Новое судно 5 мегаевро? Да ладно?!?!?! Вон модернизированный пузырь за 4 мегаевро продают. Точнее, пытаются продать :laughing:
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Теплоход "Михаил Калинин" проект 92-016. Непростая судьба
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Сообщение от TOXA Посмотреть сообщениеНовое судно 5 мегаевро? Да ладно?!?!?! Вон модернизированный пузырь за 4 мегаевро продают. Точнее, пытаются продать :laughing:
Комментарий
-
Сообщение от sidorov Посмотреть сообщениеЭтот пузырь гипермодернизирован до уровня люксовой яхты, его расчетная пассажировместимость 37 чел или около того. Полагаю, что цена немодернизированного башкирского пузыря будет меньше раза в три - четыре. Только не продают ведь...Без комментариев
Комментарий
-
Сообщение от TOXA Посмотреть сообщениеНовое судно 5 мегаевро? Да ладно?!?!?! Вон модернизированный пузырь за 4 мегаевро продают. Точнее, пытаются продать :laughing:
Комментарий
-
Сообщение от Владимир М. Посмотреть сообщениеХотеть получить такие деньги, и реально получить их - разные вещиБез комментариев
Комментарий
-
Сообщение от a.bukovski Посмотреть сообщениеВосстановят, восстановят....
"Валерий Валентинович коснулся и такой болезненной темы, как посадка на мель с повреждением корпуса теплохода «Рылеев», в результате чего пароходство понесло значительные убытки. Судоходной компании был нанесен не только материальный, но и значительный моральный ущерб. Пострадала репутация «Компании речного туризма Волжского пароходства «Волга-Флот-Тур», против которой были возбуждены судебные иски. В результате сумма убытков составила почти 1,5 млн. рублей.
Еще одно чрезвычайное происшествие случилось уже после закрытия пассажирской навигации — пожар на теплоходе «Михаил Калинин» при нахождении его на ремонте в плавучем доке завода им. Память Парижской коммуны. Причиной возгорания стало пользование экипажем самодельными электроплитками и обогревательными приборами, что при контакте с легковоспламеняющимися жидкостями, находившимися на борту, привело к моментальному распространению огня.
Кстати 4 ноября 2007 я был в затоне ППК утром, но я тогда естественно ничего не знал о пожаре. И меня даже не насторожило то, что суетятся пожарные - думал какие-то учения или ещё что-то. О случившемся я узнал только вечером из новостей. Конечно специально КАЛИНИН я не снимал, но он в кадр попал. Вот что получилось. Один - полный кадр, а второй - кадрирование - КАЛИНИН в сухом доке.
Комментарий
-
Комментарий
Комментарий