-
Гость ответилМихаил, заставлять частных предпринимателей вкладывать свои кровные денежки в то, что выглядит и пахнет как "общественный сортир" - это хороший пример? Да уж:no:но вот кстати хороший пример как можно решить проблемуПрокомментировать:
-
Когда опустили шпиль не помню, но вот кстати хороший пример как можно решить проблему и привести здание в порядок.
Прокомментировать:
-
Никто, случайно, не помнит, когда опустили шпиль на СРВ и часы перестали работать? У меня есть фотки 2005 года с поднятым шпилем и 2008 с опущенным. Часы, насколько помню, тоже в 2008 ходили нормально, но на фотках последних лет их показания со временем, когда сделаны снимки, не совпадают. Может у кого тоже есть фотки с подсказкой по этому поводу?Прокомментировать:
-
Да уж.. у меня корпоративный лэптоп блокирует изображения. Только что смог посмотреть. Дарвинвская теория в действии...Последний раз редактировалось Михаил Дмитриевич Бубашкин; 16-03-2014, 10:20.Прокомментировать:
-
По поводу фотографии: безмятежные у нас есть люди.........Прокомментировать:
-
Виктор Анатольевич, это теплоход проекта 780 "Соболь"Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщение
И, соответственно, "Августина" (Москва-8)Прокомментировать:
-
Наша традиция, на следующее утро после Нового Года ходить гулять на СРВ. Увы, хлопоты и заботы сего года не позволили придти в году пришедшем(((. Но дело есть дело, как только выкроилась минутка, после Рождества, поехали. Грустно ребята. Почти сразу после въезда в парк, около ресторана Park-House теперь будка и шлагбаум, внутри вертухай. По его словам скоро на площади перед зданием СРВ будет платная парковка. А так все как всегда. У причала пара прогулочных судов отдыхают. На нулевом, толи "Тихий Дон", толи "Россия", ну те что синие, и какой-то пузырек. Далее Ортодоксы отдыхают. На причале Захарково тишина. Цезарей куда-то смыло. А вообще много народа гуляет. Так что с Новым Годом и с Рождеством)))Последний раз редактировалось Михаил Дмитриевич Бубашкин; 08-01-2014, 00:34.Прокомментировать:
-
Отличная ссылка, но очень печальная. Неужели по теряем вокзал навсегда? Интересно что сейчас в нутри?Прокомментировать:
-
Вот ссылка на интересную, на мой взгляд, и довольно не старую - от 6 ноября 2012 г., информацию о СРВ, богато проиллюстрированную фотографиями:Сообщение от tulka Посмотреть сообщение
Там есть ключевая фраза: "..Около 2010 года вокзал был закрыт на реставрацию, которая проводится и поныне, однако темпы её, мягко скажем, очень медленные...". Т.е. все размещённые в рассказе "современные" фотографии сделаны до закрытия в 2010 г.Прокомментировать:
-
Скажите, кто знает. Само здание вокзала совсем закрыто? Что там внутри есть?Прокомментировать:
-
В публичном месте открытом для входа всех желающих снимать для личного употребления можно всегда. Было где-то разъяснение для РЖД или метро, искать сейчас некогда, но оно давно бродит по сети и кажется есть даже на сайте РЖД или метро.
Ключевые слова здесь "публичное" и "для личного употребления". Публичное - значит зайти туда может любой и без ограничения в любое время суток. То есть находясь не за забором вдоль причала, если речь идет об СРВ.
В случае разборок с охраной не следует упирать на то, что собираетесь публиковать снимки в интернете, это неверный козырь. Лучше уж тогда на вопрос "зачем снимаете?" отвечать, что для личного употребления в семейный альбом и коллекцию над домашним письменным столом.Прокомментировать:
-
Вы все вспомните шлюзы ББК, да и КИМа при советской власти.Там категорически ЗАПРЕЩЕНО было снимать данные объекты из-за их стратегического назначения.Вот добрались и до разваливающегося СРВ....
Прокомментировать:
Прокомментировать: