Что происходит в Водоходе?

[Путник]

Мне скромно кажется, что если оттеснить баушек и дедушек да еще и их внуков от речных круизов, то не будут ли некоторые (или многие) суда круизить без достаточной загрузки или вовсе стоять в затонах? Недаром на сентябрьские -октябрьские рейсы часто предлагают дополнительные скидки для пенсионеров.

[Андрей Рассамахин]

Кстати, уж коли разговор в этой ветке продолжается. Не могли бы Вы пояснить о каких "дополнительных программах" идет речь. Может и мы бы присоединились. За дополнительную плату конечно, в духе выступления господина Колтовича. Нам не однократно приходилось бывать в совместных рейсах и в общем ничего глобального замечено не было. Тот же бар, те же доп экскурсии. Если это конечно не коммерческая тайна))) Не считать же за таковые традиционное "водка блин шоу".

Применительно к иностранцам можно придумать много чего. То, что для наших совсем не экзотика, для них может оказаться безумно интересно. С каким восторгом, помню, французы знакомились с ассортиментом и интерьером простого сельпо где-то в Свирьстрое, по моему. Где селедка в бочках, соленые огурцы и тут-же веселенькие ситцевые сарафаны висят, гвозди на вес. Лет уже 15 назад наблюдал. Не знаю, как сейчас, а раньше огромным успехом пользовались "визиты к хозяйке" в Угличе - в простой и довольно современный деревенский дом, где люди просто живут обычной жизнью. Как живут, чем живут, чем питаются. Без показухи и развесистой клюквы. С самогоном и горячей картошкой с селедочкой и квашеной капустой на столе. Или знаменитые экскурсии в метро, вернисаж в Измайлово...

[сергей сергеич]

Боюсь все может закончиться тем, что ради прибыли перестанут в котлеты мясо класть!

Можно еще за деньги на берег выпускать. А если серьезно, то имея теплоходы, которые дребезжат как консервные банки (та же Виктория люкс после переделки) рассуждать о Марксе и капитализме просто смешно. Нужны новые теплоходы. На старые молодежь идет с трудом, а пенсионеры все менее платежеспособны и меньше их будет с каждым годом. Я думаю скорее речь пойдет о выживании Компании, чем о резком росте прибыли. Теплоходов то новых нет. И будут ли?

[Владислав Хасиков]

Кстати, в круизах по Янцзы не выпускают на берег если ты не купил экскурсию. Вернее так, тех кто купил увозят сразу, а тех кто не купил выпускают через час или два. Самостоятельная прогулка ограничена временем.

[Елена52]

На старые молодежь идет с трудом, а пенсионеры все менее платежеспособны и меньше их будет с каждым годом.

Не будет туристов на 10 теплоходов, сократят количество теплоходов. Построят пару теплоходов, которые будут заполняться и приносить прибыль. Не было спроса на "Куйбышева" и "Шаляпина", не было возможности их модернизации, теплоходы утилизовали. Конечно, все это сложные вопросы, которые решают туроператоры в нынешних условиях.

[Cromlech]

Почитал тему мельком)
Вы люди там в своих москвах зажрались!
Вот я живу в Вологде работаю в фирме одного из сотовых операторов ведущим инженером
Люблю реку (раньше работал на реке вологда, сухона, северная двина, вычегда но нет теперь пароходства)
НО! поверьте я зарабатываю для нашего города весьма не плохо и не имею возможности купить хотя бы на двоих круиз по волге (коллеги тоже желали бы в круиз сходить по нашим рекам )
Были круизы по сухоне но цена на них по наши заработкам астрономическая (это год надо копить не есть не пить не одеваться и то наверное не хватит...
А наши родители спокойно могли сходить из вологды в круиз по золотому кольцу (но это была другая страна про которую теперь принято говорить что там было всё плохо)
Работы в городе нет фактически (всё развалено одни магазины и автосалоны) скоро людям жрать не на что будет и так же всё происходит в других регионах (откуда появиться клиентам в круизы?)
Ездим в ярик покататься на москве по волге душу отвести да посмотреть на большие речные круизные теплоходы
вот такие дела (а Вы про старые и новые теплоходы тут рассуждаете)
Обидно досадно НО ладно!)

[сергей сергеич]

Не будет туристов на 10 теплоходов, сократят количество теплоходов. Построят пару теплоходов, которые будут заполняться и приносить прибыль. Не было спроса на "Куйбышева" и "Шаляпина", не было возможности их модернизации, теплоходы утилизовали. Конечно, все это сложные вопросы, которые решают туроператоры в нынешних условиях.

Это и есть выживание.

[сергей сергеич]

Почитал тему мельком

Читайте не мельком

[Cromlech]

Жируйте дальше )

[Андрей Рассамахин]

Отрасль не жирует, отрасль выживает. С точки зрения общей экономики, отрасль тупо выживает. Флот заканчивает свой ресурс, другого флота нет. Его только начали строить, в крайне недостаточных объемах и с кучей косяков и проблем.
Если вы думаете, что подорожание путёвок идёт в карман "зажравшихся дельцов от флота", то вы круто ошибаетесь. Дельта идёт в карман нашему бескорыстному государству и дельцам от топливных ресурсов.

[K_Aeryna]

Почитал тему мельком)
Вы люди там в своих москвах зажрались!
Вот я живу в Вологде работаю в фирме одного из сотовых операторов ведущим инженером
Люблю реку (раньше работал на реке вологда, сухона, северная двина, вычегда но нет теперь пароходства)
НО! поверьте я зарабатываю для нашего города весьма не плохо и не имею возможности купить хотя бы на двоих круиз по волге (коллеги тоже желали бы в круиз сходить по нашим рекам )
Были круизы по сухоне но цена на них по наши заработкам астрономическая (это год надо копить не есть не пить не одеваться и то наверное не хватит...
А наши родители спокойно могли сходить из вологды в круиз по золотому кольцу (но это была другая страна про которую теперь принято говорить что там было всё плохо)
Работы в городе нет фактически (всё развалено одни магазины и автосалоны) скоро людям жрать не на что будет и так же всё происходит в других регионах (откуда появиться клиентам в круизы?)
Ездим в ярик покататься на москве по волге душу отвести да посмотреть на большие речные круизные теплоходы
вот такие дела (а Вы про старые и новые теплоходы тут рассуждаете)
Обидно досадно НО ладно!)

Сколько вы получаете в месяц? Какой именно теплоход вы смотрели и на чьем сайте?

[Владислав Хасиков]

Жируйте дальше )

Cromlech, вы имели ввиду отрасль?

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Применительно к иностранцам можно придумать много чего. То, что для наших совсем не экзотика, для них может оказаться безумно интересно. С каким восторгом, помню, французы знакомились с ассортиментом и интерьером простого сельпо где-то в Свирьстрое, по моему...деревенский дом с самогоном и горячей картошкой с селедочкой и квашеной капустой на столе. Или знаменитые экскурсии в метро, вернисаж в Измайлово....

Уж не на пару ли мы наблюдали эту сценку. Там сараюха стояла зеленая, на месте нынешнего рынка, обитая железом. А вообще с сельпо по аккуратнее не потравились бы паленкой. Деревенский дом с самогонкой и у наших думаю на ура пойдет. Метро тоже если не для москвичей. Я бы в Питере на экскурсию съездил, вечерком, после ужина, не в час пик. Кстати этим летом наблюдал как автобусы с табличкой m/s "Green" высаживали пассажиров у метро "Динамо".

[Андрей Рассамахин]

Там сараюха стояла зеленая, на месте нынешнего рынка, обитая железом.

Не, не там. Это точно было в Свирьстрое, но дальше от причала, в не парадной части поселка. Довольно далеко в сторону плотины. Французы там покупали мороженое и яростно фотографировали деревянные счеты, липучки от мух под потолком, чудовищных размеров резиновые сапоги, чугунные весы с гирями, художественные пирамиды из консервов, улыбчивую продавщицу с огромным обаянием 6+ размера, пробовали мятные пряники гранитной консистенции. Мне показалось, что именно в этот момент они осознали, что поездка в Россию удалась. Не после Красной площади и Эрмитажа, а именно здесь.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Не, не там...

Точно не там. Я Свирьстрой с Горицами попутал)))