затон ППК 2009.

[Михаил Пашковский]

Ну , положим озера для них открыты. Оба имеют класс О=2,5. И интур на них ходит. Эстетика кончно хромает. но и на Дунае такие карактицы ходят, что по сравнению с ними эти двое- образец вкуса и элегантности.

А по мне так лучше Дунайские 2-деки, нежели эти "сараи". Самой лучшей модернизацией 588-го (по крайней мере, внешне) мне кажется "Алексей Толстой" ex "Николай Гастелло".

[Алекс]

И не этой осенью, а ранней весной, так что на Симонове он с начала навигации.:boat:

Возможно, но мне в затоне сказали, что летом он ещё ходил капитаном на РЫЛЕЕВе.

[uk85286]

А по мне так лучше Дунайские 2-деки, нежели эти "сараи". Самой лучшей модернизацией 588-го (по крайней мере, внешне) мне кажется "Алексей Толстой" ex "Николай Гастелло".

Экономика, экономика дружище! А у этой дамы свои взгляды на модеренизацию.

[Traveller]

мне было интересно выносят ли уроки из прошлых модернизаций 588, первые плав сараи появились на каме, панфёров и разумовский, итог озера для них ахтунг и закрыт рынок интуристов, потом опят же на каме заколбалили гастело, там ещё более экстримально!!!

Почет закрыт выход на озера? и Панферов и Разумовский совершают рейсы до Питера ежегодно!

[Кот]

Почет закрыт выход на озера? и Панферов и Разумовский совершают рейсы до Питера ежегодно!

Совершают, но в самые спокойные месяца и очень большие ограничения по погоде, в первую навигацию панферов работал между Питером и Москвой, навигацию закончили досрочно, при переходе по озёрам был самый минимум команды и два раза чуть набок неположило, нехватило нескольких градусов!!!!