Навигация 2013

[loric]

их рейс Нижний-Астрахань на "М.Горьком" отменен

Оля, как обидно.Сегодня смотрела - Волга свободна ото льда.Почему отменили рейс?

[Путник]

[b]Родственники идут от Нижнего до Астрахани на Первомайские деньки. Волновались невольно, теперь успокоятся, что Волга не подводит.

Родственники в унынии: их рейс Нижний-Астрахань на "М.Горьком" отменен. Предложили неприемлемую для них замену из Ростова. Теперь им и билеты туда-сюда сдавать....

Посмотрела соответствующую информацию компании "В-Ъ". Впечатлилась. Признаюсь, волнения по поводу Рыбинского водохранилища в начале мая посетили и меня. Но, конечно, пока no panic :nopanic:

[Анютка]

У нас круиз с 13 мая, надеемся что все уже растает к этому времени))

[Папа-моряк]

Уже 2-й день на северо-западе Москвы к 18:00 солнце нагревает воздух термометр до +27 градусов! :yes:
Да и в новостях по НТВ только что обещали дневную температуру в оставшиеся дни этой недели на уровне +16 - +19...
Не знаю кому как, а мне такой прогноз нравится больше, чем предыдущий - тот, который был про майские снегопады!

[Андрей Рассамахин]

На сегодняшний день по южной трассе дают "вилку" 29 апреля - 8 мая. В зависимости от среднесуточной температуры, осадков, направления и силы ветра. Прогноз погоды и гидрологии (весьма для нас всех благоприятный) пока относительно точный дается в пределах недели. Дальше будет уточнение по датам открытия Рыбинского водохранилища. Я бы предложил Б747 делать прогнозы по первым рейсам навигации (если очень хочется их делать) на основе каких-то объективных проверенных данных.

[Б747]

Булгакову возможно предстоит замена на первый рейс,а это значит что он не пойдёт до Костромы в первом рейсе,в место Костромы будут Углич,Мышкин,Тверь.Рыбинка будет закрыта минимум до 5 мая в лучшем случае.
Судам не имеющим ледового класса проводка по Рыбинскому водохранилищу и выход КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЁНЫ!!!
Ледовый класс имеют только суда 302го проекта.

[Елена52]

Да, понятно. А форума у них нет уже и не будет

[Андрей Рассамахин]

В любом случае надо пожелать удачи им и их туристам, а вопросы эти лучше обсуждать с ними. У них на форуме, через обратную связь на сайте и т.п.

[Елена52]

Да, там колоссальные замены. Понятно, что работы сверхмного теперь у них. Вот это и настораживает, что Водоход решился на такое. Может быть, не зря.

[Андрей Рассамахин]

Я не знакомился внимательно с их изменениями, но как я понял там в основном замены теплоходов на имеющие ледовый класс, то есть перестановка. Ну нет у меня времени анализировать, что они там наизменяли У тех компаний, которые базируются под Нижним Новгородом, естественно, задача прохода в Москву или Петербург под посадку или с перегонным круизом гораздо сложнее. Там работают профессионалы, думаю, они справятся. Учитывая масштабы пересадок и обзвонов они, видимо, решили начать заранее. Замена или отмена даже одного рейса это физически очень непростая задача для всей структуры фирмы, требующая напряжения и, самое главное, времени. А когда несколько, то тем более.

[Елена52]

Пока, по прогнозу погоды, сохраняется весьма высокая вероятность выполнения всех первых круизов в полном объеме по тому расписанию, которое опубликовано.

Тогда чем же можно объяснить такие масштабные изменения расписания у Водохода? Как-то это нелогично выглядит. Водоход ссылается на погоду и изменяет, а другие судоходные компании НЕ изменяют и тоже ссылаются на погоду.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

и должен бы достать со дна мост. А там уж и навигация начнётся...

Поднять затонувший на весьма небольшой глубине понтон, я думаю, не самая сложная задача.

[Андрей Рассамахин]

Об отмене круизов речь не идет вообще, а в случае закрытия для судоходства каких-то участков пути судоходные компании могут только подчиниться такому распоряжению. В этом случае маршрут будет изменен с учетом максимально возможного выполнения программы и тех запретов-ограничений, которые будут получены. Этот случай описан в договоре.
Пока, по прогнозу погоды, сохраняется весьма высокая вероятность выполнения всех первых круизов в полном объеме по тому расписанию, которое опубликовано.

[vvr2a]

Кроме льдов на пути круизников на Большой Волге поперёк КиМа пока лежит затонувший за зиму автомобильный понтонный мост. С начала надо выколоть из льда КПЛ, затем он подойдёт к паромной №1 и должен бы достать со дна мост. А там уж и навигация начнётся...

[Светлана А]

Понятно:yes: