Перми, вот собственно и вся подоплека таких слухов и сплетен!

[danger]

Напомню, в том году Глазунова взяла какая то самарская контора, 3 месяца пыталось машину запустить, интерьер нехорошие люди немного за косячили и все, признали судно не подлежащим восстановлению и кинули это дела, наказав себя оплатой фракта за всю навигацию, а тут появляются опять незнакомые люди и что то пытаться делать с этим типо невосстановимым судном!

Давайте не будем о грустном.
Ведь так всё хорошо начинается!!!!!:yes:

[Константин]

Поздравляю с выходом! В Самаре и других портах свои проверяющие придут, тоже нервы могут попортить... Желаю не расслабляться, избежать всех проблем и успешной навигации!

[saygon3]

что характерно в этой ситуации. Теплоход уже нагнал 2 часа за 12 часов ходу. Летит на всех крыльях Водафлота! более того теплоход обещали привести в Самару уже три года разные конторы и только одна компания это реально смогла сделать!

пы.сы. Господа дайте фоты Глазунова в боевой раскраске плиз.

[Кот]

что характерно в этой ситуации. Теплоход уже нагнал 2 часа за 12 часов ходу. Летит на всех крыльях Водафлота! более того теплоход обещали привести в Самару уже три года разные конторы и только одна компания это реально смогла сделать!

пы.сы. Господа дайте фоты Глазунова в боевой раскраске плиз.

Невопрос!

[saygon3]

Лепота! отлично!

[danger]

Красота!
Хотелось-бы увидеть что внутри....

[kutuzov]

тут не только кутузов, так настроен но и все пермские речники, в основной массе! Даже самые важные решаловы затона - охранники на проходной с начало вообще не хотели пускать, но пара техничных фраз и они уже звонили начальству своему, от туда получили строгое цу и проблема решилась, а попутно выливали ведра скептицизма по поводу выхода и состояния судна, летают по затону слухи нехорошие и все в них охотно верят!

Добавлено через 18 минут:



Ещё раз решил поднять этот пост, машина на композиторе в идеале, цвет выхлопа и запах идеальный для флота, при переводе машин на другие режимы нечего не коптит и т.д. вибрация минимальна, звук работы очень приятный! Я в судовых дизелях немного понимаю и машин много повидал! На Глазике Дед с золотыми руками, он любой механизм который питается горючей жидкостью заставит работать, электрики тоже на уровне! Не надо верить слухам и сплетням затонским! Вы бы нам поведали о состоянии собственных машин, точна знаю от одних подрядчиков работающих в затоне на судах по проведению некоторых специализированных работ, они мне четко сказали о состоянии машин кутузова, а именно состояния крайнее, неуверенны что навигацию эту проходят нормально, точить блоки некуда, а ходить так практически невозможно, только замена! Очень нехорошо клеветать на другие машины имея свои абсолютно мертвые! Даже по определению на Глазике машины новее по моторесурсу на 16 лет, обслуживания машин в перми всю жизнь было на голову выше чем в новгороде, кутузов та всю жизнь работал!

Ну ну поживем увидим как вы проработаете навигацию время покажет уважаемый КОТ а на счет машин так они не тока на Кутузове выработали свой моторесурс но и на всех других теплоходах которые не стояли а работали. А вот господин Дикий который непосредственно принимал участие к реанимированию Глазунова сомневается на счет ваших специалисто да и механик на скока я знаю сел к вам чтобы тока научить ваших механиков!!!!

[Владимир М.]

Господа, давайте заканчивать личную перепалку.

Пока слова kutuzov-а не оправдались, теплоход успешно сдался регистру и вышел из затона, навстречу первым пассажирам. Это не может не радовать. Всё остальное покажет только время, так давайте не будем спорить и пожелаем теплоходу удачной навигации!