Теплоходы 305

[belgar]

Михайл, читаем ВНИМАТЕЛЬНО название темы... Вот будут такие же темы про другие проекты - будут и от меня соответствующие ответы.

[Михаил Пашковский]

Михайл, читаем ВНИМАТЕЛЬНО название темы... Вот будут такие же темы про другие проекты - будут и от меня соответствующие ответы.

Читал внимательно. И Вашему сюда ответу был удивлен несколько, зная Ваше мнение о теплоходах данного проекта... Хотя Ваш ответ закономерен. По правде говоря, год назад и сам так бы ответил, но сходив в этом году на "Гр. Пирогове" понял, что "Чапаев" ему существенно проигрывает как по своей комфортабельности, так и по цене вопроса. Хотя, не буду отрицать, среди маршрутов "Чапаева" есть кое-что интересное...

[Железный дорожник]

Был на двух теплоходах пр. 305. И на данный момент в своем хит-параде ставлю на первое место т/х "Федор Абрамов"
1. Отреставрированные аутентичные интерьеры
2. Сервис на борту теплохода.
Собственно в своем отчете я и писал об этом.

[Андрей Рассамахин]

"Чапаев" в эту зиму встает на средний ремонт. Хотя пассажирские помещения там будут отремонтированы косметически - отделка, мебель. Большие работы по МКО и прочей скрытой от туриста части. Давно пора, так как ни в какие ворота не лезет выход на одной машине в эту навигацию.
Проголосовал в этой теме за "Чапаева" в основном в качестве аванса.

[Михаил Пашковский]

"Чапаев" в эту зиму встает на средний ремонт. Хотя пассажирские помещения там будут отремонтированы косметически - отделка, мебель. Большие работы по МКО и прочей скрытой от туриста части. Давно пора, так как ни в какие ворота не лезет выход на одной машине в эту навигацию.
Проголосовал в этой теме за "Чапаева" в основном в качестве аванса.

Андрей! Понимаю, что Вы более с ИнфоФлотом не связаны, но тем не менее, спрошу (больше не у кого): планировались ли на т/х "Василий Чапаев" работы по СУЩЕСТВЕННОМУ улучшению комфортабельности (оборудование ВСЕХ кают санблоками, кондиционированием)? Или же он так и останется наполовину аутентиком?

[Андрей Рассамахин]

При мне планировался именно такой ремонт как я сказал.

[Юльчик]

В этом списке 3 моих любимых пузыря!!! (= 3 моих любимых теплохода в целом:boat))
Согласна целиком и полностью:

"Гриша Пирожков" рулит однозначно! На 2-м месте "Н.Г. Славянов"

А Башкортостан был моим первым теплоходом... такое не забывается...:love:
Самый любимый - Гриша Пирожок! (какой раз-то я уже пишу об этом?)))) Поэтому голосовала за него! Хотя Славянов отстаёт совсем чуть-чуть!bozau::boat:

P.S. да и вообще я всех пузыриков люблю...почти...

P.S-2:слишком эмоционально, но сдержаться я не смогла...:laughing:

[NWO]

Славянов превыше всего!
Если кто-то этого не постиг... что ж... я его не виню!

[Marakesh]

"Н.Г. Славянов". :bye:

[Катюша]

На мой взгляд, сначала Пирогов :love::heart:, а потом Славянов...bozau:

[TOXA]

Пробовал Пирожка и Башкорика Буду необъективен, но Башкорик :yes: По целому ряду необъективных причин :yes:

[Ольга Ерошкина]

Самый любимый мой пузырь- " Гриша Пирогов".:love: В этом году к любимому Пирогову присоединился еще и "Башкортостан"bozau:

[Александр Жёлтиков]

Трудно выбрать между "Пироговым" и "Чапаевым". И дело не в самих теплоходах - они всё равно "каждый уютен по-своему". Дело в капитанах. И Назаров, и Данькин - Асы с большой буквы, на уровне капитанов старшего поколения: и всё о маршруте знают - каждый перекат, каждую мель, каждую церквушку - деревеньку. И команды на "Отл." своё дело знают, и порядок у них на борту абсолютный. Наравне!

[Михаил Пашковский]

Трудно выбрать между "Пироговым" и "Чапаевым". И дело не в самих теплоходах - они всё равно "каждый уютен по-своему". Дело в капитанах. И Назаров, и Данькин - Асы с большой буквы, на уровне капитанов старшего поколения: и всё о маршруте знают - каждый перекат, каждую мель...

Отличие лишь в том, что Р.Р. Назаров очень хорошо знает Белую, а по Оке ходит исключительно с лоцманами. А П.И. Данькин (не знаю, как было в этом году в рейсе Пермь-Уфа на Белой) очень хорошо знает Оку и лоцманов там не берет.

[Платиновая Рыбка]

Трудно выбрать между "Пироговым" и "Чапаевым". И дело не в самих теплоходах - они всё равно "каждый уютен по-своему". Дело в капитанах. И Назаров, и Данькин - Асы с большой буквы, на уровне капитанов старшего поколения: и всё о маршруте знают - каждый перекат, каждую мель, каждую церквушку - деревеньку. И команды на "Отл." своё дело знают, и порядок у них на борту абсолютный. Наравне!

Интересно,Петр Иванович в следующую навигацию останется на Пирогове(за Пирогова я и проголосовала)?? У кого имеется точная инфа??:boat:

Sidorov +1 за частушку-подпись