В России впервые за 60 лет намерены строить круизные суда.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Очередная статья по теме строительства "Петра Великого"

http://www.interfax-russia.ru/South/exclusives.asp?id=991529

[ВЕРОНИКА]

Очередная статья по теме строительства "Петра Великого"


http://www.interfax-russia.ru/South/....asp?id=991529

А на третьей странице другая Цитата , в которой говорилось , что к 2019 году судно уже будет построено .

[Андрей Рассамахин]

"Построено" - "сдано в эксплуатацию" - "совершает первый рейс" - суть разные понятия и этапы создания теплохода, между которыми могут проходить месяцы. Дело действительно новое и с какими конкретно трудностями (техническими, финансовыми, организационными) придется еще столкнуться на каждом этапе, не может предсказать никто. Какие-то можно спрогнозировать, какие-то могут стать неожиданностью.

[Леопольд]

А на третьей странице другая Цитата , в которой говорилось , что к 2019 году судно уже будет построено .

С учётом того, что это постройка первых круизных судов в современной России, то "подводных камней" может быть полно. И дай бог, чтобы все суда после постройки вышли в круизы. Будем надеяться, что на этом постройка теплоходов для круизов не остановится, и будут заложены и построены новые суда.

[Андрей Рассамахин]

Будем надеяться, что на этом постройка теплоходов для круизов не остановится, и будут заложены и построены новые суда.

Совершенно верно. Сейчас проходит самый важный этап в процедуре обновления круизного флота: "НАЧАЛО". Накапливается бесценный опыт. Когда построили "Грина" (а фактически построили, кто бы что по этому поводу не говорил), думали, что такого опыта уже много и на практике будет достаточно. Но оказалось, что это не всё, "размер имеет значение". Но без постройки "Грина" этого опыта не было бы совсем.

[ВЕРОНИКА]

Да я , в принципе , сторонний наблюдатель просто в этом вопросе . Будут отзывы - с удовольствием почитаю . Для себя покупку в будущем путёвок на данное судно даже не рассматриваю .

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

В общем планы для того и составляют чтобы потом их двигать вправо))) Я так очень надеюсь что новое судно не уйдет целиком под конкретного заказчика. Кстати Ъ уже выложил предварительно прайзы и расписание "Князя Владимира" на 2020 год. Будем надеяться что и по "Петру Великому" дождемся конкретики.

[ВЕРОНИКА]

Теплоход "Князь Владимир" так же не рассматриваю, потому что мой первый круиз был именно по Черному морю . Поэтому второй раз не пойду , буду сравнивать , наверняка сделаю вывод , что раньше было лучше и я сейчас зря потратила столько денег.

[Андрей Рассамахин]

Нет, Вы путаете. Тот "Князь Владимир", который проекта PV300 и который строится в Сормово, никакого отношения к Черному морю не имеет. Только название с морским "Князем Владимиром" общее.

[ВЕРОНИКА]

Нет, Вы путаете. Тот "Князь Владимир", который проекта PV300 и который строится в Сормово, никакого отношения к Черному морю не имеет. Только название с морским "Князем Владимиром" общее.

А, извините . Я не слежу за новинками отечественного кораблестроения . И одна из причин - это мой неудачный круиз на Грине. Поэтому я лучше цены на Карамзина посмотрю . ))))

[glasniy]

/////// Кстати Ъ уже выложил предварительно прайзы и расписание "Князя Владимира" на 2020 год....

Где выложил?

[Елена52]

https://www.bestrussiancruises.com/ships/pv-300.html#tabs-5

И уже есть предварительные заказы. Интур.

[ВЕРОНИКА]

https://www.bestrussiancruises.com/s...00.html#tabs-5
И уже есть предварительные заказы. Интур.

Получается , что этот теплоход принадлежит Водоходу ?

[Андрей Рассамахин]

В настоящее время в постройке находятся два теплохода по сходным проектам:
1) PV300 река + Ладога и Онега на заводе "Красное Сормово" для компании "Водоходъ".
2) PV300VD в река-море исполнении на заводе "Лотос" для компании "Мостурфлот"

[ВЕРОНИКА]

Спасибо ! А у меня к Вам , Андрей, такой вопрос . Можно ли в рейсах с интуром докупить экскурсии на иностранном языке ?