Навигация 2013

[Atlantika]

На ходу прохладней и я считаю что в каюте сидеть это неправильно ведь для того путёвку и покупают чтобы любоваться видами а не торчать в каюте...

Мы ночью пользуемся кондеим, а так МТФ нас изболовал комфортом наверное поэтому и ждем что будет в расписании у них

[Nik 27]

Мы ночью пользуемся кондеим, а так МТФ нас изболовал комфортом наверное поэтому и ждем что будет в расписании у них

Андрей, Вы "камикадзе" - на ночь кондей оставлять включенным.Он же шипит, а с утра можно и с насмарком проснуться.

[Nik 27]

Жаль, что МТФ на Дон не ходит. Я на Дону еще ни разу не был. В августе-сентябре там тоже очень неплохо д.б. Но пока варианты только с инфофлотом на трехе.

Славан: я конечно согласен с тем, что бывают т/х 305-е: уютнее и комфортабельней т/х 301 или 302 пр.Но по площади общ.помещений, нескольких ресторанов, баров, соллярия и выбора класса кают- последние т/х впереди. Еще я редко встречал туристов ( с этого форума, с соседнего "+форума" и моих знакомых),которые после круизов на т/х: Тихий Дон, АмаКатарина, Виктория, Булгаков- перешли бы на 305-е:no2:
Извините если кого-то обидел

[Мурка]

которые после круизов на т/х: Тихий Дон, АмаКатарина, Виктория, Булгаков- перешли бы на 305-е:no2:
Извините если кого-то обидел

у кого есть деньги на эти теплоходы, могут просто не подозревать о существовании 305-х
это в этом году сутки на Образцове стоит дороже или почти столько же, сколько на Булгакове
а перед этим несколько лет это были совершенно разные ценовые ниши и категории туристов

[Atlantika]

которые после круизов на т/х: Тихий Дон, АмаКатарина, Виктория, Булгаков- перешли бы на 305-е

После этих теплоходов и правда не охото идти на 305

Андрей, Вы "камикадзе" - на ночь кондей оставлять включенным

К шуму мы привыкли, да и насморка не бывает, летом ставим холод и шикарно, если холодно ставим тепло

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Неспорю но в основном теплоходы особо негонят а идут со средней скоростью 10 км в час.

Теплоходы не в основном негонят, а двигаются с установленной для своего водоизмещения скоростью, которая для 301/302 на КИМе составляет 10км/ч. Или медленнее если надо съесть время до прихода, а сзади никто не подпирает.

С уважением.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

После этих теплоходов и правда не охото идти на 305

Не всегда. Я уже давно собираюсь. На 305 можно залезть туда, куда 301/302 не пройдет. Смущает то что стоимость кают на добротно модернизированых 305, например "Чапаев", выше чем средняя цена на 301/302, плюс к тому, таких теплоходов немного, а с учетом что и рейс не стандартный то разлетаются они весьма быстро. Даже в этом сложном году.

С уважением.

[славан]

Славан: я конечно согласен с тем, что бывают т/х 305-е: уютнее и комфортабельней т/х 301 или 302 пр.Но по площади общ.помещений, нескольких ресторанов, баров, соллярия и выбора класса кают- последние т/х впереди. Еще я редко встречал туристов ( с этого форума, с соседнего "+форума" и моих знакомых),которые после круизов на т/х: Тихий Дон, АмаКатарина, Виктория, Булгаков- перешли бы на 305-е:no2:
Извините если кого-то обидел

Так я собственно и говорю о том, что хотелось бы на Дон сходить на 4-ех полубном, а не на трехе. Но из Москвы пока такого варианта нет. Нашел вариант на август на Жукове, но из Н.Новгорода. Будем думать. Но в то же время для меня главным является сам маршрут. Хотел в этом году пройти по р. Белой, я это сделал на Образцове. Да еще и по Оке прошли. Кстати, переделанные каюты на Образцове ничуть не хуже, чем на 301-х и 302-х.

[emoroz]

Жаль, что МТФ на Дон не ходит. Я на Дону еще ни разу не был. В августе-сентябре там тоже очень неплохо д.б. Но пока варианты только с инфофлотом на трехе.

Смотря какая треха. Если брать инфофлотовский Папанов, то это типичная модернизация 588-го средней комфортабельности. Жить можно, санузел и кондей есть, но это все же эконом-класс.
А если брать их Некрасов, то его каюты намного комфортабельнее стандартных "пеналов" 301 и 302. Там и душевая кабина, и индивидуальный кондей-зверюга, плюс TV и холодильник. Другое дело, что на "чехах" общественные помещения теснее и что самое важное - нет солнечной палубы.
Поскольку я имел опыт круизов и с МТФ, и с Инфофлотом, могу порекомендовать не бояться этой компании - у них все на довольно высоком уровне: и питание и обслуживание. И директора круизов хорошие.

[Бубля]

А если брать их Некрасов

Некрасов на Дон собирается всего один только раз в 2013 году, в самое пекло, в середине июля... Сомнительное удовольствие сидеть в каютах, изнывая от жары... Только

кондей-зверюга

и поможет...

[Леонид Белкин]

Некрасов на Дон собирается всего один только раз в 2013 году, в самое пекло, в середине июля... Сомнительное удовольствие сидеть в каютах, изнывая от жары... Только и поможет...

Кондей зверюга поможет быстрее заболеть...

[АНН]

Зачем в каютах? Можно посидеть на палубе, где есть тень. Можно на носу - небольшой ветер там всегда есть. По-моему, когда теплоход идет, жара не помеха.

[славан]

. Другое дело, что на "чехах" общественные помещения теснее и что самое важное - нет солнечной палубы.

Это почему же на чехах солнечной палубя нет. Я на Дзержинском несколько раз ходил, там на верху ничуть не хуже, чем на немцах. И позагарать можно, и просто вечером посидеть.

[славан]

Некрасов на Дон собирается всего один только раз в 2013 году, в самое пекло, в середине июля... Сомнительное удовольствие сидеть в каютах, изнывая от жары... Только и поможет...

У них Карл Маркс в сентябре на "штаны" идет. Ничуть не хуже остальных инфофлотовских, только что спутникового ТВ нет. Классный рейс и не так дорого, учитывая сентябрь. Но мне столько дней отпуска никто не даст.

[emoroz]

А когда обычно МТФ выкладывает расписание на следующий год?